Форсунка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(54) (57) ФОРСУНКА внутреннего сгора ля двигателяя, содержащая ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ САНИЕ ИЗ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ корпус, закрепленный на нем распылитель с иглой, две пружины иглы,последовательно размещенные в корпусе по его оси для одновременногоее нагружения, и регулировочныйвинт с опорой для пружины, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюповьппения надежности, регулировочный винт выполнен с расточкой дляразмещения одной из пружин и дополнительной опорой для второй пружины.1103007 Изобретение относится к топливной аппаратуре дизеля.Известна форсунка для двигателя внутреннего сгорания, содержащая корпус, закрепленный на нем распылитель с иглой, две пружины иглы, последовательно размещенные в корпусе по его оси для одновременного ее нагружения, и регулировочный винт с опорой для пружины Я . Недостатком этой форсунки является сложность регулировки предварительной затяжки ее пружины путем подбора толщины регулировочных прокладок, применение которых увеличивает количество незакрепленных жесткой связью с корпусом деталей, что, в конечном итоге, снижает надежность ее работы.Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что в форсунке регулировочный винт выполнен с расточкой для размещения одной из пружин и дополнительной опорой для второй пружины.На чертеже представлена конструктивная схема форсунки.Форсунка содержит корпус 1, на котором закреплен распылитель 2 с иглой 3. В корпусе 1 последовательно размещены две пружины 4 и 5 иглы 3, которые снабжены регулировочным винтом 6. Винт 6 выполнен с расточкой 7 для размещения пружины 5 и с двумя опорами - основной 8 и дополнительной 9 для одновременного нагруженияпружин форсунки. Дополнительная опора 9 выполнена в виде вставки, установленной в расточке 7.Пружина 4 взаимодействует с иглой 3 через толкатель 10, который,в свою очередь, связан с пружиной 5посредством штанги 11.10 Форсунка работает следующимобразом.При повышении давления нагнетаемого топлива игла 3 поднимается,что приводит к одновременному сжа тию пружин 4 и 5, Происходит впрысктоплива в камеру сгорания двигателя.После отсечки подачи давление топлива падает и под действием пружин 4и 5 игла опускается на седло распы лителя 2, Подача топлива прекращается. Регулировка предварительнойзатяжки пружин 4 и 5 производитсяс помощью проворачивания винта 6.Опоры 8 и 9 винта 6 при поступатель ном перемещении вызывают одновременное изменение затяжки пружин 4 и 5,что создает одинаковые условия понагруженности витков обеих пружин.Распределение нагружающего усилия 30 между двумя пружинами позволяет снизить напряжение в их витках.Таким образом, выполнение в регулировочном винте расточки для размещения одной из пружин и дополнительной опоры для второй пружины обеспечивает повышение надежности.Заказ 4924/26ВНИИ 524 Подписное твенного комитета СССР изобретений и открытий 5, Раушская наб., д. 4/5 Тираж И Государ по делам осква, Ж 035 Филиал ППП "Патент, г.Ужгород, ул.Проектная,Составитель В.Павлюковедактор И.Касарда Техред М.Тепер Корректор И.Муска
СмотретьЗаявка
2691332, 30.11.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5536
АГЕЕВ БОРИС СТЕПАНОВИЧ, ЧУРСИН ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 61/14
Метки: форсунка
Опубликовано: 15.07.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1103007-forsunka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форсунка</a>
Предыдущий патент: Устройство управления впрыском топлива в двигатель внутреннего сгорания
Следующий патент: Привод стартер-генератора
Случайный патент: Электропневматический привод тормозов прицепа