Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания

(56) АвторскоУ 1137223, кл У 34 5(0888)свидетельство ССС Р 01 Н 1/08, 1983 А УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ДРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение предназначено дляглушения шума двигателя внутреннегосгорания. Целью изобретения является повышение эффективности глушителя, Выпускная камера выполнена в виде двух объемов, образованных издвух идентичных деталей переменного профиля и соединенных при помощи перепускного патрубка с тангенциальными щелями 7, выполненными на поверхностях камер по часовой стрелке ипротив часовой стрелки, Пульсирующий поток выхлопных газов черезвпускной патрубок 2 поступает вовпускную камеру 4, далее через щели7 - в выпускную камеру 6, а череззазор между корпусом 1 и стенкамикамеры 6 - в промежуточную камеру 5Потоки газов взаимодействуют междусобой и образуют зоны повышенногостатического давления, обеспечивающие отсос газов по оси глушителяи их расширение. 1 э.п. ф-лы, 1257254Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- строению, а именно, к глушителям шума двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности глушителя.На фиг.1 схематически представленпредлагаемый глушитель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1 ф на фиг.3 - сече 10 ние Б-Б на фиг.1, на фиг.4 - деталь выпускной камеры, аксонометрия.Глушитель шума содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, впускную 4 и промежуточную 5 ка 15 меры, и выпускную камеру 6, снабженную тангенциальными щелями 7 и участком 8 соединения с выпускным патрубком 3. Выпускная камера б выполнена в виде по меньшей мере двух объемов,20 образованных конусом 9, установленным со стороны, и вершиной к впускному патрубку 2 и тремя усеченными конусами 10, сопряженными между собой большими основаниями, и соеди 25ненных при помощи перепускного патрубка 11 меньшими основаниями, причем тангенциальные щели 7 выполнены на поверхностях конусов 9 и 10 пои против часовой стрелки соответственно, начиная со стороны впускногопатрубка 2, а участок 8 соединения свыпускным патрубком 3 выполнен в виде усеченного конуса 12, сопряженного большим основанием с корпусом 1 исоединенного меньшим основанием свыпускной камерой 6. Последняя ьыполнена из двух идентичных деталей13 (фиг. 4) переменного профил, присопряжении которых образуется выпускная камера 6 с участком 8 соединенияс выпускным патрубком 3 и продольнаяперегородка 14, размещенная на осикорпуса и разделяющая промежуточнуюкамеру 5 на две части. Выпускная камера 6 может выполняться в виде тел . вращения в форме сферы, псевдосферы и т.д.Глушитель шума работает следующим образом.Пульсирующий поток выхлопных газов через впускной патрубок 2 поступает в впускную камеру 4, где происходит расширение газов и частичноесглаживание пульсаций, Из камеры 4 55часть газа. через тангенциальные щели 7 поступает в выпускную камеру 6,а другая часть через зазор между корпусом 1 и стенками выпускной камеры 6 - в промежуточную камеру 5, где происходит дополнительное снижение звуковых колебаний. Потоки газов, поступающие из промежуточной камеры 5 через тенгенциальные щели, закручиваются последовательно по или против часовой стрелки, перемещаются навстречу друг другу к зонам расширения выпускной камеры б, где взаимодействуют и образубт зоны повышенного статического давления, обеспечивающие отсос газа по оси глушителя через участок 8 соединения выпускной камеры 6, где газ расширяется в выпускной патрубок 3Формула изобретения1. Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с впускным и выпускным патрубками, впускную и промежуточную камеры, выпускную камеру, снабженную тангенциальными щелями и участком соединения с выпускным патрубком, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности, выпускная камера выполнена в виде по меньшей мере двух объемов, образованных конусом, установленным со стороны, и вершиной к впускному патрубку, и тремя усеченными конусами, сопряженными между собой большими основаниями, и соединенных при помощи перепускного латрубка меньшими основаниями, причем тангенциальные щели выполнены на поверхностях конусов по часовой стрелке и против часовой стрелки соответственно, начиная со стороны впускного патрубка, а участок соединения с выпускным патрубком выполнен в виде усеченного конуса сопряженного большим основанием с корпусом и соединенного ме ьшим основанием с выпускнсй камерой.2. Глушитель по п,1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью улучшения технологичности конструкции,выпускная камера выполнена из двухидентичных деталей переменного профиля с образованием продольной перегородки, размещенной на оси корпусаи разделяющей промежуточную камеруна две части,исн 13035 Проек оизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужго Тираж 500Государственного комитеелам изобретений и открсква, Ж, Раушская на СССР д. 4/