Торцовое уплотнение
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1221430
Автор: Захаров
Текст
)4 Р 16 Л 15/34 1 аЯЯ)";,.; ,ельство СССР 15/34, 1974. ОТНЕНИЕ, вклюимаемые друг к евращающеесяпоследнее в виде ступен 70 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Московский орРеволюции и орденаЗнамени институт нгазовой промышленн(54)(57) ТОРЦОВОЕ УПЛчающее корпус и подждругу вращающееся иуплотнительные кольциз которых выполнено У 12дена ОктябрьскойТрудового Красногоефтехимической иости им.И.М.Губкина чатого поршня, уплотненного в корпуспо двум цилиндрическим поверхностям,между которыми образована камера,сообщенная с источником давления,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью упрощения конструкции иобеспечения возможности регулированивеличины контактной нагрузки в паретрения без остановки машины, источник давления выполнен в виде цилиндра с двумя поршнями, между которымиустановлена пружина, при этом камерасообщена через этот цилиндр с уплотняемой полостью, а поршень, контактирующий с уплотняемой жидкостью,имеет регулируемый ограничитель ходаИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано преимущественно в уплотнительной технике, например в торцовых уплотнениях вращающихся валов.Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение возможности регулирования величины контактной нагрузки в паре трения без остановки машины за счет придания уплотнению функций предохранительного клапана.На фиг. 1 схематически изображено торцовое уплотнение, разрез; на фиг. 2 - график зависимости контактной нагрузки в паре трения от давления жидкости в камере уплотнения.Торцовое уплотнение состоит из невращающегося 1 и вращающегося 2 уплотнительных колец, прижатых друг к другу своими торцовыми поверхностями. Вращающееся кольцо 2 уплотнено по валу 3 с помощью резинового кольца 4 и фиксируется на валу с помощью бурта 5 и гайки 6.Невращающееся уплотнительное кольцо 1 выполнено в виде ступенчатого поршня, уплотненного в корпусе 7 уплотнения с помощью резиновых колец 8 и 9. Между этими кольцами обра.зована камера, заполненная жидкостью, например, маслом, и соединенная гидравлически с нижней частью цилиндра 10. В цилиндре 10 имеется нижний поршень 11 и верхний поршень 12, между которыми установлена пружина 13 сжатия, Штоковое пространство цилиндра 10 (над верхним поршнем 12) гидравлически соединено с уплотняемой полостью машины (камерой уплотнения) и всегда находится под давлением уплотняемой жидкости Р , Подпоршневое пространство цилиндра 10 (под поршнем 11) находится под давлением масла Р, которое пропорционально усилию пружины 13 и сечению поршня 11. Поршень 12 снабжен ограничителем хода, выполненным в видегайки 14, навернутой на шток 15поршня 12.5 Работа уплотнения происходитследующим образом..При отсутствии давления жидкостиР в камере уплотнения поршень 12упрется под действием пружины 13 в И верхнюю крышку цилиндра 10, В этомположении пружина 13 будет оказыватьдавление на поршень 11 с усилиемпредварительного сжатия Р,По мере повышения давления жид кости Р в камере уплотнения пружина13 будет сжиматься поршнем 12 иусилие сжатия пружины будет передаваться на поршень 11. Давление маслаР также. будет возрастать и, следо вательно, удельная нагрузка Р будет расти, При дальнейшем повышениидавления Р усилие Р сжатия пружиныбудет расти до тех пор, пока ограничитель 14 не упрется в крышку цилинд ра 10. При определении давления РВ.кусилие слева и справа сравняются, тогда Р 0 и уплотнение раскроется. ЗО Уплотнение может работать в двухзонах. от О до точки ц и от точкидо Р, В зоне от точки О до точки 1 уйлотнение работать несможет, так как Р.Р допускаемой нагруз 1ки. Как правило все машины работают при определенном значении рабочего давления РНаличие цилиндра 10 с поршнями и 12 с одной стороны позволяетуменьшить габарргы пружины и уплотнения в целом,а с другой стороны позволяет регулировать контактное давление в паре трения с помощью ограничителя 14 хода беэ остановки машины.567/43 Тираж 88 Филиал ППП "Патент", гУжгород, ул. Проектная РрЯюлРФ,Я ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и13035, Москва, Ж, Раушс Подписиомитета СССоткрытийая наб., д.
СмотретьЗаявка
3733701, 08.02.1984
МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ИМ. И. М. ГУБКИНА
ЗАХАРОВ БОРИС СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16J 15/34
Метки: торцовое, уплотнение
Опубликовано: 30.03.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1221430-torcovoe-uplotnenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Торцовое уплотнение</a>
Уплотнение парб1 поршень-цилиндр
Номер патента: 316889
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Белый, Корецка, Михневич, Пинчук, Щербаков
МПК: F16J 15/46
Метки: парб1, поршень-цилиндр, уплотнение
...поверхностях цилиндра 15 и поршня. Такое выполнение уплотнения позволяет повысить герметичность сопряжения цилиндра и поршня,На фиг. 1 схематически изображено описываемое уплотнение; на фиг. 2 - уплотнение с 20 несколькими эластичными кольцами.Полое эластичное кольцо 1, заполненное антифрикционной жидкостью 2, перекатывается по уплотняемым поверхностям при возвратно-поступательном движении поршня 3. Эла стичное кольцо имеет на своей поверхности поперечные выступы и впадины, входящие в зацепление с соответствующими выступами и впадинами, выполненными на рабочих поверхностях цилиндра 4 и поршня т поршневого на. соса. Форма профиля зацепления может быть самой разнообразной.Полое эластичное кольцо может быть изготовлено путем склеивания,...
Устройство для уплотнения пары поршень-цилиндр
Номер патента: 1151737
Опубликовано: 23.04.1985
МПК: F16J 9/00
Метки: пары, поршень-цилиндр, уплотнения
...и гидроаппаратуре. Цель изобретения - повышение надежности в работе устройства путем выполнения внутренней поверхности кольц а конической, что позволяет осуществить фиксацию кольца в канавке поршня и предохранять кольцо от выпадения из канавки при износе поршневого кольца.На фиг. 1 показан поршень в сборе с кольцом; на фиг. 2 - устройство в сборе.Устройство содержит цилиндр 1, в котором размещено неразрезное пружинное кольцо 2, установленное в кольцевой канавке 3 поршня 4. Наружная и внутренняя поверхности кольца 2 выполнены коническими, направленными навстречу друг другу, причем вершина конуса внутренней поверхности кольца направлена в сторону торцовой поверхности поршня 4. Наименьший внутренний диаметр кольца 2 меньше наружного...
Устройство для уплотнения пары поршень-цилиндр
Номер патента: 1634899
Опубликовано: 15.03.1991
МПК: F16J 9/00
Метки: пары, поршень-цилиндр, уплотнения
...элемента в поршнях двигателей внутреннего сгорания, компрессоров и ТеДеЦель изобретения - повышение надежности уплотнения пары поршень- цилиндр.На фиг. 1 изображено устройство, продольный разреэ, на фиг. 2 - кольцо в свободном состоянии, разрез,Устройство содержит цилиндр 1, 15 в котором размещено пружинное коль,цо 2 с внутренней цилиндрической поверхностью, диаметр которой равен диаметру торцовой части поршня 3, и наружной конической поверхностью, 20 на которой выполнены канавки разной глубины (дно.последних расположено на цилиндрической поверхности, проходящей по меньшему диаметру д кольца в его свободном состоянии), ус тановленное в кольцевой канавке 4 поршня 3. Выполнение на наружнойконической поверхности кольца...
Уплотнение пары поршень-цилиндр двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1820109
Опубликовано: 07.06.1993
Авторы: Жердицкий, Кособоков, Кравченко, Передерий
МПК: F16J 9/00
Метки: внутреннего, двигателя, пары, поршень-цилиндр, сгорания, уплотнение
...при этом ком-плект уплотнительных колец установленвдоль оси поршня с образованием неподвижного соединения между торцевыми поверхностями проточки и Ь-образ"ного стопорного кольца, причем уплотнительные кольца выполнены прямоугольного сечения " высотой 0,0150,030 Р и шириной 0,0200,040 Р,где Р - диаметр направляющего цилиндра.Существенными отличиями такого уп"лотнения пары поршень-цилиндр являются выполнение всех уплотнительных колец нераэрезными, установка всегоком 1 лекта уплотнительных колец в общую ступенчатую проточку неподвижнымсоединением вдоль оси поршня, разгрузка поверхности направляющего цилиндра от сил упругости уплотнительных колец и давления рабочего тела.Современным машиностроением хорошо освоены точные подвижные...
Уплотнение пары поршень-цилиндр двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1820110
Опубликовано: 07.06.1993
Авторы: Жердицкий, Кособоков, Кравченко, Передерий
МПК: F16J 9/00
Метки: внутреннего, двигателя, пары, поршень-цилиндр, сгорания, уплотнение
...и динамическомшень-цилиндр оцениваются по величине коэффициенте вязкости рабочего телаутечек рабочего тела через зазоры: 30 р = 2,5 10кгс/м 2, рассмо 1 рим основ 0 Р ные параметры нового уплотнения:)1 1 +Ь - зазоры при нормальном теплогде 0 - диаметр, цилиндра; вом состоянии уплотнения;Ь - диаметральный зазор в паре Ь - зазоры при нагреве деталей уппоршень-цилиндр; лотненил;Р - перепад давления по длине за-- утечки рабочего тезора; ла через зазоры при 6 = О,О - динамический коэффициент вяз- О , О , - утечки рабочегокости рабочего тела;40тела через зазоры при Б =. 1,Ь, мм Ь, мм сумин) мэ/с (л/мин) о) мэ/с. (л/мин)0,0323 0,0135 0,000465 (27,9) 0,0000339 (2,03)0,0342 0 0155 О 000552 (33)12) 0 0000513 (3 07)0,04085 0,0222 0,000941 (56,4)...
Предыдущий патент: Уплотнение сальникового типа для вращающихся валов
Следующий патент: Торцовое уплотнение
Случайный патент: Аксиально-поршневой насос