Контактная сеть в искусственных сооружениях

(19) И 1) М 12 ОПИОАЙИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ о- оя- э ционн1 з.п.ф СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Государственный институт по проектированию дорожно-транспортных сооружений(57) Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту иможет быть использовано преимущественнодля электроснабжения линии скоростноготрамвая, сооружаемой в малогабаритныхтоннелях. Цель изобретения - снижение габаритов контактной сети по высоте. Устройство содержит контактные провода, подвешенные через изоляционные планки, несущие тросы и изоляционные элементы к опорным элементам. К планкам контактные провода жестко крепятся зажимами снизу, а несущие тросы пропущены сверху через прижимы. Изоляционные элементы выполнены в виде балок, состоящих из двух продольно разъемных брусков - верхнего и нижнего. Верхний брусок своими концевыми участками установлен на горизонтальные полки консолей, жестко закрепленных на своде тоннеля. Нижний брусок выполнен с желобами и укреплен на верхнем посредством разъемных скоб. Через желобы пропущены с возможностью продольного перемещения несущие тросы. При этом несущие тросы и пр вода снабжены общим грузовым компенсат ром. Несущие тросы с обеих сторон изолых элементов снабжены изоляторами.Изобретение относится к электрифицированному железнодорожному транспорту и может быть использовано преимущественно в контактной сети линии скоростного трамвая, сооружаемой в малогабаритных тоннелях.Цель изобретения - снижение габаритов контактной сети по высоте.На фиг.1 представлен участок контактной сети, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3 - изоляционный элемент, разрез А - А на фиг.1; на фиг,4 - планка, разрез Б - Б на фиг.1.Устройство содержит контактные провода 1, подвешенные через изоляционные планки 2, несущие тросы 3 и изоляционные элементы 4 к опорным элементам 5, например, на своде тоннеля. К планкам 2 контактные провода 1 жестко крепятся зажимами 6 снизу, а несущие тросы 3 пропущены сверху через прижимы 7, Изоляционные элементы 4 выполнены в виде балок, состоя щих из двух продольно разъемных верхнего 8 и нижнего 9 брусКов. Верхний брусок 8 своими концевыми участками установлен на горизонтальные полки консолей 10, жестко закрепленных непосредственно на своде тоннеля к опорному элементу 5. Нижний брусок 9 выполнен с желобами 11 и укреплен на верхнем бруске 8 посредством разъемных скоб 12, Через желоба 11 пропущены с возможностью продольного перемещения несущие тросы 3. При этом несущие тросы 3 и контактные провода 1 снабжены общим грузовым компенсатором 13.Несущие тросы 3 имеют линейное удлинение от температурной деформации, равное линейному удлинению контактного провода, что обеспечивается выбором материалов с соответствующими коэффициентами ли. нейного расширения, как правило, очень близкими или равными, и подбором соответствующего сечения и троса, что может быть 40 достигнуто, например, при выполнении несущего троса биметаллическим - сталемедным или медным гибким с сечением 85 мм, а контактного провода - из меди фасонного сечения, также с сечением 85 мм. Несущие тросы 3 с обеих сторон изоля ционных элементов 4 снабжены изоляторами 14, например пряжечными. При этом элементы 4, а конкретно верхний его брусок 8, максимально приближены к своду тоннеля на расстояние, обеспечивающее минимально допустимое по ГОСТУ приближение несущего троса 3 к своду с опорными элементами 5. Контактная сеть работает следующим образом.При движении трамвая в тоннеле его токоприемник скользит по контактным проводам. При изменении температуры окружающей среды происходит температурное удлинение контактных проводов 1 совместно и одновреденно с несущими тросами 3 на одинаковую величину за счет того, что они имеют равное температурное линейное удлинение. При этом за счет размещения несущих тросов 3 в желобах изоляционного элемента 4 обеспечивается их свободное продольное перемещение,Наличие общего компенсатора 13 обеспечивает одновременно компенсацию удлинения контактного провода 1 и несущего троса 3 и позволяет крепить провод на несущем тросе 3 на максимально приближенном расстоянии, равном толщине планки 2, т. е, почти в одной горизонтальной плоскости, тем самым сводя общий габарит сети по высоте к минимально возможной величине. Выполнение планок 2 и элементов 4 из изоляционного материала, а также наличие изоляторов 14 обеспечивают высокую изоляцию контактной сети при минимальном габарите по высоте. В случае обрыва контактного провода 1 его демонтаж производят путем его замены совместно с несущим тросом 3, для чего размыкают одну из скоб 12 кронштейнов, поворачивают нижний брусок 9 на некоторый угол, извлекают из его желобов несущий трос 3 и заменяют на новый.Формула изобретения1, Контактная сеть в искусственных сооружениях, содержащая соединенные между собой планками контактные провода и связанные с ними несущие тросы, подвешенные посредством изоляционных элементов к несущей конструкции, отличающаяся тем, что, с целью снижения габаритов контактной сети по высоте, каждая планка расположена в середине пролета и в нижней части ее жестко закреплены контактные провода, а в верхней - несущие тросы, а каждый из изоляционных элементов выполнен в виде балки, состоящей из двух продольно- разъемных брусков, расположенных один над другим и скрепленных по концам разъемными скобами, причем нижний брусок выполнен с желобами для пропуска несущих тросов.2. Сеть по и, 1, отличающаяся тем, что контактные провода и несущие тросы выполнены из материалов с равными температурными коэффициентами линейного удлинения.1291459 Фиг 9 лам изоб я наб., д г. Ужгоро Составитель ЮТехред И. ВересТираж 599ного комитета СССР по деосква, Ж - 35, Раушскарафическое предприятие,Редактор А. КозоризЗаказ 19322ВНИИПИ Государстве113035, МПроизводственно-поли рректор Е. Рошкдписноеетений и открыти4/5д ул. Проектная