Камера сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1129393
Авторы: Ким, Порутчиков, Прошкин, Соколов
Текст
Изобретение относится к машиностроению, в частности. двигателестроению, а именно к камерам сгоран,ияПо основному авт.св. 9877096 известна камера сгорания, содержащаяэаглубленную в днище поршня периферийную кольцевую полость, сопряженную с центральным коническим выступом, и Форсунку, распыливающую топливо в объеме камеры, причем наруж-з 10ный радиус кольцевойполости составляет 0,8 от радиуса поршня, радиусзаглубленной части полости - 0,1от радиуса поршня и максимальныйугол при вершине конического выступа равен 136-144 Я .В известной камере сгорания частьвоздушного заряда, оттесненная напериферию, находящаяся между двумясоседними топливными факелами, не 2 Оучаствует в предпламенной подготовке топлива из-за того, что топливныеФакелы по мере удаления от сопловыхотверстий все более и более расходятся один от другого, Это приводит к неполному сгоранию топлива иснижению экономичности двигателя,Цель изобретения - повышениеполноты сгорания путем более полного использования воздушного заряда,Указанная цель достигается тем,что в камере сгорания, содержащейзаглубленную в днище поршня периферийную кольцевую полость, сопряженную с центральным коническим выступом, З 5и Форсунку, распыливающую топливо вобъеме камеры, наружный радиус кольцевой полости которой составляет 0,8 отрадиуса поршня, радиус заглубленнойчасти полости - 0,1 от радиуса поршня 4 Ои максимальный угол при вершине кони-.ческого выступа равен 136-144 О, периферийная кольцевая полость, заглубленная в днище поршня, снабжена расположенными равномерно по окружности радиальными клинообразными вытеснителями,каждый из которых ориентирован вершиной к оси симметрии кольцевой полости.На фиг.1 представлен разрез камеры по оси поршня; на фиг.2 - камера, вид в плане. Камера сгорания содержит заглубленную в днище 1 поршня 2 периферийную кольцевую полость 3, сопряженную с центральным коническим выступом 4, и Форсунку 5, распыливающую топливо в объеме камеры, Наружный радиус Вд . кольцевой полости 3 составляет 0,8 от радиуса поршня 2,радиус Р заглубленной части полости 3 составляет 0,1 от радиуса поршня 2, максимальный угол (упри вершине конического выступа 4 равен 136-144 , Периферийная кольцевая полость 3, заглубленная в днище 1 поршня 2, снабжена расположенными равномерно по окружности радиальными клинообразными вытеснителями 6, каждый иэ которых расположен между топливными факелами и ориентирован вершиной к оси симметрии кольцевой полости 3.Камера сгорания работает следующим образом.При подходе поршня к верхней мертвой точке в периферийную заглубленную в днище 1 поршня 2 кольцевую полость 3 с помощью клинообразных вытеснителей 6 дополнительно отжимается воздух, по объему равный суммарному объему всех вытеснителей.Таким образом, реалйзация изобретения позволит более полно использовать воздушный заряд и повысить полноту сгорания.. 4/5 филиал ППП фПатент, г.Ужгород Проектная СоставительТ.Колб Техред О.Ващ 6/28 Тираж 523 ВНИИПИ Государственнпо делам изобретен 113035, Москва, Жрмолаевна КорректорПодписнокомитета СССи открытийРаушская наб,
СмотретьЗаявка
3579317, 15.04.1983
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ПРОШКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, СОКОЛОВ СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВИЧ, КИМ ФИЛИПП ГАВРИЛОВИЧ, ПОРУТЧИКОВ ИВАН ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 23/00
Опубликовано: 15.12.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1129393-kamera-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Камера сгорания</a>
Предыдущий патент: Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Поршень для автоматического регулирования степени сжатия