Приемное устройство автоматической локомотивной сигнализации

Номер патента: 1284875

Авторы: Леушин, Плотникова, Шафоростов

ZIP архив

Текст

СОЮЭ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 1284 А 19 др 4 В 61 ь 25/06 ОСУДАРСТВЕННЫЙ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕ МИТЕТ СССРЙ И ОТНЯТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ(21) 3926375/27" (22) 16.0.85 (46) 23.01.87. Б (71) Куйбьппевски железнодорожного (72) В.Б.Леушин, и М,А.Плотникова (53) 656.259.2 ( (56) Авторское с В 1197903, кл. В 01.11.84. юл. Бф 3 й инститрансп Ю.И.Ша т инжене та ростов 088.8)видетельство ССС 61 1. 25/06,ВТОМАТИАЛИЗАЦИИк желез ьзт жет х а тома зациижности ал ые кактив ез е черател в и 3 и,4ам 5 и 6, однены соответв 7 и 8 выАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ(54) ПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ЧЕСКОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ СИГН (57) Изобретение относит нодорожной автоматике, м использовано в устройств тической локомотивной си и обеспечивает повьппение Устройство содержит инду тушки 1 и 2, подключеннь лого-цифровые преобразо соответственно к фильтр ни выходы которых соеди ственно с входами блоко равнивания принятых сигналов и первым и вторым входами блока 9 определения рассогласования принятых сигналов, выходы которого подключены к параллельно соединенным другим входам блоков 7 и 8, выходы которых подключены кисполнительному блоку 10, В индуктивных катушках 1 и 2 находится сигнал, который через аналого-цифровые преобразователи 3 и 4 поступает на фильтры 5 и 6, На входы блока 9 от фильтров 5 и 6 поступает сигнал, в котором отсутствуют составляющие в полосе частот полезного сигнала. В блоке 9 информация анализируется и поступает на вхо ды блоков 7 и 8, на другие входы которых поступает информация с выхода фильтров 5 и 6 о составляющих в полосе полезного сигнала. С выхода блоков 7 и 8 полезный сигнал, в котором отсутствуют помехи, отфнльтованный и скорректированный, посту- ровапает на входы, исполнительного блока 10. 1 ил.1 128Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано в устройствах автоматической локомотивной сигнализации,Цель изобретения - повышение надежности,На чертеже представлена функциональная схема устройства.Устройство содержит установленныена локомотиве индуктивные катушки 1и 2, подключенные соответственно через аналого-цифровые преобразователи3 и 4 к фильтрам 5 и 6, первые выходы которых соединены соответственнос первыми входами блоков 7 и 8 выравнивания принятых сигналов, а вторые выходы. соединены соответственнос первым и вторым входами блока 9определения рассогласования принятыхсигналов, первый и второй выходы которого подключены соответственьо куправляющим и вторым входам блоков7 и 8, выходы которых соединены соответственно с первым и вторым входамиисполнительного блока 10,Блоки 7 и 8 содержат соответственно суммирующие элементы 11 и 12,вычитающие элементы 13 и 14, коммутирующие элементы 15 и 16, блок 9содержит нуль-орган 17, блок 18 вычитания и делитель 19, а фильтры 5и 6 представляют собой цифровые режекторные Фильтры. 48752 блоков 7 и 8, т. е, на одни входы суммирующих 11 и 12 и вычитающих 13 и14 элементов блоков 7 и 8, где суммируется и вычитается с величинойсигнала, поступающего с первых выходов фильтров 5 и 6. Полученная информация поступает соответственно на первые и вторые входы коммутирующихэлементов 15 и 16 блоков 7 и 8, Науправляющие входы коммутирующих элементов 15 и 16 поступает информацияс выхода нуль-органа 17 блока 9 о том,какой сигнал поступает со вторых выходов фильтров 5 и 6, в результатечего на выходе элементов 15 и 16 появляется один из сигналов соответственно от суммирующих 11 и 12 или вычитающих 13 и 14 элементов блоков 7и 8, который и поступает на первый и второй входы исполнительного блока 10, с выхода которого информацияпоступает на вход регистрирующегоэлемента (не показано),Если сигнал на втором выходе фильтра 5 больше сигнала на втором выходе фильтра 6, то на входы исполнительного блока 10 коммутирующие Млементы 15 и 16 пропускают сигналы с выхода вычитающего элемента 13 блока 7 и суммирующего элемента 12 блока 8, а в случае большего значения уровня сигнала, поступающего со второго входа второго фильтра 6, на35 40 Устройство работает следующим образом.В индуктивных катушках 1 и 2 наводится ЭДС полезного сигнала и помехи, возникающей вследствие асимметрии тягового тока. Сигналы от каждой индуктивной катушки 1 и 2 поступают соответственно через аналогоцифровые преобразователи 3 и 4 на входы фильтров 5 и 6. С первых выходов фильтров 5 и 6 сигнал поступает на первые входы блоков 7 и 8 с некоторой задержкой. На первый и второй входы блока 9 со вторых выходов фильтров 5 и 6 поступает сигнал, в котором отсутствуют составляющие в полосе частот полезного сигнала. Нуль-орган 17 блока 9 определяет какой из сигналов, поступающий со вторых выходов фильтров 5 и б,имеет больший уровень, а блок 18 вычитания определяет разность этих сигналов, которая делится на два.Полученная в результате этого величина поступает на вторые входы входы исполнительного блока 10 поступает через коммутирующие элементы 15 и 16 соответственно блоков 7и 8 информация с выхода суммирующе- .го элемента 11 и вычитающего элемента 14 соответственно блоков 7 и 8. Таким образом, на входе исполнительного блока 10 поступает отфильтрованный и скорректированный сигнал Формула изобретения Приемное устройство автоматической локомотивной сигнализации, содержащее установленные на локомотиве связанные с рельсами индуктивные катушки, блоки выравнивания принятых сигналов, управляющие входы которых подключены к одному из выходов блока определения рассогласования принятых сигналов, а выходы - к исполнительному блоку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено аналого-цифровьг1284875 Составитель А.КрыловРедактор Г.Волкова Техред А. Кравчук Корректор Т.Колб Заказ 7538/21 Тираж 455 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д,4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4 ми преобразователями, входы которыхподключены к индуктивным катушкам,а выходы через фильтры соединенысоответственно с одними из входовблоков выравнивания принятых сигналов и с первым.и вторым входами блока определения рассогласования принятых сигналов, второй .выход которого подключен к вторым входам блоковвыравнивания принятых сигналов,

Смотреть

Заявка

3926375, 16.07.1985

КУЙБЫШЕВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ЛЕУШИН ВИТАЛИЙ БЕНИАМИНОВИЧ, ШАФОРОСТОВ ЮРИЙ ИЗОТОВИЧ, ПЛОТНИКОВА МАРИНА АНАТОЛЬЕВНА

МПК / Метки

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, приемное, сигнализации

Опубликовано: 23.01.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1284875-priemnoe-ustrojjstvo-avtomaticheskojj-lokomotivnojj-signalizacii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приемное устройство автоматической локомотивной сигнализации</a>

Похожие патенты