Сердечник статора электрической машины

45 А СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТ ИЧЕСИИХРЕСПУБЛИК 3(59 Н 02 КОМИТЕТ ССС ТЕНИЙ И ОЧНРЫТУДАРСТВЕННЫИ ДЕЛАМ ИЗОБРЕ ИС ЬСТВУ 8 ТОРС(54) (57) СЕРДЕЧНИК СТАТОРА ЭЛЕКТРИ-,ЧЕСКОИ МАШИНЫ, выполненный из наборалистов стали, имеицих отверстия,образукщие аксиальные каналы дляпрохода хладагента, предназначенныедля соединения с подводящими и отводящими хладагент элементами, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения надежности путем исключения утечки хладагента из каналов, отверстия в соседних листахИзобретение относится к областиэлектромашиностроения, и преимущественно может быть использованов машинах с непосредственным водяным охлаждением обмотки статора.Известен сердечник статора, в 5котором используют плоские радиальные элементы, радиальные элементы,равномерно запрессованные междупакетами сердечника вдоль егодлины. Указанные элементы включаютполые змеевики, залитые теплопроводным материалом 1 силумин, алюминий ),по которым циркулирует очищеннаявода 1,Недостатком этого устройстваявляется увеличение аксиальной длины сердечника, повышение трудоемкости и стоимости его изготоыенняпроизводство специальных Форм длялитья элементов ), появление добавочных потерь в охладительных элементах.Наиболее близким к предлагаемому является сердечник статора электрической машины, выполненный изнабора листов стали, имеющих отверстия, образуквие аксиальные каналыдля прохода хладагента, предназначенные для соединения с подводящими и отводящими хладагент элементами. В указанных каналах расположены трубки 2 1.Главным недостатком указанногоустройства является техническаясложность обеспечения надлежащеготеплового контакта между трубками 35и листами сердечника статора. Этому препятствует неровность стенокканалов, возникающая в процессешихтовки сердечника. Кроме того,нежелательно появление электрических замыканий между изолированными листами электротехнической стали,которые создают трубки, В самих трубках будет индуцироваться от вращающего основного магнитного потока 45машины напряжение, поэтому водоприсоединительные устройства недолжны электрически замыкать трубкимежду собой и на сердечникЦель изобретения - повышение надежности путем исключения утечкихладагента из каналов. При этомнеобходимо обеспечить охлаждениесердечника статора хладагентомжидкостью, в частности, водой 1,не допустив электрических заьыканий листов электротехнической сталисердечника. между собой в поперечном.аксиальномнаправлении.Поставленная цель достигаетсятем, что в сердечнике статора электрической машины, выполненном изнабора листов стали, имеющих отверстйя, образующие аксиальные каналидля прохода хладагента, предназначенные для соединения с подводящи" 65 ми и отводящими хладагент элементами, отверстия в соседних листах имеют разные диаметры.и соседние листы расположены с образованием канавок между ними, заполненных склеивающим электроизоляционным материалом.На фиг. 1 показан сердечник статора, продольный разрез; на Фиг. 2 - вырыв Т на фиг. 1.Шихтованный сердечник 1 статора с аксиальными каналами 2, подводящими 3 с отводящими 4 очищенную воду. элементами. Каналы равномерно распределяются по окружности сердечника статора, например, в его спинке. Для предотвращения утечки хладагента из каналов между листами сердечника и попадания воды на изоляцию обмотки отверстия в соседних листах выполнены разных размеров, в частности, при круглых отверстиях - различных диаметров. Диаметр отверстия лнста 5 меньше диаметра соседнего .листа б. Образующиеся при.сборке сердечника кольцевые канавки между листами заполняются склеивацщими электроизоляционным материалом 7, например компаундом . ЭТ, нерастворимом в горячей воде.В указанном варианте половина листов сердечника непосредственно соприхасается с хладагентом. Отвод тепла из сердечника производится вдольего листов непосредственно к Йладагенту. С целью физико-химической защиты стальной поверхности канала т.е. выступающие в канал Ребра ) от воды и сохранения химической чистоты воды в зоне вокруг отверстия листов с меньшими диаметрами наносится до сборки сердечника тонкое антикоррознйное покрытие.Устройство работает следузайм образом.Вода циркулирует по герметизированным каналам в сердечнике статора, которые объединены напорным и сливин коллекторами с входными и выходными герметическими устройствами. Тепло от сердечника непосредственно передается к циркулирующей в каналах воде и выводится из машины. Заполнение склеивающим веществом кольцевых канавок надежно предотвращает утечку жидкости из герметизированных указанным способом каналов.Одним из примеров реализации предлагаемого устройства является попакетиая сборка сердечника статора. Она отвечает современным требованиям прогрессивной технологии, так как пакеты изготовляются на Специализированных участках. Пакеты набираются из сеГментов электротехнической стали на специальных калибрах, причем сегменты склеивают845 Составитель Л, КарцеваРедактор О. КолесниковаТехред О.Неце Коррек каз 358/51ВНИИПИ Р,по д113035, д. 4/5 Подпис Тираж 667Государственного комитета ССС елам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб енто, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Ф ППП Э, 1073 ся между собой в пакеты по обычной технологии, но с тем отличием, что при укладке сегментов между калиб- роМ и листом сегмента с большим диаметром отверстия образуется коль-, цевая выточка. Она заполняется спе цнальным склеивающим материалом, химически стойким к горячей воде,онапример компаундом ЭТ. Набран.ный пакет сердечника статора подвергается одрессовке и запечке скле ивающего материала н компаунда. Аналогичная технология используется при сборке сердечника из пакетов в корпусе статораОпыт использования клееных сер. дечников показывает, что из-за коробоватости .и разнотолщинности листов сегментов происходит местное вьщав-, ливание клея при опрессовке, в реазультате чего была бы нарушена герметизация канала, если бы он выполнялся обычной конструкции. Использование йредложенных кольцевых канавок в сердечнике с последукщим их запол нением специальным склеивающим материалом предотвращает выдавливание компаунда при опрессовке пакетов и сердечника,в сборе и обеспечивает получение герметичной конструкции внутреннего канала с хорошей теплопроводйостью между охлаждающим агентам и сердечником статора,Техническим преимуществом предло женного устройства охлаждения сердечника статора является повышение его магнитной проводимости и эфФективности охлаждения без добавочных потерь за счет применения элементов охлаждения