Башенный кран

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 09) (11) З(51) В 66 С 23/ У,гЦ 1)Щэпд 11 ЛТИ."д ПИС ЗОБРЕТЕ 1 Нрс, гсе И Л. БЛИОТЕг ЕЛЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ 9 АВТОРСКОМУ СВИД(71) Центральное конструкторское бюро(56) 1. Авторское свидетельство СССРпо заявке У 3387585, кл. В бб С 23/16,1981 (прототип).(54)(57) БАШЕННЫЙ КРАН, содержащийстрелу с противовесной консолью,стойку, шарнирно установленную набашне и связанную со стрелой и противовесной консолью гибкими связямио т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью снижения металлоемкости,он снабжен балкой, смонтированнойсредней ее частью на башне и имеющенаправляющие пояса в нижней части,при этом стрела и консоль шарнирносвязаны с нижней частью балки, аоголовок стойки посредством гибкихсвязей - с ее верхней частью.Изобретение относится к подьемнотранспортным машинам, в частности кбашенным кранам.Известен башенный кран, содержащийстрелу с противовесной консолью, 5стойку, шарнирно установленную набашне и связанную со стрелой и противовесной консолью гибкими связями ЯНедостатком данного крана является значительная его металлоемкость.Цель изобретения - снижение металлоемкости крана.Поставленная цель достигаетсятем, что башенный кран, содержащийстрелу с противовесной консолью, 15стойку, шарнирно установленную набашне и связанную со стрелой и противовесной консолью гибкими связями,снабжен балкой, смонтированной средней ее частью на башне и имеющей 20направляющие пояса в нижней части,при этом стрела и консоль шарнирносвязаны с нижней частью балки, аоголовок стойки посредством гибкихсвязей - с ее верхней частью.На фиг. 1 представлен башенныйкран без груза, общий вид, нафиг. 2 схема натяжения гибких связей прирасположении грузовой тележки сгрузом на стреле; на фиг. 3 - то же, Зопри расположении грузовой тележки сгрузом на балке,Башенный коан содержит башню 1,стрелу 2 и противовесную консоль 3.Башня 1 состоит из неповоротной35части 4 и поворотной части 5, соединенных между собой опорно поворотнымкругом 6. На поворотной части 5жестко закреплена балка 7 среднейсвоей частью, на концах которых 4 Осмонтированы шарниры 8-10. Посредством шарнира 8 на башню 1 опираетсястойка 11, а посредством шарниров 9и 10 присоединены к балке 7 стрела 2с грузовой тележкой 12 и противовесная консоль 3 с контргруэом 13, Стрела 2 и консоль 3 соединены с оголовком стойки 11 посредством гибкихсвязей 14 и 15. Верхняя часть балки 7посредством гибких связей 16 и 17соединена с оголовком стойки 11.Стрела 2 и балка 7 имеют направляющие пояса 18 и 19, по которым перемещается грузовая тележка 12.Башенный кран работает следующим образом.При отсутствии груза противовесная консоль 3 с контргрузом 13, создавая момент, относительно шариира 10 натягивают гибкие связи 14 и 15 и гибкую связь 16, при этом ослабевает натяжение гибкой связи 17, а оголовок стойки 11 поворачивается относительно шарнира 8 в сторону противовесной консоли 3.При подъеме груза, когда грузовая тележка 12 находится на стреле 2, момент от груза 2 относительно шарнира 9 превышает момент, создаваемый противовесной консолью 3 и контргрузом 13 относительно шарнира 10. Это, в свою очередь, вызовет перераспределение усилий в гибких связях, гибкая связь 17 натянется, а гибкая связь 16 ослабнет, при этом оголовок стойки 11 повернется относительно шарнира 8 в строну стрелы 2.При перемещении грузовой тележки 12 с грузом с направляющих поясов 18 стрелы 2 на направляющие пояса 19 балки 7 вновь происходит перераспределение усилий в гибких связях, так как момент от противовесной консоли 3 и контргруза 13 относительно шарнира 10 превысит момент от стрелы 2 относительно шарнира 9. При этом гибкая связь 16 натянется, а гибкая связь 17 ослабнет, оголовок стойки 11 повернется относительно шарнира 8 в сторону противовесной консоли 3. Момент от груза воспринимается непосредственно балкой 7 и передается на башню 1. Вся система, создаваемая балкой 7, стрелой 2, противовесной консолью 3, оголовком стойки 11 и гибкими связями 14-17, статически определима относительно башни 1, что позволяет правильно определить распределение нагрузок между указанными элементами.Технико-экономическими преимуществами предлагаемого крана по сравнению с известным является минимальная металлоемкость и уменьшенные габариты.1082749 аз 1662/21 Тираж 82 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/ лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная Составитель Л. Мусилович Редактор Ю. Ковач Техред Т.Маточка Корректор А. Тяско