Сцепное устройство скреперного поезда

Номер патента: 1202905

Авторы: Гаврилов, Меньшиков, Нилов

ZIP архив

Текст

) 4 В 60 О 1/00, 3 00 ОПИСАНИЕ ИЗОбРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ а ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Воронежский политехнический институт(56) Авторское свидетельство СССР У 51039кл. В 60 О 1/00, 1973.(54) (57) СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО СКРЕ -ПЕРНОГО ПОЕЗДА, содержащее гидроцилиндр,сцепной крюк, толкающую плиту и ее горизонтально установленный амортизатор,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюуменьшения динамичеасих нагрузок путемобеспечения различной жесткости амортизатора при, толкании и буксировке, амортизатортолкающей плиты выполнен по крайней мереиз двух блоков, один из которых установ.лен между рамой тягача и нижним концомдвуплечего рычага, который шарнирно закреплен на тягаче и связан верхним плечомсо сцепным крюком, а другой блок расположен между рамой тягача и толкающей плитой.1Изобретение относится к сцепным устройствам землеройнотранспортных машин, в частности скреперов.Цель изобретения - уменьшение динами. ческих нагрузок на сцепное устройство путем обеспечения различной жесткости амортизатора при толкании и буксировке.На фиг. 1 схематично показано сцепное устройство в режиме толкания, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг, 4 - сцепное устройство, в режиме буксирования; на фиг, 5 - разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 6 - сцепное устройство в исходном положении.Сцепное устройство смонтировано на тяга. че 1 и задней раме .2 скрепера и состоит из шарнирно подвешенной толкающей плиты 3 относительно пальцев 4 и опорной плиты 5, соединенной с пальцами 4 и изогнутым бру. сом 6, блоков 7 амортизаторов, посредством пальцев 8 и 9, соединенных с плитами 3 и 5 и с рамой тягача 1 скрепера посредством пальца 10, а также шарнирно установленного на кронштейне 11 двуплечего рычага 12, соединенного тягой 13 и пальцами 14 и 15 с плитой 5, а упором 16 - со сцепным крюком 17. Привод сцепного устройства осу. 202905Юществляется от гидроцилиндра 18, установлен.ного на раме 2 скрепера.Сцепное устройство работает следующимобразом,Для работы в сцепке кажпый из скреперов оборудуют сцепными устройствами. Каждая группа начинается с переднего скрепера,Задний скрепер сближается с ним и упира.ется толкающей плигой 3 в буфер задней1 О рамы 2, При этом продольные динамическиенагрузки стыковки воспринимаются исмягчаются всеми блоками,7 амортизатора.Далее оператор переднего скрепера гидроцилиндром 18 опускает сцепной крюк 17, ко.15 торый попадает в Ч.образный вырез толкающей плиты 3, обеспечивая центрированиемашин, их механическое сцепление и увеличение сцепного веса поезда. 2 О После наполнения переднего скрепераводитель выглубляет ковш, скрепер освобождается от тяговой нагрузки, при этом все блоки 7 амортизаторов восстанавливают свою длину, а сцепной крюк 17 поворачива.25 ет двуплечий рычаг 12 и через тягу 13 иплиту 5 сжимает два блока 7 амортизаторов, обеспечивая пониженную жесткость амортизаторов в режиме буксирования.1202905 оставитель А. Маркеловхред А,Бабинец лб орректор Гратилло Редактор Тираж 649 ПВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 исное каз 8369/21 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

3762767, 25.06.1984

ВОРОНЕЖСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ

НИЛОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГАВРИЛОВ АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВИЧ, МЕНЬШИКОВ ВИКТОР ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60D 1/00, B60D 3/00

Метки: поезда, скреперного, сцепное

Опубликовано: 07.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1202905-scepnoe-ustrojjstvo-skrepernogo-poezda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сцепное устройство скреперного поезда</a>

Похожие патенты