Причальная набережная

(51)4 Е 02 В 3/О ГОСУД ПО ДЕ ЛЬСТ РСИОМУ СВИД ВЕНКЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ САНИЕ ИЗОБ(56) Справочник по строительств портовых гидротехнических сооружении.Под общей ред. Г.Н.Николаева.М.фТранспорт, 1977, с222-229,Смирнов Г,Н, и др. Порты и порто"вые сооружения, М,: Транспорт, 1979,с. 329-330.(57) Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цельизобретения - снижение трудоемкостиработ в условиях неровного основанияи сокращение сроков строительства.Причальная набережная включает фундамент, вертикальный элемент (ВЭ) 1,установленный на фундамент, и анкерную тягу 5. Фундамент выполняют изпродольных 2 и поперечных 3 панелей,установленных на ребро и опертых наосновании, Первая со стороны акватории продольная панель снабжена консольными выступами 6, выполненнымив виде рам, В тыловой части фундамента на верхнюю часть ребер панелейопирается плита 4, уложенная в горизонтальном направлении, ВЭ шарнирнозакреплен на верхней части ребра панели с консольными выступами и связан с фундаментом с помощью анкерной тяги 5. Строительство набережнойведут укрупненными блоками. Послеустановки блока на подводное основание ВЭ 1 переводят в проектное положение и засыпают пазуху грунтом.1 з.п. ф-лы, 1 ил.1395733 Набережная по п.1, о т л и -щ а я с я тем, что в тыловойФундамента на верхнюю частьпанелей опирается плита уложенгоризонтальном направлении,2. чаю части ребер ная в Составитель Р,НагорнаяТехред М. Ходанич Корректор М,Пожо Редактор Т.ПарАенова Заказ 247/30 Тираж 637 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпр делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, 1 р;сктн,.я,Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к строительству причальных сооружений.Целью изобретения является сниже 5 ние трудоемкости работ в условиях неровного основания и сокращение сроков строительства.На чертеже изображена причальная набережная, ,поперечный разрез, 1 ОПричальная набережная содержит вертикальный элемент 1, опирающийся на фундамент, выполненный из продольньх 2 и поперечных 3 панелей, плиту 4,и анкерную тягу 5 соединяющую 15 Фундамент с вертикальным элементом. Первая со стороны акватории продольная панель фундамента имеет консольцые выступы 6.Строительство причальной набереж п цой осуществляется укрупненными бло ками, включающими вертикальный эле,мент 1, ячеистый фундамент, соединяющую их анкерную тягу 5 и плиту 4. Благодаря значительной продольной 25 жесткости фундамента протяженность блоков может составлять 10- 15 м.В момент доставки и установки блоков на подводное грунтовое основание вертикальный элемент 1, шарнирно за О крепленный нижним концом на Ьундамен." те, находится в горизонтальном положЕнии. После установки блока на грун" тОвоеоснование вертикальный элемент переводят в проектное положение и засыпают пазуху грунтом. Вертикальная нагрузка от грунта обратной засыпки непосредственно передается на грунтовое. основание, а опрокидывающий момент от бокового давления грунта насФену уравновешивается парой сил, состоящей из реакции грунта основания, дЕйствующей снизу на ребро первой продольной панеги и на размещенныена ней консольные выступы 6, и издавления грунта обратной засыпки,действующего сверху на плиту 4. Сдвигающая нагрузка от бокового давлениягрунта воспринимается трением пооснованию набережной, Приподнятоенад нижней гранью Фундамента положение консольных выступов 6 позволяетустанавливать конструкцию на относительно неровном грунтовом основании,а наличие в них сквозных отверстийспособствует более качественнойукладке грунта под консольными выступами. Плита 4 может также устанавливаться с уклоном в сторону вертикального элемента 1,Формула из обретения 1. Причальная набережная, содержащая фундамент, выполненный из установленных на ребро продольных и поперечных панелей, опертых на основание, вертикальный элемент, связанный с Фундаментом, и соединяющую их анкерт ную тягу, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости работ в условиях неровного основания и сокращения сроков строительства, первая со стороны акватории продольная панель снабжена опорными элементами, выполненными в виде жестких рам, а вертикальный элемент шарнирно закреплен на верхней части ребра этой панели,