Безрезьбовой разъединитель

,114 9) 21 В 43 10 Е 21 В 33 14 4( ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К и ВтулиностовиковГрозный,зд-во, 19 и чено детельство СССРВ 33/14, 1979 НИТЕЛЬ,и эрадиаль рпуса ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54)(57) БГЗРЕЗЬБОВОЙ РАЗЪЕД 1 включающий муфту-воронку и к связанные запорными элемента расположенными в совмещенных ных каналах муФты-воронки и втулку, установленную на срезныхэлементах во внутренней полостикорпуса в месте расположения запорных элементов, и связанный с нижней частью корпуса патрубок длясбора запорных элементов при разьединении корпуса и муфты-воронки,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью обеспечения надежного выпадания запорных элементов в патрубокдля их сбора, каждый иэ запорныхэлементов выполнен в виде тела, состоящего из двух полусфер раэличногдиаметра, соединенных по диаметру,большая из которых расположена свнутренней стороны корпуса, причемрадиальные каналы последнего выполнены ступенчатыми с большим диаметром с внутренней стороны корпуса, 11451220 Цель изобретения - обеспечение 45надежного выпадания шаров в патрубок для их сбора,Указанная цель достигается тем,что в безрезьбовом разъединителе,включающем муфту-воронку и корпус, 50связанные с запорными элементами,расположенными в совмещенных радиальных каналах муфты-воронки и корпуса, втулку, установленную на срезных элементах во внутренней полости 55корпуса в месте расположения запорных элементов, и связанный с нижнейчастью корпуса патрубок для сбора Изобретение относится к бурению нефтяных и газовых скважин, а именно к области крепления пробуренных интервалов обсадными колоннами.Известен безрезьбовой разъедини 5 тель, включающий муфту и корпус, связанные шаровым замком, и уста-. новленную в полости корпуса в месте расположения шарового замка втулку Г 13 еНедостаток данной конструкции заключается в том, что не предусмотрены средства для обеспечения надежного выпадания запорных шаров внутрь корпуса в патрубок для их сбора, в результате чего шары могут с такой же вероятностью выпадать наружу от корпуса и попадать в скважину.Наиболее близким техническим решением к изобретению является безрезьбовой разъединитель, включающий муфту-воронку и корпус, связанные запорными элементами, расположенными в совмещенных радиальных каналах муфты-воронки и корпуса, втулку, установленную на срезных элементах во внутренней полости корпуса в месте расположения запорных элементов, и связанный с нижней частью корпуса патрубок для сбора запорных элементов при разъединении корпуса и муфты-воронки, причем запорные элементы подпружинены относительно муфты-воронки 21.В этой конструкции, несмотря35 на то, что запорные элементы подпружинены относительно муФты-воронки, остается опасность их застревания в окнах корпуса и выпадания не в40 патрубок для сбора шаров, а с наружной стороны в скважину, что может вызвать осложнение при дальнейших работах.запорных элементов при разъединении- корпуса и муфты воронки, каждый из запорных элементов выполнен в виде тела, состоящего из двух полусфер различного диаметра, соединенных по диаметру, большая иэ которых расположена с внутренней стороны корпуса, причем радиальные каналы последнего выполнены ступенчатыми с большим диаметром с внутренней стороны корпуса.На чертеже показан безрезьбовой разъединитель.Безрезьбовой разъединитель включает муфту-воронку 1 и корпус 2, связанные запорными элементами, каждый из которых выполнен в вице двух полусфер 3 и 4, имеющих различный диаметр и соединенных по диаметру,Запорные элементы расположены в совмещенных радиальных каналах 5 и 6 муфты-воронки 1 и корпуса 2 соответственно.Радиальные каналы 6 корпуса 1 выполнены ступенчатыми, причем канал с большим диаметром выполняется с внутренней стороны корпуса 1 и в последнем располагается полусфера 4 большего диаметра запорного элемента. В нижней части корпуса 1 расположен связанный с ним патрубок 7 для сбора запорных элементов при разъединении корпуса и муфты-воронки. Во внутренней полости корпуса установлены на срезных элементах втулки 8 и 9. Муфта-воронка 1 в нижней части связана с устанавливаемой в скважине обсадной колонной 10, а корпус 2 связан со спускаемыми бурильными трубами 11. Муфта- воронка 1 и корпус 2 имеют промывочные отверстия 12 и 13.Безрезьбовой разъединитель работает следующим образом.После спуска секции обсадной колонны на заданную глубину приступают к промывке ствола скважины, а затем к цементированию.По окончании продавливания цементного раствора в бурильные трубы бросают шар, при посадке которого на втулку 9 давление на выходе насоса возрастает, в результате чего фиксирующие элементы ее срезаются и втулка 9 смещается вниз до упора в дно патрубка 7 и открывает промывочные окна 12 и 13. После этого промывочной жидкостью удаляюткраж 5 П е Патент", г. Ужгород,ул.Проект 3 1 цемент выше окон 12 из затрубного пространства,Для разъединения муфты-воронки 1 и корпуса 2 сбрасывается второй шар (на чертеже не показан), при посадке которого на втулку 8 давление на выходе насоса вновь возрастает, в резУльтате чего срезаются ее фиксирующие элементы и втулка 8 опускается, освобождая запорные элементы, причем за счет выполнения последних в виде тела, состоящего из двух полусфер различного диаметра, соединенных по диаметру, большая 1 145122 4иэ которых расположена с внутренней стороны корпуса, а радиальные каналы последнего выполнены ступенчатыми с большим диаметром с внутренней стороны корпуса, обеспечивается надежное выпадание запорных элементов в патрубок 7 для их сбора. Предложенное устройство обеспечи О вает снижение времени на установкуобсадной колонны в скважине эа счет исключения затрат времени, связанных с извлечением запорных элементов из скважины.