Опорная часть моста

-33 о, с целью готовления регулировастроения яя опорная о тально и хняя ь контактно В.В.Кабан иски люе н У иСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(21) 3781533/2 (22) 20.08.84 (46) 28.02.86. (71) Государств проектированию и промьппленных хозяйства и ге (Гипротранспут (72) Ю.С .Гродз и В.Г.Яэвицкий (53) 624.21.09 (56) Авторское В 885410, кл. (54)(57) ОПОР 1 чающая жестко ном строении и верхнюю и нижн пару клиновых ных с зазором га и размещенн плитами с обе оси симметрии Бюл. У 8енный институт поинженерных сооруженпредприятий путевоглогических иэыскани 4(088.8)свидетельство СССРЕ О 1 Р 19/04, 1980.1 АЯ ЧАСТЬ МОСТА, вкукрепленные на пролопоре соответственнюю опорные плиты иэлементов, расположедруг относительно дрых между опорнымиих сторон относительнопорной части, о т л ч а ю щ а я с я тем, снижения трудоемкости и упрощения операций и нию положения пролетно относительно опоры, ниж плита выполнена с гориз контактной поверхностью опорная плита выполнена поверхностью в форме "ласточкина хвоста", при этом клиновые элементы выполнены в виде прямоугольных трапеций, обращенных друг к другу большими основаниями и взаимодействующих верхними наклонными гранями с контактной поверхностью верхней опорной плиты, причем опорная часть снабжена фиксатором, укрепленным на нижней опорной плите в зазоре между клиновыми элементами, и набором прокладок, размещенных между фиксатором и по крайней мере одним иэ клиновых элементов.Изобретение относится к строительству и может быть использованов мостостроении при строительствеи реконструкции мостов,Цель изобретения - снижение тру"доемкости изготовления и упрощениеопераций по регулированию положенияпролетного строения относительноопоры.На фиг1 показана предлагаемаяопорная часть моста; на фиг. 2 -расчетная схема определения величинперемещений клиновых элементов.Опорная часть моста включаетжестко укрепленные на пролетномстроении 1 и опоре 2 соответственноверхнюю 3 и нижнюю 4 опорные плиты.и пару клиновых элементов 5, расположенных с зазором друг относительно друга и размещенных междуопорными плитами 3 и 4 с обеихсторон относительно оси симметрииопорной части, Для снижения трудоемкости изготовления опорной частимоста и упрощения операций по регулированию положения пролетного строения 1 относительно опоры 2 нижняяопорная плита 4 выполнена с горизонтальной контактной поверхностью, аверхняя опорная плита 3 выполнена сконтактной поверхностью в форме,ласточкина хвоста", при этомклиновые элементы 5 выполнены ввиде прямоугольных трапеций обращенных друг к другу большими основаниями и взаимодействующими верхниминаклонными гранями с контактной поверхностью верхней опорной плиты 3,причем опорная часть снабжена фиксатором 6, укрепленным на нижнейопорной плите 4 в зазоре между клиновыми элементами 5, и наборомпрокладок 7, размещенных междуфиксатором 6 и по крайней мере одним из клиновых элементов 5Опорная часть моста работает следующим образом.Пролетное строение 1 поднимаютс помощью вертикальных подъемныхустройств (не показаны) йа высоту,позволяющую разместить клиновые элементы 5 в новом положении. Потребуемым значениям вертикальногои горизонтального перемещений пролетного строения 1 клиновые элементы 5 5 на опорной плите 4 в новом положении размещаются согласно фиг. 2.Зазоры между плоскостями клиновыхэлементов 5 и фиксатора 6 заполняютнабором прокладок 7, требуемой тол- О щины. После этого производят опускание пролетного строения 1. Под действием веса пролетного строения 1верхняя опорная плита 3 с моментакасания первого, встретившегося на 15 ее пути клинового элемента 5, начнет постепенно соскальзывать по егонаклонной поверхности до моментаопирания на второй клиновой элемент 5той же опорной части, На этом уста новка пролетного строения 1 на однойопоре 2 заканчивается, В частномслучае, т.е. когда не требуется поперечной сдвижки пролетного строения1, клиновые элементы 5 устанавлива ются в каждой опорной части на одинаковом расстоянии от фиксатора 6.В любом случае после окончательногоопускания пролетного строения 1 происходит плотный контакт всех точек 30 опирания. Зависимость между толщинами (устанавливаемьми расчетом) прокладок 7 и требуемыми перемещениями пролетного строения 1 в поперечном сечении следующая:ьа + ьЬ аа - ьЬС =- --- - д, Б= ----2 2 1где ь а ( ьЬ) приращение к начальному набору прокладок 7 влево от фиксатора 6 (вправо отфиксатора 6);0 - угол наклона поверхностей клиновых элементов 5;С(Б) - требуемое перемещение пролетного строения 1 по вертикали 50 (по горизонтали) .1214818 Наарадление аереиещеиоб ставитель В. ДаикхредЛ.Микеш актор Ю. Середа ктор Е. Сиро Заказ 864 4 515 Подписно илиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,ВНИИПИ Госу по делам 035, Москва, арственного комитета СССРзобретений и открытийЖ, Раушская наб., д. 4