Устройство для защиты трехфазного двигателя от обрыва фазы

Номер патента: 1251223

Авторы: Белаш, Савченко, Тищенко

ZIP архив

Текст

СОЮ СОЦИ ИЧ СПУ БЛИН(19) 02 Н 70 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВ М АВТОРСН УДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ(71) Харьковский институт механизации и электриФикации сельского хозяйства(56) Авторское свидетельство СССР У 493847, кл. Н 02 Н 3/09, 1970.Авторское свидетельство СССР У 955336, кл. Н 02 Н 7/09, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЕХФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОТ ОБРЫВА ФАЗЫ (57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для релейной защиты трехфазных злек родвигателей. Цель изобретения - сн жение металлоемкости и упрощение устройства защиты. Устройство содержит три трансформатора тока 1, 2, 3,к вторичным обмоткам которых присоединен блок контроля обрыва фазы(БКФ) 4.1, состоящий из выпрямителей и трех реле 4.2, 4.3, 4.4. Блокфазосдвигаюших элементов (БФЭ) 5через замыкающие контакты упомянутыхреле подключен ко всем фазам, питающим двигатель. При обрыве одной изфаз токи фаз значительно отличаютсядруг от друга, равновесие выпрямленныхнапряжений наругггается и срабатываетодно из реле. БКОФ 41. Фаза А двигателя получает питание от фаз Ь и С через БФЭ 5, что обеспечивает полноеиспользование мощности защищаемогодвигателя. При устранении обрыва фазыустройство защит,: возвращается в исходное положение. 1 ил.,Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано длярелейной защиты трехфазных электродвигателей.Цель изобретения - снижение металлоемкости и упрощение устройства длязащиты трехфазного двигателя от обрыва фазы.На чертеже изображена принципиальная схема устройства для защиты трехфазного двигателя от обрыва фазы.Устройство содержит три трансформатора тока 1-3, блок контроля обрыва фазы 4.1, содержащий три выпрямительных моста со сглаживакнцими конденсаторами и резисторами,.первое4.2, второе 4.3 и третье 4,4 реле, стремя замыкающими контактами каждое,блок фазосдвигающих элементов 5, содержащий дроссель и конденсатор, подключенные к фазам двигателя черезпервый 6, второй 7 и третий 8 замыкающие контакты реле 4.2, первый 9,второй 10 и третий 11 замыкающие койтакты реле 4.3; первый 12, второй 13и третий 14 замыкающие контакты реле 4.4 блока контроля обрыва фазы,Устройство для защиты трехфазногодвигателя от обрыва фазы работаетследукнцим образом,При отсутствии напряжения на входе устройства для защиты трехфазногодвигателя от обрыва Фазы бпоки контроля обрыва фазы 4.1 и Фазосдвигающих элементов 5 не работают, замыкающие контакты 6-14 разомкнутыПри подаче симметричного напряжения на вход устройства для защитытрехфазного двигателя от обрь 1 ва Фазыдвигатель работает нормально. Приэтом, блок контроля обрыва фазы 4 нереагирует, контакты 6-14 разомкнуты,блок Фазосдвигавицих элементов 5 неработает.При обрыве одной иэ фаэ (например,,фазы Д сети) значения токов Фаз значительно отличаются одно от другого,и вспомогательные напряжения, пропорционапьные токам, также отличаются,вследствие чего равновесие напряжений выпрямленных выпрямительными мостами нарушается н срабатывает реле4.4 При этом замыкаются контакты 1214 и Фаза 4 двигателя получает питания от фаз С и б через дроссель иконденсатор блока фазосдвигакнцих элементов 5, что обеспечивает полное использование мощности защищаемого двигателя.505 25 30 35 40 45 50 55 При обрыве фазы б сети срабатывает реле 4.3, замыкаются контакты 9-11 и фаза б двигателя получает питание от фаз С иА.При обрыв". фазы С срабатывает реле 4.2,замыкаются контакты 6-8 и фаза С двигателя получает питание от Фаз А иЬ.При устранении обрьва фазы устройство для защиты трехфазного двигателя от обрыва Фазы вернется в исходное положение. Предлагаемое устройство для защиты трехфазного двигателя от обрыва Фазы является более экономичным, проще по сравнению с известными, так как позволяет уменьшить количества элементов. Формула изобретения Устройство для защиты трехфазного двигателя от обрыва фазы, содержащее три трансформатора тока, первичные обмотки которых подключены в рас сечку Фаз двигателя, а вторичные - к блоку контроля обрьва фазы с тремя реле, и блок фазосдвигакнцих элементов с последовательно соединенными между собой дросселем и кондейсатором, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения металлоемкости и упрощения устройства защиты, общая точка соединения Фазосдвигающих эле-ментов подключается к первой питающей Фазе через первый замыкакнций кон" такт третьего реле блока контроля обрьва Фазы, к второй питающей фазе- через первый замыкающий контакт вто/ рого реле блока контроля. обрыва Фазы и к третьей питающей Фазе - через первый замыкающий контакт первого реле блока контроля обрыва фазы свободный вьвод дросселя блока Фазосдвигающих элементов подключается к первой питакнцей Фазе через второй замыкающий контакт второго реле блока контроля обрьва Фазы, к второй питающей фазе - через второй замыкающий контакт первого реле и к третьей питающей фа" зе - через второй замыкающий контакт третьего реле, свободный вывод конденсатора блока фазосдвигающих элементов подключается к первой питающей фазе через третий замыкакнцнй контакт первого реле блока контроля обрьва фазы, к второй питающей фазе- через третий замыкающий контакт тре3 1251223 тьего реле, к третьей питающей фазе - через третий замыкающий контактвторого реле блока контроля обрывафазы. Составитель В. ХадиардуэовРедактор И. Сегляник Техред В.Кадар Корректор Е. Рощко Заказ 4421/53 Тиран 612 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делан изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-З 5, Рауаская наб.д. 4/5

Смотреть

Заявка

3748004, 05.06.1984

ХАРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

ТИЩЕНКО АЛЕКСАНДР КОРНЕЕВИЧ, САВЧЕНКО ПЕТР ИЛЬИЧ, БЕЛАШ ИВАН ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02H 7/09

Метки: двигателя, защиты, обрыва, трехфазного, фазы

Опубликовано: 15.08.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1251223-ustrojjstvo-dlya-zashhity-trekhfaznogo-dvigatelya-ot-obryva-fazy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для защиты трехфазного двигателя от обрыва фазы</a>

Похожие патенты