Дифференциальный нагружатель

СОЮЗ СОЯЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 51 4 Г, 01 М 1 3/О САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ МУ СВИДЕТ Т А ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ 2) 3808349/25-28(71) Калининский филиал Всесоюзного государственного научно-исследовательско го техноло гиче ского инс ти тут а ремонта и эксплуатации машинно-тракторногопарка и Калининский филиал Центрального опытно-конструкторского технологического бюро Всесоюзного государственного научно-исследовательского технологического института ремонта иэксплуатации машинно-тракторногопарка(57) Изобретение относится к нагружающим устройствам стендов замкнутого контура для испытания и обкатки.зубчатых передачи позволяет регулировать создаваемую нагрузку прпостоянной частоте вращения, Поддействием осевого усилия вал-рейкиповорачивают сателлиты, которые через вал-шестерни передают моментна валы стенда, создавая тем самымнагрузку в замкнутом контуре. Пружина служит для возврата вал-реекв исходное положение и выборки зазоров, 3 ил.12261 30 Изобретение относится к машиостроению, а именно к испытательнойтехнике, и может быть использованов стендах замкнутого контура приобкатке и испытании зубчатых передач с регулируемой по величине создаваемой нагрузкой,Цель изобретения - обеспечениерегулировки создаваемой нагрузки,например, при постоянной частотевращения валов нагружателя осевымусилием при исключении влияния скорости вращения выходных валов нагружателя на величину создаваемого нагружающего момента.На фиг,изображен нагружательпродольный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на Фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.Дифференциальный нагружательсодержит корпус 1,соединенные светвями контура выходные вал-шестерни 2 и 3, имеющие конические зубчатые колеса, диаметрально расположенные два сателлита 4 и 5, установленные во втулках корпуса б и 7и постоянно находящиеся в зацеплении с коническими колесами валпестерен 2 и 3. В квадратных гнездах сателлитов 4 и 5 жестко закреплены полуоси 8 и 9 с зубьями, шарнирно связанные между собой осью 10. В осевых отверстиях вал-шестерен 2 и 3 размещены вал-рейки 11 и 12 с возможностью перемещения вдоль их осей, причем вал-рейка 12 предназначена для взаимодействия с силовоэбудителем (не показан). На валрейках 11 и 12 имеются зубчатые вил ки, на одной из внутренних гранях которых нарезаны основные зубья, входящие в зацепление с зубьями пол осей 8 и 9, а вторая внутренняя грань вьполнена гладкой.При установ ке вал-реек 11 и 12 между зубьями полуосей 8 и 9 и гладкими гранями вилок имеется гарантированный зазор, Вал-шестерни 2 и 3 установлены на подшипниках 13 и 14 в стойках 15 и 16 в корпусах 1, 15 .и 16, а вал рейки 11 и 12 - на подшипниках 17 и 18 соответственно в опорах 19 и 20, причем опора 19 установлена в кольце 21 на ходовой шпанке 22 с возможностью осевого перемещения, Между вал-рейками 11 и 12 установлена пружина 23. На концах вал-ререк 11 и 12 имеются соответственно 093допоительые зубья 24 и 25, которые находятся в зацеплении с параэитной шестерней 26, установленнойна оси 27 во втулке 28, На вал-шестернях 2 и 3 установлены на шпонках (не показаны) зубчатые колеса29 и 30, составляющие с колесамииспытываемой передачи замкнутый контур (не показан). Стойки 15 и 16опора 20 и кольцо 21 дифференциального нагружателя установлены нараме 31,Нагружатель работает следующимобразом.При вращении зубчатых колес 29и 30, входящих в зацепление с кодесами испытываемой передачи, дифференциальный нагружатель проворачивается в подшипниках 13, 14, 17 и 18.Когда осевое усилие на вал-рейке 12отсутствует, пружина 23 находитсяв ненагруженном состоянии. В этомслучае при вращении вал-шестерен2 и 3 в подшипниках 13 и 14 с любойскоростью вращения нагружающий момент отсутствует вниду отсутствияусилия разворота вал-шестерен 2 и 3одна относительно другойПри приложении к вал-рейке 12осевого усилия силовоэбудителем, например гидроцилиндром, в направлении,показанном стрелкой В, через опору19 и подшипник 17 вал-рейка 12, перемещаясь в осевом направлении, провернет полуось 9 и сателлит 5 на оси10, закручивая при этом вал-шестерни 2 и 3 одна относительно другойв противоположных направлениях и создавая тем самым нагружающий момент взамкнутом контуре. При перемещениивал-рейки 12 в осевом направленииона дополнительными зубьями 25 провернет параэитную шестерню 26 наоси 27, которая, в свою очередь,входя в зацепление с дополнительными зубьями 24, переместит вал-рейку11 в направлении, противоположномдвижению вал-рейки 12, и провернетполуось 8 и сателлит 4 на оси 10 внаправлении, противоположном повороту полуоси 9 и сателлита 5, дополнительно закручивая вал-шестерни 2 и 3одна относительно другой, создаваятем самым дополнительный нагружающий момент в замкнутом контуре. Изменение (регулировка) нагружающего момента в замкнутом контуре происходит эа счет регулировки вели122409 изобретения15 Формула б б 7 фиг. 3 Гарааиро ый заза Фиг Редактор оставитель Ю,Красненкоехред Л.Олейник Коррект озориз н аказ 2113/3 Тираж 7781 ИИПИ Государственнпо делам изобретенМосква, Ж, Рау Подтета СССрытийб., д. 4 но о ко о 11303 ка изводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 чины прикладываемого осевого усилия к вал-рейке 12,Таким образом, в предлагаемой конструкции дифференциального нагружателя создаваемый нагружающий момент в замкнутом контуре зависит только от осевого усилия на вал-рейке 12 и не зависит от скорости вращения вал-шестерен 2 и 3, что позволяът обеспечить получение нагружающего момента, изменяющегося по. величине от нуля до максимума при любых скоростях вращения ветвей контура. Дифференциальный нагружатель к стендам замкнутого контура, содержа ший корпус, размещенные в нем и предназначенные для присоединения к ветвям контура вал-шестерни и находящиеся в зацеплении с последними идиаметрально расположенные сателлиты, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью обеспечения регулировки создаваемой нагрузки, в вал.-ше -стернях выполнены осевые отверстия,на полуосях сателлитов - зубья, нагружатель снабжен размещенными в осевых отверстиях вал-шестерен с возможностью перемещения вдоль их осейвал-рейками с зубьями, взаимодействующими с зубьями полуосей сателлитов, и осью, шарнирно связывающейполуоси сателлитов.