Устройство для проветривания карьеров

СОЮЗ СОВЕТСНИХщЭЬЧЮавниаи хРЕСПУВЛИН э (и)," А З(5 п Е 21 Г 1/О РЕТЕНИ ИДГГЕХЗЬСТВ У болитехническийского комсомола1 б СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПМЙ ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ СВ(54)(57) УСТРОИСТНИЯ КАРЬЕРОВ по ал и ч а ю щ е е сцелью повышения над устройства путем обеспечения егобезопасного и надежного дистанционного запуска, Форсунки снабжены головками зажигания, состоящими из дополнительных Форсунок, свечей накаливания и конусообразного кожуха,охватывающего зону воспламенения неменее чем наполовину, при этом свечи накаливания расположены по образующим конуса распыла дополнительнойфорсунки симметрично относительноее оси и на расстоянии от нее., составляющем 0,1-0,2 расстояния от верхней границы эоны горения распыленного топлива до дополнительной форсунки.Изобретение относится к горнорудной промышленности и может быть использовано для искусственной вентиляции глубоких карьеров при разработке полезных ископаемых открытым способом. 5По основному авт. св. 9 311009 известно устройство для проветривания карьера, включающее трубопроводы для подачи топлива, насосные агрегаты Форсунки, укрепленные иа ново ротной трубчатой ферме, Насосные агрегаты (низкого и высокого давления) подают топливо по трубопроводам через устройства для перегрева- змеевики к Форсункам. Форсунки осуществляют распыливание топлива и сме шивание его с воздухом, Полученная топливно-воздушная смесь, сгорая, образует конвективную струю, осущест; вляющую искусственную вентиляцию карьера 111Недостатком данного устройства является то, что зажигание топливно- воздушной смеси производится вручную последовательно у каждой Форсунки специальным Факелом. При этом, хотя Факел и укреплен надлинном шесте, оператор вынужден находиться в огне- опасной зоне, Кроме того, надежность такого запуска устройства чрезвычайно низка.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства путем обеспечения его безопасного и надежного дистанционного запуска.Укаэанная цель достигается тем, что,в устройстве для проветривания карьеров форсунки снабжены головками зажигания, состоящими из дополни" тельных Форсунок, свечей накаливания и конусообразного кожуха, охва" 40 тывающего зону воспламенения не менее чем наполовину, при этом свечи накаливания расположены но образующим конуса распыла дополнительной Форсунки симметрично относительно ее 45 оси и на расстоянии от нее, составляющем 0,1-0,2 расстояния от верхней .границы зоны горения распыленного топлива до дополнительной Форсунки. 50На фиг. 1 изображено устройство для проветривания карьеров, вид сбоку; на фиг, 2 - форсуночное устройство, вид сбоку; на Фиг. 3 - головка зажигания, вид спереди.устройство для проветривания карь еров содержит поворотную трубчатую пространственную Ферму -. стрелу 1 с размещенныьы на ней Форсуночными устройствами 2, поворотное устройство 3, платформу 4, площадку 5 с 60 насосными агрегатами б низкого и, высокого давления, а также трубопроводы 7 для подачи топлива, Каждое Форсуночное устройство 2 включает Форсунку 8, устройство для подогрева 65 топлива - змеевик 9, установленный над ней, и головку зажигания 10, состоящую из дополнительной форсун. ки 11, двух свечей накаливания 12 и конусообразного кожуха 13. Для воспламенения топлива, распыииваемого форсункой 8 и дополнительной Форсункой 11, достаточно воспламе-нить топливо, истекающее из одной иэ Форсунок. Поэтому головка зажигания10 установлена только на дополнительвой форсунке 11 Форсуночного устройства 2, Свечи накаливания 12 расположены в плоскости, перпендикулярной оси форсунки 11, так, что осьФорсунки 11 пересекает линию, соединяющую центры спиралей свечей накаливания 12. Нри этом расстояние отплоскости,.в которой они расположены, до дополнительной Форсунки 11Ъ равно 0,1 - 0,2 расстояния стверхней эоны горения распыленноготоплива до дополнительной форсунки11 - И . Величина Н определяетсяэкспериментально и примерно равнарасстоянию от Форсунки 8 до змеевика 9.Головка зажигания 10 наполовинуили полностью закрыта коническим кожухом 13, который препятствует срыву пламени в момент воспламененияпод действием движущихся масс воздуха в области Форсуночного устройства 2Кожух 13 имеет Форму усеченногоконуса с углом, при вершине равным углу конуса распыла струи топлива, распыляемого дополнительнойФорсункой 11. Габариты кожуха 13определяются расстоянием между дополнительной Форсункой 11 и свечами накапливания 12, а также диаметром конуса распыла в зоне свечей.Кожух 13 крепится на планке 14,которая в свою очередь неподвижноустанавливается на трубопроводе 7.Для обеспечения свечей накаливания 12 головки зажигания 10 электропитанием устройство снабжено трансформатором зажигания 15, установленным на площадке 5, и токоведущимилиниями 1 б, установленными черезизоляторы 17 на стреле 1.Запуск устройства для проветривания карьеров осуществляется следующим образом,Электрический ток через трансформатор зажигания 15 по токоведущимлиниям 16 подается к головкам зажигания 10. Спирали свечей 12 нагреваются до рабочей температуры. После этого к Форсуночному устройству2 подается топливо, Проходя черезфорсунки 8 и 11, оно разбрыэгивается и, попадая на раскаленную спираль свечей накаливания 12, воспламеняется. Затем увеличивают расходтоплива и устройство выходит на ра1073480 4 2 Фп. 5Составитель Л.СероваТехред Т.фанта Корр ор М.Демчик ктор М.Дыл О/33 тираж 427 ВНИИПИ Государственного копо делам изобретений и о 113035, Москва, Ж, Рауш Подписноетета СССРрытийая наб., д. 4/ Заказ лиал ППП Патент 1, г. Ужгор Проектная,бочий режим, трансформатор 15 выключаот. При этом зона горения расвыливаемого топлива смецается вверхно оси Форсуночного устройства 2 иГоповка зажигания 10 выходит иэ зо"ны пламени, что снижает тепловыенагрузки на свечи накаливания 12 иобеспечивает необходимую долговечность работы свечей 12 и всей головки зажигания 10. При запуске может происходить. одновременно воспламенение топлива на всех форсуночных устройствах либо при необходимости только иа части из них. управление процессом осуществляется оператором с пульта уи равления.Применение изобретения обеспечит полную безопасность оператора и надежный дистанционный запуск установки.