Поршневое кольцо

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК авЯОи 11 12409 ц 4 Р 02 Е 50 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН аевска кл, 277-13 Е КОЛЬЦО 1.1-образ енное в канавке порш и нижним торцами и(54) (57) ПОРШНЕ ного сечения, устано ня между ее верхни ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Патент США40799опублик. 1978. содержащее горизонтальные полки с вертикальной перемычкой между ними и упругие консольные лепестки, отогнутые в сторону внутреннего диаметра кольца, отличающееся тем, что, с целью повышения маслосбрасывающей способности, упругие консольные лепестки выполнены отогнутыми к противоположным торцам канавки поочередно, их концевые поверхности выполнены параллель ными торцам канавки и размещены с упором в ее дно и в ее верхний и нижний торцы.1240942 1Изобретение относится к двигателестроению, а именно к конструкции поршневыхколец преимущественно для двигателей внутреннего сгорания (ДВС).Цель изобретения - повышение маслосбрасывающей способности.5На фиг, 1 - сечение поршневого кольца в свободном состоянии (вне гильзы цилиндра); на фиг. 2 - то же, в рабочем состоянии (в гильзе цилиндра); на фиг, 3 -фрагмент изометрии кольца со стороны внут Ореннего диаметра.Поршневое кольцо состоит из двух горизонтальных полок 1, соединенных между собой перемычками 2, образующих У-образный профиль. От полок 1 попеременно вверхи вниз к противолежащим торцам направ 15лены упругие консольные лепестки 3, отогнутые в сторону внутреннего диаметра кольца 0- и имеющие концевые поверхности 4параллельно полкам 1, а длина каждого изних и расстояние между их концевыми поверхностями выбраны из соотношения1.) Н) В,где- длина лепестка;Н - высота поршневого кольца;В - расстояние между концевыми поверхностями лепестков в осевом направлении.В свободном состоянии радиальная толщина 1., определяемая расстоянием междунаружным диаметром О. и внутренним диаметром 0-, превышает радиальную толщинупоршневого кольца в рабочем положении 1(фиг. 2), а расстояние В между концевымиповерхностями 4 не превышает расстояния Нмежду наружными поверхностями полок 1(высоты кольца Б), при этом длина Г. упругих консольных лепестков 3 всегда больше высоты кольца Н, Это обусловлено тем,что упор лепестка 3 в дно канавки поршняможно гарантировать только при условии,когда длина Е больше высоты кольца Н,Расстояние В между концами лепестков 3кольца в свободном состоянии не должно превышать высоты Н, так как в противном случае будет затруднена сборка кольца на поршень.При установке поршня с кольцом в цилиндр двигателя упругие лепестки 3 кольца, упираясь в торцы дна канавки, ограничивают проворот кольца. Однако это не приводит к закоксованию, так как торцы канавки во время перекладки поршня перемещаются относительно торцов кольца. Ограничение проворота кольца снижает трение пары кольцо в канав в радиальном направлении,: что в свою очередь уменьшает износ.Упругие свойства предлагаемого кольца создаются рессорным эффектом и зависят от количества, ширины, прогиба лепестков и расстояния между стенкой цилиндра и дном канавки, которое определяет степень обжатия кольца. В связи с тем, что упругие свойства предлагаемого кольца в большей степени создаются рессорным эффектом, а не формой сечения, наличие выемок в полках кольца не ухудшает условия работы кольца.Эластичность и приспособляемость таких колец выше. Прилегаемость кольца к цилиндру (радиальный зазор кольцо - цилиндр), так же как и упругие свойства, зависит от равномерности распределения, шага и ширины лепестков 3. Аналогичное явление наблюдается в коробчатых поршневых кольцах в зонах дренажных пазов (чем меньше величина дренажных опок и чаще они расположены, тем лучше прилегаемость кольца). Равномерность распределения лепестков 3 по периметру, небольшой шаг и малая ширина лепестка 3 гарантируют равномерное прижатие полок своими рабочими поверхностями к стенке цилиндра.Стабильность упругих свойств и равномерность прижатия кольца к стенке цилиндра обеспечивают стабильность маслосбрасывающих свойств кольца.Составитель В. Лобанов Редактор М. Дылын Техред И. Верес Корректор Т. Колб Заказ 3468/29 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4