Спасательное устройство для спуска людей

.В,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(54) (57) СПАСАТЕЛЬНОДЛЯ СПУСКА ЛЮДЕЙ, содбан с тросом и тормознымразмещенным в емкости скостью, и средство регул ельство СССР/12, 1978,Е УСТРОЙСТВОержашее бараустройством,тормозной жидирования скорос 1 спуска, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения надежности спуска людей, барабан имеег на торцевых поверхностях выступы, образующие цилиндрические внутренние поверхности, в которых установлены с возможностью осевогоперемещения регулировочные. диски, образующие с торцевыми поверхностями выступов барабана емкость для тормозной жидк ости, а средство регулирования скоростиспуска выполнено в виде винтов, установленных в корпусе барабана с возможностью их осевого перемещения в емкос,ти с тормозной жидкостью.1045884 2 1 зобретение относится к средсгвам спасания жизни людей, находяцгихся высоко над землей."известно устройсгво для спуска людей, содержащее барабан с тросом .и тормозным устройством, размещенным в емкосормозной жидкостью, и средство реппирования скорости спуска 1 1.Однако данное устройство характеризу .ся недостаточной нвдежностью работы 0 ;:ри спуске людей.:,.:яью изобретения является повыше- надежности спуска людей.Поставленная цель достигается тем, что спасательное устройство для спуска 5 людей, содержашее барабан с тросом и тормозным устройством, размещенным в мкогти с тормозной жидкостью, и сред- , гв:; регулирования скорости спуска, барабан имеет на торцевых поверхностях выс туттъ 1 образукяцие цилиндрические внутренн;е поверхности, в которых усгановлены с возможностью осевого перемещения регулровочные диски, образующие с торцевыми поверхностями выступов барабана 25 : ;,.ость для тормозной жидкости, а средегулирования скорости спуска выолнено в виде винтов, установленных в ":.;.тусе барабана с возмсокностью их ос.: перемещения и емкости с тормозной 30 идк остью.Ба фиг. 1 показано устройство, разрез, на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Спасательное устройство для спуска людей состоиг из барабана 1, имеющего на торцевых поверхностях выступы 2, образующие цилиндрические внутренние поверхности 3, в которых с возможностью осевого смещения установлены регулировочные диски 4, закрепленные на оси 5 установочными гайками 6, Диски 4 образуют с торцевыми поверхностями барабана 1 емкости 7, заполненные тормозной жидкостью с высоким межмолекулярным трением. Благодаря смещению дисков 4 регулируется объем емкостей 7, и в них таким образом создается предварительное избыточное давление, что соответствует заданной допустимой из условий безопас ности скорости спуска, находящейся в прсделах 1,8-2 м/с, для человека весом 65 кг. В зависимости от веса спускающегося человека предусмотрена дополнительная регулировка величины объема 55 в них, для чего имеются регулировочные винты 9 которыми снабжен барабан 1.Каждый винт 9 входит в соответствуюшую емкосгь 7 и имеет указатель Гнониус 11 с делениями, соответствующими весу человека. Для перекрывания отверстий 12 в барабане 1 после заполнения емкостей 7 тормозной жидкостьюпредусмотрены пробки, Кроме того, набарабане 1 имеется гибкий эп:пример лента 13, со стопорнь; л -;испоссб:-лением 14 и карабином 15, .;.рикрепления к спасательному оясу -: повека,Для закрепления спасательного устройствана стационарном кронштейне объекта предусмотрен хомут 8.Спасательное устройство работают следующим образом,Предварительно диски 4 смещают пооси 5 и такты образом регулируют объемемкостей 7, а следовачФльно, и давлениев них до величины, равной около О,З ати,что соответствует заданной допустимой изусловий безопасности скорости спуска,равной 2 м/с, для человека весом 65 кг,Каждый человек, работакоций в объектах,расположенных высоко над землей, имеетпредназначенное для него спасательноеустройство. Поэтому заранее в устройствеуказатели 10 регулировочных винтов 9устанавливают напротив деления нониуса 11, соответствующего весу этого человека. Тем самым, перемещая регулировочные винты 9 внутри полостей и уменьшая или увеличивая объем этих полостей,а следовательно, увеличивая или уменьшая в них давление тормозной жидкости,осуществляется регулировка скоросгиспуска,При возникновении аварийной ситуациикарабин 15 ленты 13 прикрепляется кспасательному поясу человека и лента 13стопорнъм приспособлением 14 закрепляется в средней части барабана 1, Поддействием силы тяжести человека барабан 1 начинает вращаться, При этом диски 4, закрепленные установочными гайками 6 на оси 5, остаются в неподвижном состоянии. За счет сцепления тормозной жидкости в полостях 7 с торцевымиповерхностями барабана 1 и дисков 4происходит плавный спуск человека с допустимой из условий безопасности заранеезаданной скоростьо. Причем скорость спуска по мере приближения к земле уменьша=ется за счет уменьшения радиуса сматывания гибкой ленты с барабана,Предложенное изобретепс цо сравнениюс базовым объектом и опыщ а ет б ел оп а сность спуска за счет регулирования скорости спуска в зависимости от веса спус3 1045884 4каккцегося человека. Например, для чело- рость спуска при приближении человека века весом 65 кг максимальная скорость к земле за счет уменьшения радиуса смотспуска, допустимая из условий безопас- ки гибкой ленты, что также повышает бености, 2 м/с. Кроме того, предлагаемая зопасность спуска и обеспечивает более конструкпия позволяет уменьшить ско-плавный спуск.ВНИИПИ Заказ 759 иал ППП Патент ираж 7 город, ул. ная, 4 сное