Возвратная тара для велосипедов

Номер патента: 2004732

Опубликовано: 15.12.1993

Авторы: Пушкин, Усанов

МПК: E04B 1/58, E04B 7/00

Метки: каркас, несущий, элементы

...резьбы, что обеспечивает ей равно- прочность в упругой стадии работы соединения, Далее относительная толщина стенки составляет т/Рср = 1/(Я + т/2) = 0,5. Для сравнения; аналогичный параметр узлового элемента МЯ в среднем вдвое меньше при той же абсолютной толщине стенки. Соответственно, его прочностные показатели ниже приблизительно в два раза, а жест- костные - в четыре, Поскольку узловые элементы ИЯ, в целом, отвечают предаявляемым требованиям, можно заключить, что они удовлетворяются заведомо и с большим запасом.Как видно из вышеизложенного, сочетание всех упомянутых отличительных признаков действительно приводит к значительному увеличению жесткости и прочности за 2004732 1040 50 55 щемления стержней каркаса по концам и тем самым...

Номер патента: 2441

Опубликовано: 28.02.1927

Автор: Галахов

МПК: F24C 1/16

Метки: обогревания, передвижной, печей, помощи, рукава, соединительного, топливник

...2. Соответственно этому, от.верстие в огневой стенке передвижного топливника имеет вид усеченного цилиндрического гнезда, одетого оболочкой 4 тоже с осью кривизны в центре 2, образуя шарнир, так что при вращении патрубка 1 около оси 2, в пределах допустимого, отворот 3 всегда плотно соприкасается с оболочкой 4 гнезда, препятствуя выбрасыванию наружу пламени и дыма.На наружном конце патрубка 1 находится раздвижной наконечник 5 (фиг, 1 и 2), составленный из четырех прямоугольных плоских щитков б, составляющих продолжение стенок патрубка 1 и соответств, подвешенных к ним на петлях 7. Внутри в углах между каждыми двумя соприкасающимися щитками б расположены уголки 8, подвешенные к концам ребер патрубка 1 на шарнирах 9, допускающих...

Номер патента: 1279334

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Доманов, Лелеко, Мошков, Рейхардт, Фастовский

МПК: F27D 1/00

Метки: агрегатов, контур, тепловых, футеровка

...15 армирующнхгазовоздушный поток создает под отог- элементов аналогично расположениюнутыми кромками завихрения, приво- усов-анкеров 12 крепежных элементов.дящие к вибрации и разрушению мест Монтаж футеронки осуществляется вкрепления листов. следующем порядке (Лиг,)0). Вначале25устанавливают и закрепляют н рядахУглы 30-90 ф боковых кромок К с шагом 1/4-3/4 о по горизонтали ии Е 2 необходимы для выполнения сопря- /25 по вертикали армирующие элеменжеиий сложной поверхности футеровки ты 15 в сочетании со стержневойданного теплового агрегата. При уг- частью 11 крепежных элементов.лах менее 30 листы превращаются вполосы, клинья, изготовление и ус- Смещение рядон обеспечивает плоттановка которых были бы трудоемки- ную стыковку листов, защиту...

Номер патента: 1386236

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Каменецкий

МПК: B01D 25/12, B01D 25/14

Метки: крепления, рамы, фильтр-пресса, элемент

...сопротивление,ч - скорость движения шликера вканале;я=9,81 м/с - сила ускоренияземного притяжения;Г - коэффициент гидравлическогосопротивления, который вданном случае равенся ения (р 1) э(2) где Р - поперечное сечение каналааболее широкого;Г, - поперечное сечение узкогоканала,Гидравлическое сопротивление при резком сужении литникового канала определяется также по формуле (1)но значение коэффициента гидравлического сопротивления несколько иное(4) С =.о ширение каналов соответствует направлению движения шлихера.После сборки рам фильтр-пресса (фиг.5) центральные.конусные каналы 1 создают единую систему подачи шликера между камерами, а каналы 2, имеющие коническую форму, распределяют шликер по всему объему камеры. Элемент крепления...

Номер патента: 191979

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16H 13/14, F16H 15/38

Метки: 191979

...оси 19 и связанного непосредственно или при помощи промежуточных звеньев с рычагами 12 и 13.Связь между рычагами 12 и 13 и роликами может быть осуществлена так, как показано на фиг. 4 или 5. Здесь рычаг 12 связан с осью 6, на которой вращается ролик, посредством наклонной штанги 20 с двумя шарнирами на концах, В зависимости от конструктивного выполнения этих шарниров число степеней их свободы может быть компенсировано возможностью поступательного перемещения одного из звеньев, например 21.Управление передачей осуществляется движением оси 19 по направлению, параллельному оси шкивов, что вызывает поворот коленчатых рычагов совместно с роликами около осей 7 и 8 и, следовательно, выводит ось каждого ролика из плоскости, проходящей...