Статор асинхронного частотно-регулируемого двигателя

"4". г,(1 и1РЕз 7 в .4 а 4 р- ъ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ авский,др. Кр игател 1974,пные перес,90-93,ия эле иг.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ленинградское злектромашинострительное объединение "Электросила"им, С,М, Кирова(56) 1, Нейман З.Б, и увертикальные электродв именного тока, Л ГЭИ,рис. 10-3-10-6,2, Алексеев А.Е. Конструкцтрических машин. М-Л ГЭИ, 1958,367, рис, 11-15.( 54)( 57) СТАТОР АСИНХРОННОГО ЧАСТОТ"НО-РЕГУЛИРУЕМОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий станину, к которой прикрепленпосредством фиксирующих элементов,сердечник, набранный из листовэлектротехнической стали, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюуменьшения потерь путем снижениянагрева фиксирующих элементов, вкаждом фиксирующем элементе по егодлине в радиальном направлении выполнены прорези, расположенные наклонно к оси вращения, 107853 бИзобретение относится к электромашиностроению, в частности к асинхронным двигателям большой мощности,питаемым от преобразователя частоты.При питании асинхронного двигателя.от преобразователя частоты характерно наличие ряда временных гармонических в кривых как питающегонапряжения, так и тока в обмотках.Результирующий поток в асинхронномчастотно-регулируемом двигателе также содержит ряд временных гармонических, причем в зависимости от типапреобразователя частоты амплитудыгармоник тока или напряжения высокихпорядков,например.25 и выше, могутсоставлять существенную долю ( 10и более )основной гармонической. Этообстоятельство предъявляет дополнительные требования к конструкциичастотно-. регулируемого асинхронногодвигателя, а именно к узлу крепленияактивной стали статора, набраннойиз листов электротехнической стали,например, в виде дисков.Известна конструкция креплениясердечникастатора асинхронного двигателя, питаемого промышленнойчастотой, активная часть которогонабрана из листов электротехническойстали в виде сегментов Г 1 3,Данный сердечник фиксируется встатине посредством магнитных сталь"ых клиньев или шпилек, клиновая илицилиндрическая часть которых входитв пазы, выштамованные по наружнойповерхности сегмента.При эксплуатации асинхронных,цвигателей с повышенным по отношениюк номинальному напряжением имеетместо существенный перегев ребер(клиньев, шпилек ), который вызванувеличением потока в ярме статора ипроникновением части этого потокав зону расположения ребер (клиньев,шпилек), В частотно-регулируемом,цвигателе помимо потока, соответствующего номинальному напряжению,имеет место ряд потоков высших гармонических, Частота пульсаций этихпотоков во времени существенно выше основной частоты 50 Гц, сооветственно, эти потоки могут служить причиной существенного повышения перегрева ребер (клиньев, шпилек )частотно-регулируемого двигателя.Наиболее близкой к предлагаемомуявляется конструкция статора.асинхронного двигателя, питаемого промышленной частотой, сердечник которогонабран из листов электротехническойстали в виде дисков и зафиксированв расточке ребер станины, выполненных из магнитной стали, а также закреплен от проворота посредствомпризматической шпонки (2)Недостаток известного устройстватакже состоит в том, что при эксплу 5 10 15 20 25 30 60 35 40 45 50 55 65 атации асинхронных двигателей сповышенным по отношению к номинальному напряжением или при питанииот преобразователя частоты с повышенными коэффициентами искажения в кривых напряжения и тока имеет местосущественный .перегрев ребер. Перегрев вызван увеличением потока в:ярме,статора. и проникновения части этого потока в зону расположенияребер.Цель изобретения - уменьшениепотерь путем снижения нагрева фиксирующих элементовПоставленная цель достигаетсятем, что в статоре асинхронного частотно-регулируемого двигателя, содержащем станину, к которой прикрепленпосредством фиксирующих элементовсердечник, набранный из листов электротехнической стали, в каждом фиксирующем элементе по его длине в радиальном направлении выполнены прорези, расположенные наклонно к оси вращения,На фиг. 1 изображено креплениесердечника статора, набранного изкольцевых листов, к станине; нафиг. 2 - ребро станины статора; нафиг,3 - вид А на фиг, 2; на фиг. 4крепление сердечника статора, набранного из сегментов, к станине; нафиг. 5 - клин, крепящий сердечник;на фиг, б - вид Б на фиг,5,Устройство содержит станину 1 (фиг, 1 и 4 ), В станине 1 закреплен посредством фиксирующих элементов сердечник 2, Сердечник 2 может быть набран из листов электротехнической стали, выполненных в виде дисков, Для исключения возможности замыкания тока статора по наружной поверхности сердечника 1 в связи с наличием заусенцев по длине сердечника между дисками установлены диски из изоляционного материала, например стеклотекстолита. В этом случае сердечник 2 зафиксирован в ребрах 3 станины 1 посредством шпонки 4 (фиг, 1)В ребре 3 станины 1 выполнены. прорези 5, выполненные под углом к оси вращения, отличающимся от 90 на глубину, например, равную 1/3 размера ребра в радиальном направлении (фиг, 2 и 3).Сердечник 2 может быть набран из листов электротехнической стали, выполненных из сегментов, Для исклю" чения возможности замыкания вихревого тока по наружной поверхности сердечника в связи с наличием заусенцев , по длине сердечника между сегментами или дисками , активной стали установлены листы из изоляционного материала, В этом случае сердечник 2 закреплен в станине 1ПП "Патент",д,ул,проектная филиалг. Ужг посредством клиньев б (фиг. 4 ). В клиньях б также выполнены прорези 5 под углом к оси вращения, отличающимся от 90 о на глубину, например, равную 1/3 размера клина в радиальном направлении (фиг.5 и 6. Наличие прорезей 5 в фиксирующих элементах 3 и 6 препятствуют цирку- ляции вихревых токов, наводимых в фиксирующих элементах потоками высших гармонических,и тем самым способствует снижению нагрева фиксирующих элемнтов в процессе эксплуатации.