Индукционный моментомер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 125069
Автор: Стейкунас
Текст
Класс 421 г, 2 озЭй 125069СССРОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВСтейкунасИ НДУКЦИ ОН Н ЪЙ МОМ ЕНТО МЕРЗаявлено 12 июня 1958 г. за Ме 601638/25 в Комитет по делам изобретений открытий при Совете Министров СССР публиковано в Бюллетене изобретений Ме 24 за 1959 гОписываемый индукционный моментомер предназначается для измерения крутящих моментов двигателей. Он содержит немагнитный металлический диск, устанавливаемый на валу испытываемого двигателя и вращающийся в зазоре магнитопровода электромагнита, под воздействием которого он находится.Отличительная особенность моментомера заключается в том, что в нем для вращения электромагнита применен вспомогательный реверсивный электрический двигатель.Эта особенность обеспечивает повышение чувствительности и точности измерений.На фиг. 1 изображена принципиальная схема моментомера; на фиг.2 - схема устройства для определения константы К.На оси реверсивного вспомогательного электрического двигателя 1 с широким диапазоном регулирования скоростей укреплены кольца 2, через которые питаются катушки электромагнита. К кольцам 2 прижимаются щетки 3. Амперметр 4 и реостат Б предназначены соответственно для измерения и для регулирования величины тока в катушках электромагнита, расположенных на магнитопроводах 6 Диск 7 из немагнитного металла с малым температурным коэффициентом электрического сопротивления расположен рядом с системой 8 крепления электромаг. нита. Конусная выемка 9 предназначена для установки соосности диска 7 и электромагнита. Соосность устанавливается передвижением диска 7 до полного соприкосновения имеющегося на нем конусного центра " выемкой 9, после чего диск незначительно отодвигается в направление испытываемого микродвигателя 10.Ло 125069 Известно, что тормозящий момент М диска или станка из немагнит. ного материала, вращающегося в постоянном магнитном поле, прямо пропорционален числу п оборотов диска или стакана, т. е. М=Кп,Константа К может быть определена экспериментальным путем.При определении константы К необходимо соблюдать соосность осей вращения диска 7 и электромагнита. Диск должен быть вмонтирован в подшипники с малым моментом трения или на вал испытываемого микродвигателя,На втулке диска укрепляют маятник с грузом Р (фиг 2) и его отклонение в градусах определяют по шкале 11. Затем запускают вспомогательный электродвигатель, например, дои, обмин, после чего маятник отклонится на угол а. Момент М, развиваемый вращающимся электромагнитным тормозом, уравновешивается грузом Р и моментом трения М, в подшип- никах М=Кп,=РВ, Япа+Мтр По".ле чего определяют момент трения Мв подшипниках.Отключают от сети испытываемый микродвигатель 10 и запускают вспомогательный электродвигатель 1. Его скорость увеличивают до трогания с места ротора микродвигателя 10. Это и будет момент трения подшипников при скорости равной нулю. Момент подсчитывают по формуле:(2) М тр - КО 2 где и - обороты вспомогательного электродвигателя 1, Решая уравнения 1 и 2, получают; РЯ згиа,-) Предмет изобретения Индукционный моментомер для измерения крутящих моментов двигателей, содержащий немагнитный металлический диск, устанавливаемый на валу испытываемого двигателя и приводимый во вращение в зазоре магнитопроводов электромагнита, под воздействием которого он находится, отл ич а ющи йс я тем, что, с целью расширения диапазона возможных испытаний, повышения чувствительности и точности измерений, для приведения во вращение электромагнита, применен вспомогательный реверсивный электрический двигатель. Кроме того, для расширения пределов измерения можно еще определить и зависимость константы К от величины тока в обмотках электромагнита.При подсчете момента обороты испытываемого микродвигателя складываются с оборотами вспомогательного электродвигателя, если они вращаются в противоположные стороны и наоборот высчитываются, если вращаются в одном направлении,
СмотретьЗаявка
601638, 12.06.1958
Стейкунас И. И
МПК / Метки
МПК: G01L 3/22
Метки: индукционный, моментомер
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-125069-indukcionnyjj-momentomer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Индукционный моментомер</a>
Устройство для измерения крутящего момента диска на валу рабочей машины
Номер патента: 420892
Опубликовано: 25.03.1974
МПК: G01L 3/14
Метки: валу, диска, крутящего, момента, рабочей
...может быть применено, например, при исследовании моментов отдельных ступеней многоступенчатых турбин и насосов.Известные устройства для измерения мо мента не позволяют выделить момент отдельных ступеней из общего момента и поэтому имеют недостаточную точность.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что диск установлен на валу ра бочей машины в подшипниках, а промежуточная втулка скреплена с валом рабочей машины винтовой передачей, с ведущей втулкой - шпонкой и с противодействующим устройством - упорным подшипником. 15На чертеже показана конструкция предлагаемого устройства.На валу 1 рабочей машины, например многоступенчатой турбины, посредством шпонки закреплен рабочий диск (колесо) первой тур бинной ступени 2, а диск...
Дифференциал для ведущих мостов транспортных средств с переменным моментом внутреннего трения в функции отношения скоростей вращения ведомых полуосей
Номер патента: 1246883
Опубликовано: 23.07.1986
МПК: B60K 17/16, F16H 48/22
Метки: ведомых, ведущих, внутреннего, вращения, дифференциал, моментом, мостов, отношения, переменным, полуосей, скоростей, средств, транспортных, трения, функции
...51 1)ряЩЕНИЯ ОЛУОСЕЙ,11 ель изоб 1)етени 51 - прогген)с) кс;гг струкции устройства.1.:а фИГ. 1 ПОКЯЗан дИффЕрЕНЦИя).г Осевое сечение; на фиг., 2 - .ме." цетр 1 иру)15 его пВспособлеце" 5) ЕПЫ)г)еРЕНЦИЯЛЯ, ПОгЕ)Е),-НОЕ СЕЧЕГЕ,ДиффЕРЕЕЦ 5 ЯЛ 51 МЕЕт фРИК 1 Ц)О г;г;г;:1 уфту котораЯ состоит егз иеагггсступицы 1, .прикрепленой к .сор ус,2 ДИ 2)фЕРЕН 1 ИЯПЯ ВНУТРЕ)НЕЕ Сг Уггц;1,"), расположенной в этом корпусе 5)р;вщатЕГЬНО а таКжЕ Е)З Бвутооцггц С фрИ,ционцых дисков г и перужБв)с с)р)гкгиОННЫХ ДИСКОБ 5 С)хсТЬГХ В;НТОВЬГ ИжЕН 1 Л 1 СГ, На ВЕДОМОЙ ПОЛУОСИ 7 .га:СРЕЦЛЕНа 1 а ПгЛИЦаХ МНОГОУГОЛЬг)ЯЯ В гка 8, между стенками которой и внуг.РЕНЦЕй 1)ЦЛ)ЦДРИЧЕСКОЕ: ПОВЕРХНОС . Ь:Ьянутреннсй ступицы 3 устяновлегыРЯДИЯЛЬНЫМ ЗЯЗОР)ОМ БЯЛИКИ ....
Устройство для замера момента трения скольжения
Номер патента: 349933
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Андреевский, Горбунов, Замолуев, Козул, Федосеев
МПК: G01N 19/02
Метки: замера, момента, скольжения, трения
...в ней 20 приводом вращения 9, предназначенным длякрепления на его валу 10 контробразца 11.В цанге стакана жестко закреплен аксиальный индуктивный преобразователь 12,Устройство также снабжено пьезоэлектри ческим инерционным датчиком 13 виброперегрузок, Для повышения жесткости конструкции устройства и устранения возможности возникновения паразитных фрнкционных связей упругие элементы выполнены в виде спиц Зо и расположены между торцами стакана ивтулки под углом 5 - 20 к оси устройства, На торце вала привода неподвижно закреплен якорь 14 индуктивного преобразователя. Нормальная нагрузка на пару трения осуществляется при помощи тарированной пружины 15 и регулируется с помощью винта 1 б.Работает устройство следующим...
Устройство для измерения момента сил трения
Номер патента: 365612
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Баранов, Василевский, Калинин, Каптур, Радюхин
МПК: G01M 13/04
...осью вращения и сферического газового подшипника, являющего нижней опорой ротора, установленную между корпусом и ротором проходную втулку, в ко- О торую в процессе контроля устанавливается испытываемый подшипник, и взаимодействующий с ней вибродатчик.Недостатком известных устройств является невысокая точность измерения из-за низкой 5 частоты собственных колебаний измерительной системы, обусловленной малой жесткостью.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что оно снабжено дополнитель ным технологическим подшипником, расположенным между корпусом и проходной втулкой. Это позволяет повысить точность измерения. ертеже представлено описываемое уст пытываемый подшипник 4, который с помощью переходной втулки 5 и...
Способ определения момента статического трения коллекторной электрической машины
Номер патента: 1128135
Опубликовано: 07.12.1984
Авторы: Гуськова, Крывой, Напираев
МПК: G01M 13/04
Метки: коллекторной, момента, статического, трения, электрической
...тренияЭта цель достигается тем, что согласно способу определения момента статического трения коллекториой электрической машины, заключающемуся в том, чтО пощслючают к якорю исследуемой машины постоянное напряжение, изменяют величину этого напряжения до момента начала вращения вала исследуемой машины, фиксируют эту величину и снимают напряжение с якоря, дополнительно приводят вал исследуемой машины во вра ,щеиие с постоянной частотой,. измеряют ЭДС обмотки якоря исследуемой машины, а момент статического треийя определяют по ФормулеГ Оьакс 4М.о -Яя Я где Взэ, - ЭДС обмотки якорякВмс- значение напряжения,со,ответствующее моменту начала, вращения вала 1и - част та вращения вала 1Я - сопротивление датчика. тока в обмотке вкоря,На чертеже...
Предыдущий патент: Устройство для определения количества снега, переносимого ветром вдоль земной поверхности при метелях
Следующий патент: Устройство для оценки качества зубчатых пар
Случайный патент: Мультивибратор