Ковшовый конвейер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
-О Клейнбу ототип) лючаю- вые СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ИСАНИЕ И(54)(57) ковшовщий Раму, две б 088.8)СЯА Яф 3286816 публик. 1966. ША Яф 3083814, ублик. 1963 (п ИЙ КОНВЕЙЕР, в есконечные тяг цепи с .закреп коробчатой фо ч а ю щ и й с повышения про улучшения раз стенки ковшей на днищах с в в направлении пружинены в н говых цепей и ми, параллель ковшей,енными на них ковшамимы и привод, о т л ия тем, что, с целью зводительности путеМ рузки ковшей, передние шарнирно закреплены зможностью откцдывания предыдущего ковша, под правлении движения тя- г снабжены боковыми щека. ными боковым стенкамИзобретение относится к промьпчлен.ному транспорту, в частности к ковшовым конвейерам.Известен ковшовый конвейер, включающий раму со смонтированными на 5ней тяговьпчи цепями ковши коробчатой формы, установленные на тяговыхцепях, ипривод 11,Известен также ковшовый конвейер,включающий раму, две бесконечныетяговые цепи с закрепленными на нихковшами коробчатой формы и привод 12.Недостатком известных устройствявляется сложность эксплуатации изэа плохих условий разгрузки и большой зоны разгрузки, обусловленныхналичием передней стенки в каждомковше, которая затрудняет разгрузкутранспортируемого материала и увеличивает время опорожнения ковша.20Целью изобретения является повышение производительности путем улучшения разгрузки ковшей,Цель достигается 1 ем, что в ковшовом конвейере, включающем раму,две бесконечные тяговые цепи с закрепленными на них ковшами коробчатойформы и привод, передние стенки ковшей шарнирно закреплены на днищахс воэможностью откидывания в направ30ленни предыдущего ковша, подпружннены.в направлении движения тяговыхцепей и снабжены боковыми щеками,параллельными боковым стенкам ковшей. 35На фиг. 1 схематически изображенковшовый конвейер, общий вид; нафиг. 2 - схема разгрузки конвейера;на фиг. 3 " узелна фиг. 1,Ковшовый конвейер состоят иэ рамы 1 с закрепленными на ней звездочками 2, тяговых цепей 3, к которымшарнирно прикреплены ковши 4 с заднейстенкой 5, и привода б. Передняя стенка 7 каждого ковша 4 выполнена с боковыми щеками 8, шар" вирко соединена с дном 9 ковша 4 и подпружинена пружиной О в направлении движения ковша 4.Иежду ковшами 4, расположенными на восходящей и нисходящей ветвях це. пей 3, имеется зазор 11, а между ков. шамирасположенными на отрезках цепей, огибающих звездочки, имеется за" зор 12.Ковшовый конвейер работает следующим образом,Ковши 4 загружаются на восходящей ветви цепи 3. При этом передняя под" пружиненная стенка 7 ковша 4 плотно прилегает к задней стенке 5 предыдущего ковша 4 и перекрывает зазор 1 между ковшами 4, исключая возможность просыпи "в него транспортируемого материала при загрузке.Процесс разгрузки ковша 4 осуществляется следующим образом.При огибании тяговыми цепями,3 звездочек 2 зазор между предыдущим и последующим ковшами 4 увеличивается. Передняя стенка 7 с боковыми щеками 8 последующего ковша под действием пружины 1 О откидывается и прилегает к задней стенке 5 предыдущего ковша, перекрывая увеличивающийся зазор 12. Таким образом, передняя стенка 7 ковша 4 с боковыми щеками 8 служит лотком, по которому без задержки разгружается транспортируемый материал.Предлагаемое выполнение ковшей соткидывающейся передней стенкой с бо.ковыми щеками увеличивает производительность ковшового конвейера путем улучшения разгрузки транспортируемого материала.иал ППП "П 6 б/19 Тираж 8 ВНИИПИ Государственно по делам изобретен 113035 Москва Ж
СмотретьЗаявка
3585846, 25.04.1983
ПОПИВКЕР ЛЕОНИД СИМКОВИЧ, КЛЕЙНБУРГ ЛЕОНИД БЕБОВИЧ, КАПЛУН ЕФИМ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 17/36
Опубликовано: 23.05.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1093643-kovshovyjj-konvejjer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковшовый конвейер</a>
Предыдущий патент: Конвейер для транспортирования троллеев с грузом
Следующий патент: Тормоз-ловитель ленты наклонного конвейера
Случайный патент: Устройство для преобразования разности частот двух электрических сигналов в постоянное напряжение