Способ снятия угловых статических механических характеристик двигателя

(19) (1 497 А 3(53) б ОГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Н АВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬТВ(71) Московский ордена Ленинатическнй институт(56) 1. Электромагнитные .муфты скния и вихревые тормоза в экскаваторнии и краностроении.-Строительныерожные машийы. Сер. 1. ЦНИИТЭмаш, 1970, с. 71.2. Авторское свидетельство СССР125614, кл. б 01 1. 3/1 О, 1960тип). 4) (57) СПОСОБ СНЯТИЯ УГЛОВЫХ ТАТИЧЕСКИХ МЕХАНИЧЕСКИХ ХА- АКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЯ, заклюющийся в том, что включают двигатель после установки его ротора в устойчивое ловое положение разворачивают роторзаданный угол и полностью затормажиют его, после чего измеряют на роторе утящий момент, .отличающийся тем, что, целью упрощения испытательного оборуваиия, момент установки ротора в устойвое угловое положение определяют по сутствию угловой скорости вращения сводного ротора, а перед разворотом ротона заданный угол двигатель выключают включают вновь после полного затормажиния ротора.Изобретение относится к силоизмерительной технике и может быть использовано для снятия угловых статически; меха. нических характеристик двигателей,Известен способ снятия механических характеристик вращающихся объектов, заключающийся в том, что полностью затормаживают ротор объекта и измеряют на нем крутящий момент 1.Однако этот способ не позволяет снимать угловые статические характеристики.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является способ снятия угловых статических механических характеристик двигателя, заключающийся в том, что включают двигатель и после установки его ротора в устойчивое угловое положение, разворачивают ротор на заданный угол и полностью затормакивают его, после чего измеряют на роторе крутящий момент 2.Недостатком известного способа является необходимость в сложном испытательном оборудовании,Целью изобретения является упроще. ние испытательного оборудования.Указанная цель достигается тем, что в способе снятия, угловых механических характеристик двигателя заключающемся в том, что включают двигатель и, после установки его ротора в устойчивое угловое положение, разворачивают ротор на задаь" ный угол и полностью затормаживают его, после чего измеряют на роторе крутящий момент, момент установки ротора в устойчивое угловое положение определяют по отсутствию угловой скорости вращения свободного ротора, а перед разворотом ротора на заданный угол двигатель вь 1 ключают и включают вновь после полного затормаживания ротора,На фиг, 1 изображено устройство реализуюшее способ; на фиг. 2 и 3 - вариантисполнения устройства,5Устроиство для реализации предложенного способа включает фундамент 1, на котором установлен зажимной узел 2, упругий элемент 3, соединяемый с валом 4 ис-.пытуемого двигателя 5, а так же связанный10 с упругим элементом 3 датчик деформации 6,Стягивание и ослабление устройства осуществляется с помощью болта 7 и гайки 8.Зажимной узел 2 включает щеку 9 с дуговой прорезью 10 и шкалой 11, пластину 12со стрелкой 13 жестко связанную одним кон цом с упругим элементом 3, а другим - сцекой 9 с помощью перемещающихся в прорези 10 болтов 14, на которые накинутыгайки 5.Способ снятия угловых статическихмеханических характеристик двигателя осуществляют следующим образом.Подготавливают двигатель, для чегосоединяют его с фундаментом 1 и упругим элементом 3. Включают двигатель и сле дят за разворотом его вала. Когда угловаяскорость вала станет равна нулю, двигатель вьплючают Разворачивают вал двигателя на заданный угол и с помощью за-.кима 2 жестко соединяют его с фундаментом 1, Включают двигатель и измеряют крутящий момент на его валу,Применение предложенного способа,позволяет использовать простое испытательное оборудование и решить задачу снятия угловых статических механических харакЗ 5. тернстик двигателей большой мощности.льВ.МВерес ВНИИПИ Го по дела 133035, Моска Филиал ППП ПаРедактор А. ШандорЗаказ 8404/39 Составит Техред И. Тираж 873 судврстаенн м иэобрете а, Ж - 35, тент, г. У алышевКорректор М. ДемчПодпнсйоеитета СССРоткрытиИя. наб., д. 4/5ул, Проектная, 4 ого ком ннМ и Раушска жгород,