Задвижка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1114842
Автор: Казанцев
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК з(59 Г 16 К 3 10 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ т 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) 1. ЗАДВИЖКА, содержащая установленные в корпусе шибер, связанный с при,801114842 А водом, и механизм поджатия, имеющий внутренние и наружную силовые обоймы, причем в наружной обойме и одной из внутренних выполнены направляющие канавки, в которых размещены рабочие тела, отличающаяся тем, что с целью повышения надежности, направляющие канавки в силовых обоймах выполнены под углами к осям механизма поджатия.2. Задвижка по п. 1, отличающаяся тем, что направляющие канавки выполнены в обеих внутренних обоймах,Изобретение относится к вакуумной технике, а именно к вакуумной арматуре, и может быть использовано для перекрытия вакуумных систем.Известна задвижка, в корпусе которой установлен шибер, связанный с приводом, и механизм поджатия 1,Недостатком этой конструкции является возможный перекос и изгиб штока при регулировке поджатия шибера регулировочной гайкой.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является задвижка, содержащая установленные в корпусе шибер, связанный с приводом, и механизм поджатия, включающий внутренние и наружную силовые обоймы, причем в наружной обойме и одной из внутренних выполнены направляющие канавки, в которых размещены рабочие тела 2,Недостатками известной конструкции являются износ контактируемых поверхностей и нарушение работоспособности механизма поджатия из-за больших контактных напряжений с трением.Целью изобретения является повыпение надежности задвижки.Цель достигается тем, что в задвижке, содержащей установленные в корпусе шибер, связанный с приводом, и механизм поджатия, включающий внутоенние и наружную силовые обоймы, причем в наружной обойме и одной из внутренних выполнены направляющие канавки, в которых размещены рабочие тела, направляющие канавки в силовых обоймах выполнены под углами к осям механизма поджатия.Кроме того, направляющие канавки вып 1,иены в обеих внутренних обоймах.На фиг. 1 изображена задвижка, разрез; на фиг. 2 - то же, закрытое положение; на фиг. 3 - то же, открытое положение; на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 5 . наружная обойма и рабочие тела в закрытом положении задвижки; на фиг. 6- то же, в открытом положении задвижки.Задвижка содержит корпус ,в котором установлен шибер 2 и механизм поджатия. Механизм поджатия состоит из внутреннейС 7 обоймы 3, выполненной в виде стакана с направляющими канавками 4, выполненными под углами к осям механизма поджатия, регулируемого фланца 5, установленного на опорной тяге 6, которая закреплена на оси 7, внутренней обоймы 8, выполненной в виде шара и лежащей на рабочих телах- шариках 9 и шибера 2, наружной обоймы 10 с направляющими канавками 11, опирающейся на рабочие тела 9 и приводящей- О ся в движение рычагом 12. Перемещениерычага 12 осуществляется посредством тяги 13 при повороте ее вокруг оси 14. Шибер 2 и опорная тяга 6 связаны пружинами 5.В корпусе 1 выполнены упор 16 и седло 17.Задвижка работает следующим образом.При перемещении тяги 13 опорная тяга6 поворачивается вокруг оси 7 до упора 16, а шибер 2 устанавливается напротив;слов- ного прохода корпуса 1.Тяга 13 передает персмецсние рычау 12, 20 который, поворачиваясь вокруг оси 14, также поворачивает наружную обойму 10. При этом рабочие тела 9, двигаясь по канавкам 4 и 11 обойм 3 и 10, перемецают внутре.1- нюю ооойму 8 с шибером 2 к седлу 17.Движение шибера 2 от седла 17 Обеспечивается пружинами 15. На фиг.одна внутренняя обойма 8выполнена в виде шара.ли все три Обоймы 3, 8 и 10 буду"г выполд.:1 ы с каи.ками, то такая конструкция имест нес. цу.с способность механизма поджа 1 ич бс,1 ьше, чем конструкция, у которой нс исе обоиь с канавками, но экономичнес вь 1 пол 1 ять конструкцию, у которой канавкии 1:веют.ся на наружной Обойме 10 и хоя бь: иа одной из двух внутренних ооойм.При применении задвижки по 11 р 1."длаГаЕМОЙ СХЕМЕ ВОЗМожио ИЗМЕНИТЬ ПЕРЕ".1 ещС- ния и усилия в широком диапазоне з счет выоора углов направ,1 яющих канавок -: ии рабочих тел 9.40 Технико-экономическая эффективностьизобретения заключается в том, . го:Овыпается надежность за счет у 1 е 1 и, ие, и ко 1:- тактнь:х напряжений в Обоймах:, 11;:1 Очих телах и повышается экономичность.еда кто р 11. 1 жу га нЗаказ 639925ВНИИ 113035, Милиал ППП
СмотретьЗаявка
3467093, 09.07.1982
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3634
КАЗАНЦЕВ ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 3/10
Метки: задвижка
Опубликовано: 23.09.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1114842-zadvizhka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Задвижка</a>
Предыдущий патент: Уплотнение подвижных соединений
Следующий патент: Импульсный электроклапан
Случайный патент: Формирователь импульсов