Поршневое уплотнение

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК а 114,Р 02 Р 5/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ч ъ-;л-.юга;ер ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТ(71) Ленинградский ордена ТрудовогоКрасного Знамени сельскохозяйственный институт(56) Авторское свидетельство СССРУ 580393, кл. Р 02 Г 5/00.(57) Изобретение относится к двигателестроению и позволяет повысить надежность и снизить износ деталей уплотнения. Уплотнение включает кольцо1, установленное с обычным зазором впоршневую канавку 2 и контактирующеес поверхностью втулки цилиндра 3 сбочкообразной наружной поверхностью4 На внутренней цилиндрической пов хности кольца выполнен выходящий БО 1270394 на торцы кольца фигурный паз 5, формирующий на верхней и нижней полови. нах этой поверхности призматические треугольные выступы. Рри этом они расположены в шахматном порядке по окружности кольца вершинами один к другому и частично перекрывают друг друга. Между ними установлено шаровое тело 6 вращения.При движении поршня на второй половине хода в одну сторону скорость его движения уменьшается и кольцо прижимается к верхней полке канавки 2, а шар 6, двигаясь быстрее кольца, наталкивается на поверхность верхних призматических выступов, что выэывае поворот кольца. При движении поршня в другую сторону шар прижимается к поверхностям нижних призматических выступов, что поворачивает кольцо в ту же сторону, 3 э.п.ф-лы, 2 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- строению.ель изобретение - повьшение на - дежности и снижение износа деталей 5 уплотнения.На фиг,1 изображено поршневое уплотнение, разрез; на фиг.2 - внутренняя поверхность кольца с пазом и установленным в нем шаром, ,10Поршневое уплотнение 1 фиг,1) включает кольцо 1, установленное с обычным зазором в поршневую канавку 2, контактирующее с поверхностью втулки цилиндра 3 бочкообразной наружной по ,верхностью 4. На внутренней цилиндрической поверхности кольца 1 выполнен выходящий на торцы кольца фигурный паз 5, формирующий на верхней и нижней половинах этой поверхности 20 (фиг.2) призматические треугольныевыступы, причем выступы одной половины смещены относительно выступов другой половины. поверхности на половину шага между выступами и частично перекрывают друг друга. 11 аровое тело б установлено между поверхностями 7 и 8 выступов и дном поршневой канавки.Поршневое уплотнение работает еледующим образом.Конструкция поршневых двигателейвнутреннего сгорания такова, что движение поршня осуществляется с переменной скоростью, максимум которой35цостигается примерно посередине ходапоршня. При движении поршня на второй половине хода от НМТ Гнижнеймертвой точки) к ВМТ (верхней мерт 40вой точке) скорость его движенияуменьшается и кольцо 1, если силчнерции достаточно, прижимается кверхней полке канавки 2, а шар 6,продолжая двигаться с большей, чемкольцо 1, скоростью, наталкивается наЯговерхность 7 верхних призматическихвыступов, В месте контакта возникаетнормальное усилие горизонтальная составляющая которого вьзывает повороткольца, При движении на второй половине хода от ВМТ к НМТ шар прижимается к поверхности 8 нижних призматических выступов кольца 1 и возникающая горизонтальная составляющая сил,реакции вновь поворачивает кольцо втом же направлении, Повороту кольца,препятствуют силы трения между втулкой и кольцом, поэтому для снижения пиощади контакта и действующих в зоне контакта сил поджатия, а также для облегчения поворота кольца наружная боковая поверхность кольца выполнена бочкообразной. Эффект поворачивания может быть увеличен эа счет использования нескольких шаров. Для улучшения условий перекатывания шаров го поверхностям 7 и 8 выступов стык 9 концов разрезного кольца 1 выполнен с. изломом и расположен между выступами.Таким образом, эа счет использования сил инерции, возникающих при возвратно-поступательном движении поршня в цилиндре на кольцо при подходе к ВМТ и НМТ начинает действоват ь сила, которая увеличивает поджатие кольца к полкам канавки и поворачивает кольцо овкруг оси поршня, Вращение кольца при работе ДВС приво. ,цит к снижению нагарообразования на деталях поршневой группы,к улучшению теплоотвода и к снижению износа деталей:кольцо, поршень и втулка цилидра.Формула изобретения 1. Поршневое уплотнение, содержащее поршневое кольцо с замком, размещенное в канавке поршня и снабженное пазом, выполненным на внутренней цилиндрической поверхности кольца и образующим верхчюю и нижнюю полки, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и снижения износа путем принудительного вращения кольца, уплотнение дополнительно со,цержит по меньшей мере одно тело вращения шаровой формы, а верхняя и нижняя полки снабжены призматическими выступами треугольной формы, расположенными в шахматном порядке по окружности кольца вершинами один к другому, причем тело вращения размещено между выступами полок.2. Уплотнение по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что рабочая поверхность кольца выполнена бочкообразной формы.3. Уплотнение по пп,1 и 2, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что выступы на верхней полке смещены относительно выступов на нижней полке на половину шага между ниии с перекрытием одного выступа другим,4, Уплотнение гс пп.1-3, о т л ич а ю ш е е с я тем, что замок коль ца выполнен между выступами.1270394 фий 2 Сосьавитель П. МоскальцевТехред Л.Сердюкова Корректор С. Черни Редактор Е. Копча Тираж 523 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 6217/32 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4