Способ определения высот пунктов рельефа местности

(19) 01) 1 С 0 ЕНИЯ тролируемым пункферное давлениезависания и опреролируемого пункформуле ами, а такж в указанных еляют высот а рельефа Н атмосочка контприведенное ральной ба э нач е нату ступск ни высоты.особ по п. 1с я тем, чточности учетабарическойанстве и во вдополнительнох контролируе отличас целью пов изменения нат ступени высоты ремени, ее из производят В мых пунктах. щ и ени ральной в прост мерения двух-тр ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) (57) 1, СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫСОТ ПУНКТОВ РЕЛЬЕФА МЕСТНОСТИ путем измерения высоты носителя измерительной аппаратуры над поверхностью земли, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности определения высот пунктов в труднодоступных и покрытых растительным покровом местах, в качестве носителя используют вертолет, устанавливают на нем баронивелир и мерный отвес, измеряют атмосферное давление с помощью баронивелира при нахождении вертолета на исходном пункте с известной высотой, затем измеряют с помощью мерного отвеса высоту"зависания вертолета над исходным и кон 1 1- высота исходного пункта;- высота контролируемого1пункта;- атмосферное давление навысоте зависания вертолетанад исходным пунктом;- атмосферное давление навысоте зависания вертолетанад контролируемым пунктом;- высота зависания вертолетанад исходным пунктом;1- высота зависания вертолета1над контролируемым пункС целью учета возможного искажающего влияния воздушного потока от винтов вертолета и создания идентичных условий, при которых снима ются показания баронивелира при оп 3ределении натуральной барической ступени высоты, показание баронивелира можно снять также на проме 1 1163Изобретение относится к геодезиипреимущественно к топографии, и мо-.жет быть использовано, в частности,для определения высот пунктов пригравиметрической съемке, 5Известны способы барометрическогонивелирования, основанные на измерении атмосферного давления в точкахс помощью баронивелиров, переносимыхпо физической поверхности земли 1 . ОНедостатками этих способов являются сильная зависимость от условийЖпроходимости и необходимость наличия,наземных станций для учета измеренияатмосферного давления во времени на 15данной площади.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности и достигаемому результату является способ определения высот пунктов рельефа местнос Оти с самолета с помощью радиовысотомера и статоскопа при производствеаэрофотосъемки, По показаниям радиовысотомера находят высоты точек фотографирования над точками земной 25поверхности, а по показаниям статоскопа - превышения точек фотографирования над некотоРой барической поверхностью. Зная абсолютную высотуначальной точки аэронивелирного марш-рута, находят абсолютнуювысоту любойего точки М по формуле, справедливойпри условии, что барическая поверхность параллельна отсчетной уровеннойповерхности 2,35Однако точность определения высотс помощью известного способа зависитот свойств подстилающей поверхностирельефа местности, в сложных районахошибка определения высот увеличивается до +5 м. В закрытых (покрытых рас.тительным покровом) районах способаэронивелирования не обеспечиваетдаже точность +5 м. Целью изобретения является повышение точности определений высот пунктов в труднодоступных и покрытых растительным покровом районах.Для достижения поставленной цели при способе определения высот пун ктов рельефа местности путем измерения высоты носителя измерительной аппаратуры над поверхностью земли в качестве носителя используют вертолет, устанавливают на нем баронивелир и мерный отвес, измеряют атмосферное давление с помощью баронивелира при нахождении вертолета на 145 2исходном пункте с известной высотой, затем измеряют.с помощью мерногоотвеса высоту зависания вертолета над исходным и контролируемым пунктами, а также атмосферное давление в указанных точках зависания и определяют высоту контролируемого пункта рельефа Н; по формулеН; = Н, + (В, - В. )С; - (Ь, - Ь,),высота исходного пункта;высота контролируемогопункта;атмосферное давление навысоте зависания вертолета над исходным пунктом;атмосферное давление навысоте зависания вертолетанад контролируемым пунктом;высота зависания вертолетанад исходным пунктом;высота зависания вертолетанад контролируемык пунктом;приведенное значение натуральнойбарической ступенивысоты. При этом с целью повышения точности учета изменения натуральной барической ступени высоты в пространстве и во времени ее измерения дополнительно производят в двух - трех контролируемых пунктах.Способ осуществляют следующим образом.После установки баронивелира на борту вертолета снимают показания баронивелира (В,), когда вертолет находится на земле, на исходной точке, абсолютная высота которой известна, затем вертолет выводят . на высоту Ь 1 50-бО м, которая контролируется с помощью мерного отвеса над исходным пунктом, и вновь снимаются показания баронивелира (В, ), и определяют натуральную барическую ступень высоты по формуле1163 Составитель В. АгаповаРедактор О. Юрковецкая Техред М.Цароцай Корректор М. Самборская Заказ 4094/39 Тираж 651 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 жуточной высоте, например 30 м,и затем уже на высоте 50-60 м, Попоказанию баронивелира на промежуточной высоте и на высоте 50-60 мможно вычислить еще одно значениенатуральной барической ступени высоы, Если сходимость между первыми вторым значениями натуральнойбарической ступени высоты удовлетворительна и лежит в пределах точности 10ее определения, то в дальнейшем определять ее можно любым удобнымспособом, в противном случае предпочтение следует отдать способу, прикотором оба показания баронивелира 1снимаются в режиме зависания вертолета. После завершения работ на исходном пункте вертолет последовательноРнапример, на высотах 30-50 м зависает над пунктами, абсолютные высоты 20которых необходимо определить, В каждом случае высоту зависания измеряют с помощью мерного отвеса и снимают показания баронивелира. По завершении рейса через 1, 5-2 ч возвращаются на исходную точку и повторяютопределение натуральной барическойступени высоты (С,) выбранньм способом. Разница (С 1- С ) натуральныхбарических ступеней высоты в началеи в конце рейса разбрасывается порядовым точкам пропорционально времени. Продолжительность рейса ограничена величиной заправки и зависит отвремени подлета к площади работ, гус 35тоты пунктов с известнЪми значениямиабсолютной высоты и количества выполняемых зависаний. Чтобы болееполно,если это потребуется, учесть изменение натуральной барической ступенивысоты во времени, а также в зависимости от удаления от исходного пункта,ее величину можно определять непосредственно в рейсе, снимая показания баронивелира на каком-либо пун 45 145 4кте на двух высотах, например 30 и 50 м.Абсолютные высоты рядовых пунктов определяют по формулеН; = Н + (В, - В; )С; - (Ь - Ь ) (2) где Н, - абсолютная высота исходногопункта;Н - абсолютная высота рядовогопункта;В - показания баронивелира навысоте Ь над исходным пунктомВ - показания баронивелира йа1 1высоте Ь; над рядовым пунктом;С; - значение натуральной барической ступени высоты, исправленное за время наблюдений на д-м пункте (приведенное значение натуральнойбарической ступени высоты).Если наблюдения над всеми пунктами выполнять на одной и той же высоте (Ь, = Ь;) от физической поверхности земли, то формула (2) примет вид Н, = Н 4 + (В - В ) С (3) а Использование предяагаемого способа определения высот пунктов рельефа местности обеспечивает воэможность повышения точности определения высот пунктов рельефа местности труднодоступных, закрытых районов с ориентировочной производительностью 10- 15 определений за один час, в зависимости от расстояния между пунктами, независимость точности определения1высот от свойств подстилающей поверхности земли, наличия растительного покрова, рельефа местности, а также возможность высотного обеспечения гравиметрической съемки масштаба 1:200000 труднодоступных закрытых районов