Система управления процессом смешения дизельного топлива

Номер патента: 1194471

Авторы: Бирман, Борисов, Овсянников, Шиб, Широколова

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК П 9) ИИ 1 4 в 01 г 3/ 50270 ОПИСА Е ЕТЕЛЬСТВУ топлива нада и исполтановленные ьног рас ного дизел ие, датчи ный механ смеше нител на тр дизел соотн зм, у подач ва на прямогонного смешение, .блок рого соединен ода гидроочиплива, и регу-орого соединен о е бопров дного топлшения, вхдом датчи цен ног кот а ра т щенного дизельн лятор, первый в с выходом блока д ко олн х отлича ени с целью пов ти установок полнительно устройство,етельствР 3/08,ельствоР 3/08,соде рв динен с вых второи вход - схода прямогонно ва, а выход - с лятора,танов о ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Государственный всесоюзныйтральный ордена Трудового Красо Знамени научно-исследовательс кий институт комплексной автоматизации и Производственное объединение Горькнефтеоргсинтез" (72) А.И.Бирман, В.А.Борисов, В,А.Овсянников, Л,М,Шиб и А.В.Широколова, Авторское свидет СССР 9 348218, кл. В 01 1970. (54)(57) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕС СОМ СМЕШЕНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА, содержащая датчик расхода, ус ленный на трубопроводе подачи гидр соотношения, а выительным механизмом, щ а я с я тем, что,я производительнос- мешения, система доржит вычислительноееый вход которого соем блока соотношения,выходом датчика рас- го дизельного топлио вторым входом регуИзобретение относится к системам управления процессом смешениядизельного топлива и может быть использовано при автоматизации техноло"гических процессов смешения в нефте-.перерабатывающей промышленностиЦель изобретения - увеличениепроизводительности установок смешения дизельного топлива,Юа фиг,1 представлена принципиальная схема системы управления процессом смешения дизельного топлива;на фиг.2 - принципиальная схема вычислительного устройства; на Фиг.З -статическая характеристика вычислительного устройства.Система управления процессом сме"шейия вериг.1) содержит датчик 1. расхода, установленный на трубопроводе 2 подачи гидроочищенного дизтоплива на смешение, датчик 3 расходаи исполнительный механизм 4, установленные на трубопроводе 5 подачипрямогонного дизтоплива на,смешение,блок 6 соотношения, вычислительноеустройство 7 и регулятор 8. В составвычислительного устройства (ВУ 7)фиг.2) входят первый постоянныйдроссель 9, второй переменный дрос-,сель 10 и одномембранный элемент 11.Выход датчика 1 расхода (фиг.1)гидроочищенного топлива сигнал Рфсоединен с первым входом блока бсоотношения, выход которого (сиг-,нал Р 1 подключен к первым входамвычислйтельного устройства .7 и регулятора 8, вторые входы которых соединены соответственно с выходом датчика 3 расхода прямогонного дизельного топлива (сигнал Р ) ивыходом ВУ 7 сигнал Р), а выход регулятора 8 связан с исполнительным механизмом 4. Система управления процессом смешения работает следующим образом.Первоначально с помощью блока 6 соотношения с учетом содержания се 194471 зры в гидроочищенном и прямогонномдизельных топливах (0,15 и 0,8%соответственно) и регламента на товарную продукцию (для дизельноготоплива марки "Л" со знаком качества содержание серы не должно превышать 0,2 ) устанавливается требуемое значение коэффициента соотношения Кс, так что имеет место соотно шение Р = 0 2 + К.1 Р - 0 2 2 ф С 5 г. ф/В соответствии со схемой включения 15 1 фиг.2) при Р,.Р сопло одномембран 1 2його элемента полностью открытои выходной сигнал блока формирования функциипотерь равен сигналудатчика 3Р = Р11 ри условии РР сопло одногмембранного элемента закрываетсяи выходной сигнал Р 5 формируется в 2 проточной камере, образованной дрос-,селями 9 и 10.1 и 1"я г) г/где 3 1 - параметр учитыК= - =1зс, " ЗР вающий асимметриюФункции. потерь;3,- проводимости дрос.селей 9 и 10,Статическая характеристика ВУ 735 приведена на Фиг.З.Регулятор 8, поддерживая равенст.во пневматических сигналов Р = Рйобеспечивает стабилизацию требуемого соотношения .между потоками гидро 40 очищенного и прямогонного дизельных.топлив. При этом в области положительных ошибок регулирования(1, Р )Фактический коэффициент усиленйярегулятора увеличивается в раз,Т45т.е.положительные ошибки устраняются в форсированном режиме болееинтенсивно."Патент", г.ужгород, ул.Проектна 7347/9 Тираж 586ВНИИПИ Государственного комитета Спо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб

Смотреть

Заявка

3774871, 08.06.1984

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ВСЕСОЮЗНЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ КОМПЛЕКСНОЙ АВТОМАТИЗАЦИИ, ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ГОРЬКНЕФТЕОРГСИНТЕЗ"

БИРМАН АЛЕКСАНДР ИЛЬИЧ, БОРИСОВ ВАЛЕРИАН АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОВСЯННИКОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ШИБ ЛЮБОМИР МИХАЙЛОВИЧ, ШИРОКОЛОВА АДЕЛИНА ВАСИЛЬЕВНА

МПК / Метки

МПК: B01F 3/08, G05D 27/00

Метки: дизельного, процессом, смешения, топлива

Опубликовано: 30.11.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1194471-sistema-upravleniya-processom-smesheniya-dizelnogo-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система управления процессом смешения дизельного топлива</a>

Похожие патенты