Способ пневматического транспортирования сыпучих материалов

СОКИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 53 4(59 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН юзного ордена научно-иссле- тидротехники льство СССР 1972.АТИЧЕСКОГО ЫПУЧИХ МАГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Сибирский филиал ВсесТрудового Красного Знаменидовательского институтаим. Б. Е. Веденеева,.8 О, 1133195 А ТЕРИАЛОВ, заключающийся в том, что на транспортируемый материал, подаваемый на воэдухораспределительную перегородку, воздействуют потоком сжатого воздуха постоянного давления в направлении транспортирования, отличающийся тем, что, с целью снижения удельных энергозатрат на транспортирование, на материал в указанном направлении дополнительно воздействуют потоком сжатого воздуха переменного давления с частотой изменения, большей или равной частоте флуктуаций аэрированного слоя транспортируемого материала.Изобретение относится к пневматическому транспортированию, а именно к способам непрерывной гравитационной подачи сыпучих материалов, и может быть использовано во всех отраслях промышленности для транспортирования сыпучих материалов.Известен способ пневматического транспортирования сыпучих материалов, заключаюшийся в том, что на транспортируемый материал, подаваемый на воздухораспределительную перегородку воздействуют потоком сжатого воздуха постоянного давления в направлении транспортирования 1.Недостатком известногоспособа является повышенный удельный расход воздуха на псевдоожижение и придание необходимых свойств текучести аэросмеси для преодоления сил касательных напряжений между материалом и стенками дна материалопровода.Цель изобретения - снижение удельных энергозатрат на транспортирование материала.Указанная цель достигается тем, что согласно способу пневматического транспортирования сыпучих материалов, заключающемуся в том, что на транспортируемый ма териал, подаваемый на воздухораспределительную перегородку, воздействуют потоком сжатого воздуха постоянного давления в направлении транспортирования, на материал в указанном направлении дополнительно воздействуют потоком сжатого воздуха переменного давления с частотой изменения, большей или равной частоте флуктуаций аэрированного слоя транспортируемого материала.На фиг. 1 представлена схема механизма аэродинамического взаимодействия материала и аэрирующего воздуха по фазам а - д; на фиг. 2 - график изменения давления в пределах периода пульсации воздуха,Способ осушествляется следующим об. разом.40 В начальный момент под воздухопроницаемое дно подают сжатый воздух давле; нием Р, которое обеспечивает постоянныМ расход воздуха со скоростью, близкой к критической скорости псевдоожижения, т. е, поддерживает слой в полупсевдоожиженном состоянии, причем транспорт материала отсутствует за счет внешнего и внутреннего трения частиц между собой и о воздухопроницаемое дно (фиг. 1 а). При введении под воздухопроницаемое дно дополнительного импульса давления ЬР в нижней части слоя возникают воздушные пузыри, коалесценция которых создает воздушную прослойку, дричем средняя эффективная скорость пульсируюшего потока близка к критической скорости фильтрации воздуха в слое. Материал на границе воздушной прослойки уплотнен на толщину 1., нижняя граница слоя расположена от воздухопроницаемого дна на высоте Х(фиг. 16). По мере угасания импульса АР происходят дилотация уплотненного слоя материала и выравнивание концентрации материала по поперечному сечению Х (фиг. 1 в). Возврат в исходное состояние (фиг, 16) допускается до высоты воздушной прослойки, равной Хд (фиг. 1 г). Последующее нарастание давления (фиг, 2 г) обеспечивает минимальное значение 2 и по окончании цикла пульсации повторяется картина (фиг. 1 д), аналогичная начальным условиям (фиг. 16), Таким образом, транспортируемый материал находится в полупсевдоожиженном состоянии на пульсирующей воздушной прослойке и течет как аномальная жидкость по гидравлически гладкой поверхности воздухопроницаемого дна. Использование изобретения позволяет снизить удельные энергозатраты и увеличить дальность транспортирования в аэро- гравитационных системах пневматического транспорта сыпучих материалов.Редактор С. СаенЗаказ 9565/20 Составитель о Техред И, Верес Тираж,869 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 035, Москва, Ж - 35, Рау л ППП Патент, г. Ужго