Верньерное устройство

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56). 1. Белов И.Ф. и др. Справочникпо транзисторным радиоприемникам,радиолам и электрофонам, Ч. 1. М.,Советское радиоф, 1976, с. 168,рис. 99.2. Авторск етельство СССРР 8602289, кл 3 1/00, 1981(54)(57) ВЕРНЬЕРНОЕ УСТРОЙСТВО преимущественно для миниатюрных радиоприемников коротковолнового диапазона, содержащее корпус, ось ручкинастройки и колеса настройки, связанные узлом переключения скоростейнастройки фрикционного типа с колесом выходной оси, о т л и ч а ю щ е-. е с я тем, что, с целью улучшенияусловий эксплуатации путем обеспечения автоматического переключения .скоростей настройки, колесо выходнойоси выполнено в виде дискас кольцевым выступом и дугообразным пазом,в боковой стенке которого выполненыдугообразные углубления, узел переключения скоростей настройки фрикционного типа выполнен в виде одноплечего рычага, установленного накорпусе и подпружиненного в направлении обеспечения поочередного силового замыкания колес настройкис дугообразным пазом и с кольцевымвыступом диска, при этом высотадугообразных углублений больше зазора между большим колесом настройки,и кольцевым выступом диска, а осьручки настройки совмещена с колесами настройки и установлена на одноплечем рычаге, 1042164Изобретение относится к радиотехнике и может использоваться в качестве устройства точной и грубой настройки миниатюрных радиоприемников коротковолнового диапазона частотИзвестное верньерное устройство, содержащее корпус, ось ручки настройки,со шкивами настройки и выходную ось со.шкиэом, связанные между собой гибкой связью1 . 10. Однако известное устройство имеет большие габаритные размеры, ис" ключающие возможность его использования в миниатюрных радиоприемни-, еах коротковолнового диапазона час тот,.и неудобно в эксплуатации при настройке на далеко разнесенные друг от друга радиостанции из-за длительного.временипоиска нужнойрадиостанции. 20Наиболее близким к изобретению является верньерное устройство, содержащее корпус, ось ручки настройки, на которой свободно установлены колеса настройки, связанные узлом 25 переключения скоростей фрикционного типа с колесом выходной .оси 2 .Данное устройство не обеспечивает улучшения условий. эксплуатации из-за отсутствия автоматического переключения скоростей .настройки.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатациипутем обеспечения автоматического переключения. скоростей настройкиДля достижения цели в верньерном устройстве, Содержащем корпус, ось ручки настройки и колеса настройки связанные узлом переключения скорос тей настройки фрикционного типа с колесом выходной .оси, колесо выход ной оси выполнено в виде диска с кольцевым выступом и дугообразным пазом, в боковой стенке которого ; выполнены дугообразные углубления, узел переключения скоростей настройки фрикционного типа выполненв виде одноплечего рычага, установленного на корпусе и подпружиненного в направлении обеспечения поочередного силового заьыкания колес настрой ки с дугообразным пазом и с кольцевым выступом диска, при этом высота дугообразных углублений больше.за- . эора между большим колесом настройкии кольцевым выступом диска, а осьручки настройки совмещена с колесами настройки и установлена на одноплечем рычагеНа чертеже показана конструкцияпредлагаемого верньерного устройства.Устройство содержит на корпусе 1выходную ось 2 колеса, выполненногов виде диска 3 с кольцевым.выступом4 и дугообразным пазом 5, в боко-.вой стенке которого выполнены дугообразные углубления б.Узел переключения скоростей на.стройки фрикционного типа выполненв виде одноплечего рычага 7, установленного на оси 8 в корпусе 1;Ось 9 ручки 10 юстройки совмещена с колесами 11 и 12 настройки иустановлена на одноплечем рычаге 7.Одноплечий рычаг 7 подпружинен,например пружиной 13 сжатия,внаправлении обеспечения поочередногосилового замыкания колес 11 и 12настройки с дугообразным пазом 5 ис кольцевым выступом 4 диска 3.Высота дугообразных углубленийб на диске 3 выполнена больше .зазорамежду большим колесом 12 настройкии кольцевым выступом 4,Под .действием крутящего-моментаручка, 10 настройки с колесом 11 настройки, взаимодействуя с. дугообразным пазом 5 диска 3, поворачиваетвыходную ось 2 с замедленной скоростью настройки.При попадании колеса 11 настройкив дугообразное углубление б дугообразного паза 5 происходит автомати"ческое переключение скорости привзаимодействии .большого колеса 12,настройки с кольцевым выступом 4диска 3 и поворот выходной оси 2 сускоренной скоростью настройки. Наличие, между двумя ступенями передачи настройки чередующихдугообразных углублений и переключающего рычага обеспечивает одной ручкой настройки автоматическое переключение скоростей настройки по заданной программе в зависимости от зон расположения радиостанций и промежутков между этими зонами, чтд улучшает условия эксплуатации,1042164 12 Я 1 у Ред Вака исное Составительор М.Келемеш ТехредС.Ми 6/56 Тирам 936 ВЯИИПИ Государственног по делам,изобретени 113035, Москва, 3-35, филиал ППП фПатентф,А,Никольскийунова Корректор О.Тигор Нкомитета СССРи открытий.аушская наб.,эгород, ул. Проектная