Причальная набережная
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(511 4 Е 02 В 3/06 29/02 описдник изоБеЕткниЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОткРытий(56) Порты и портовые сооружения.1 од ред, Н.Г.Смирнова и др. М.: Стройиздат, 1979, с. 327.Руководство по проектированию причальных сооружений из пустотелых, бетонных массивов, РД 31.31.28-81. М.: В/О "Мортехинформреклама", ММФ, с13, рис. 4, 1983.(54) (57) ПРИЧАЛЬНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ, включающая пустотелые блоки с заполните,лем, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что,с целью расширения технологических возможностей и экономии строительных материалов, а также обеспечения грунтонепроницаемости путем смещения стыковочных швов один относительно другого, пустотелые блоки выполнены композитными, состоящими из лицевых и тыловых вертикальных бетонных плит, параллельно соединенных между собой посредством решетчатых элементов, причем плиты в блоке смещены одна относительно другой какс по вертикали:, так и по горизонтали. ЖИзобретение относится к области строительства, а именно к возведению причальных набережных из пустотелых массивов.Целью изобретения является расширение технологических возможностей и экономии строительных материалов, а также обеспечения грунтонепроницаемости путем смещения стыковочных швов один относительно другого10На фиг. 1 изображена причальная набережная, аксонометрия, на фиг. 2- композитные пустотелые блоки по курсам, на фиг, 3 - варианты блоков, продольный разрез со смещением плит 15 по вертикали; на фиг. 5-7 - варианты блоков со смещением плит по вертикали, вид спереди, на фиг. 8-10 - варианты блоков со смещением плит по горизонтали и вертикали, вид спе реди; на фиг. 11-16 - возможные формы бетонных плит для композитных пустотелых блоков.Причальная набережная возводится в виде столбовой правильной кладки из композитных блоков, состоящих из лицевых 7 и тыловых 2 плит и решетчатых соединительных элементов 3. Лицевые и тыловые плиты изготавливаются из бетона, решетчатые элементы могут быть изготовлены из железобетона или металла например, из некондиционных труб, старогодных рельсов и др либо комбинированны-, ми: растянутые элементы решетки - из металла, сжатые элементы решетки - из бетона или железобетона.В лицевые и тыловыеплитыпри изготовлении закладываются закладные детали 4.1242557 Уаг.77Составитель Р.НагорнаяРедактор Л.Гратилло Техред Л.Олейник Корректор,Л.Пилипенко Заказ 3671/28 Тираж 641 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3819003, 03.12.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5828
СТЕЦЮК ВИКТОР АНАТОЛЬЕВИЧ, ФЕЛЬДМАН ЯНКЕЛЬ НАТАНОВИЧ, ПРОСЯНОВ ЛЕОНИД ЕФИМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02B 3/06, E02D 29/02
Метки: набережная, причальная
Опубликовано: 07.07.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1242557-prichalnaya-naberezhnaya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Причальная набережная</a>
Причальная набережная
Номер патента: 1585434
Опубликовано: 15.08.1990
Авторы: Бибиков, Попов, Роговой, Федоров
МПК: E02B 3/06
Метки: набережная, причальная
...сооружений.Цель изобретения - снижение стоимости сооружения и уменьшение расхода материалов.На чертеже дана схема причальной набереж ной, поперечный разрез.Причальная набережная состоит из лицевого элемента 1, соединенного посредством паза и гребня с жестким звеном анкерного устройства 2, к которому шарнирно прикреплено жесткое звено анкерного устройства 3, оснащенное анкерной плитой.Звено анкерного устройства 2, выполненное в виде фермы, устанавливают на дно котлована совместно или порознь с лицевым элементом 1. В период производства работ до момента засыпки пазухи грунтом звено анкерного устройства 2 удерживает лицевой элемент 1 в вертикальном положении. Габаритный размер звена анкерного устройства 2 по низу (1.) назначают из...
Причальная набережная
Номер патента: 1028765
Опубликовано: 15.07.1983
Автор: Дубровский
МПК: E02B 3/06
Метки: набережная, причальная
...в элементах причала,Поставленная цель достигаетсятем, что набережная оборудована 40домкратным узлом, связанным с нижнейчастью экрана посредством тяги.При этом домкратный узел можетвключать домкраты, поршни которыхсвязаны жесткой штангой, и фиксируюшую гайку, которая навернута навертикальный цилиндрический элемент,жестко связанный с кожухом домкратного узла.Кроме того, тяга, связывающаянижнюю часть экрана с домкратнымузлом, снабжена двумя пятами, однаиз которых опирается на штангу, связывающую поршни домкратов, а вторая -на фиксирующую гайку.55На фиг. 1 показана причальнаянабережная, поперечный разрез, нафиг. 2 - устройство с помощью которого можно регулировать степень натяжения тяги,Шпунтовая стенка 1 соединена с 60верхней...
Причальная набережная
Номер патента: 1395733
Опубликовано: 15.05.1988
Автор: Федоров
МПК: E02B 3/06
Метки: набережная, причальная
...причальных сооружений.Целью изобретения является сниже 5 ние трудоемкости работ в условиях неровного основания и сокращение сроков строительства.На чертеже изображена причальная набережная, ,поперечный разрез, 1 ОПричальная набережная содержит вертикальный элемент 1, опирающийся на фундамент, выполненный из продольньх 2 и поперечных 3 панелей, плиту 4,и анкерную тягу 5 соединяющую 15 Фундамент с вертикальным элементом. Первая со стороны акватории продольная панель фундамента имеет консольцые выступы 6.Строительство причальной набереж п цой осуществляется укрупненными бло ками, включающими вертикальный эле,мент 1, ячеистый фундамент, соединяющую их анкерную тягу 5 и плиту 4. Благодаря значительной продольной 25 жесткости...
Причальная набережная
Номер патента: 1027320
Опубликовано: 07.07.1983
Автор: Мельников
МПК: E02B 3/06
Метки: набережная, причальная
...и экрана, что повышает трудоемкость возведения набережной,Известна также причальная набе.режная, содержащая оголовок, шпунтовую стенку, анкерные тяги с плитой и. засыпку 1 2 .К недостаткам данной набережной относится то, что для увеличения несущей способности шпунтовой стенки, она .снабжена усиливающим устройством в ее пролете, что также повышает трудоемкость ее возведения.Целью изобретения является снижение трудоемкости ее возведения и увеличение несущей способности шпунтовой стенки.Эта цель достигается тем, что на- бережная снабжена демпфирующей прокладкой, установленной между оголов" ками и шпунтовой стенкой, а анкерные тяги закреплены на оголовке.На чертеже изображена предлагаемая конструкция причальной набережной.Она состоит из...
Причальная набережная
Номер патента: 1254083
Опубликовано: 30.08.1986
МПК: E02B 3/06, E02D 29/02
Метки: набережная, причальная
...повьппение надежности и устойчивости сооружения.Иа фиг. 1 показана причальная набережная в виде заанкерованной лицевой стенки иэ шпунта, поперечныйразрез; на фиг. 2 - то же, в виденезаанкерованной лицевой стенки изоболочек, поперечный разрез; наФиг. 3 " детали опирания верхнегостроения анкерно-разгружающей системы на лицевую стенку; на фиг, 4разгружающая система, разрез,Причальная набережная включаетлицевую стенку 1 из шпунта, оболочекили других блоков, оголовок 2, анкерно-разгружающую систему состоящую из анкерной тяги 3, анкернойопоры 4, плиты верхнего строения 5с тыловым опорным устройством 6 ишарнирной опоры 7, Тыловое опорноеустройство 6 образует с плитой верх 254083него строения 5 разгружающей систеты угол, в...
Предыдущий патент: Блок берегозащитного сооружения
Следующий патент: Причальная набережная
Случайный патент: Устройство для подачи предметов при сортировании