Стенд для испытания колесных машин

10 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИОПИСАНИЕ ИЗК АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(21) 3432441/27-11 лом, промежуточный валс дополнитель- (22) 24,04,82 ньяи соединительними муфтами на (46) 15,09.83, Нюл. 9 34 концах, соединенный посредством одной (72) И.Н. Ужва из них с валом, размещенным внутри (71) Челябинский Филиал Государствен- полого вала, дополнительный полый ного Союзного ордена Трудового Крас- вал, соединенный посредством другой ;ного Знамени научно-исследовательс-. дополнительной муфты с промежуточнымкого тракторного института "НАТИСК валом, и нагрузочные устройства, ки(53 629.113.001.4(088.8) нематически соединенные соответствен- (56) 1, Авторское свидетельство СССР но с дополнительными полым и промежу- М 412516, кл. 6 01 М 17/00, 1971 точным валами, о т л и ч а ю щ и й(прототип), с я тем, что, с целью улучшения(54)(57) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КОЛЕСНЬЩ условий труда при монтаже и обслужи- МАШИН, содержащий пару беговых бара- ; ванин, промежуточный полый вал выполбанов, установленных на соосных валах; нен с полой вставкой, размещенной в один из которых выполнен полым и его поперечном разъеме и выполненной ;внутри него установлен вал другого. составной, по крайней мере из двух 1 бегового барабана, промежуточный полый , частеи, с продольным разъемом, при вал с поперечнимразъемом и соединитель-, этом промежуточный вал с дополнительными муфтами на концах, соединенный ными муфтами на концах размещен внут" .посредством одной из них с полым вари полой:вставки.Изобретение относится к транспорт: ному .машиностроению и может быть использовано давя испытаний колесных машин.Известен стенд для испытания,колесных машин, содержащий пару беговых 5 барабанов, установленных на соосных .валах, один из которых выполнен полым и внутри него установлен вал другого бегового барабана, промежуточный полий вал с поперечным разъемом и соедини тельнцмимуфтами на концах,соединенный: посредством одной из них с полым ва-,. лом, промежуточный вал с дополнительными соединительными муфтами на концах, соединенный посредством одной иэ них с валом, размещенным внутри полого вала, дополнительный полый вал, соединенный посредством другой дополнительной муфты с промежуточным валом, и нагруэочнце устройства, кинематйчески соединенные, соответственно, с дополнительным полым и промежуточным валами 1 .Недостатком известного стенда является затрудненный доступ к дополнительным соединительным муфтам проме" уточного вала, размещенным внутри олого промежуточного вала. Это ухудшает условия труда при монтаже и обслуживания стенда.Цель изобретения - улучшение условий труда прн монтаже и обслужива- . нии стенда.Эта цель достигаЕтся тем, что стенд, содержащий пару беговых барабанов, установленных на соосных ва лах, один иэ которых выполнен полым и внутри него установлен вал другого бегового барабана, промежуточный полый вал с поперечным разъемом и соединительными муфтами на концах, 4 О соединенный посредством одной из .них с полым валом, промежуточный вал с дополнительными соединительными муфтами на концах, соединенный посредством одной иэ них с валом, размещен ным внутри полого вала, дополнительный полый вал, соединенный посредством другой дополнительной муфты с промежуточным валом и нагрузочные устройства, кинематически связанные, соответственно, с дополнительными полым и промежуточным валами, промежуточный полый вал выполнен с полой вставкой, размещенной в его поперечном разъеме и выполненной составной, по крайней мере иэ двух частей, с 55 продольным разъемом, при этом промежуточный. вал с дополнительными муфтами на концах размещен внутри полой вставки.На фиг, 1 изображена кинематическая схема стенда на фиг.2, - разрез А-А на .фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.Беговые барабаны 1 и 2 установлены на соосных валах 3 и 4. Вал 3 размещен ннутри полого вала 4. Полый вал 4 посредством соединительной муфты 5, соединен с промежуточным пологим ва.-. лом б. Вал 3 посредством дополнительной соединительной муфты 7,соединен с промежуточным валом 8. Между обеими частями промежуточного полого вала б, разделенных поперечным разъемом 9, размещена полая вставка 10, внутри которой размещен промежуточный вал 8 с дополнительными соединительными муфтами 7 и 11. Полый вал б с помощью соединительной муфты 12 соединен с дополнительным полым валом 13, а промежуточный вал 8 с помощью дополнительной соединительной муфты.11 со-. единен с дополнительным валом 1.4 Дополнительный вал 13 кинематически соединен с нагрузочным устройством 15, а дополнительный вал 14 кинематически соединен с нагрузочным устройством 1 б; Для жесткого соединения дополнительного полого нала 13. с дополнительным валом 14 в редукторе 17 установлена блокировочная муфта 18, Полая вставка 10 выполнена по крайней мере из двух частей 19 и 20, разделенных продольным разъемом 21. для проведения испытаний каждуюмашину устанавливают ведущими колеса-,ми на беговые барабаны Г и 2. Привращении беговых барабанов от ведущих колес энергия двигателя машины"поглощается нагруэочнйми устройствами15 и 16.Для проведения техническогообслуживания полая вставка 10 отсоединяется от полого вала б и по продольнцм разъемам 21 разъединяется на двечасти, которые снимаются.Тем самым от-крывается свободный доступ к дополнительным соединительным муфтам 7 и.11промежуточного вала 8,Таким образом, в предлагаемомстенде обеспечивается свободный дос- .туп к узлам, размещеннич внутри полого вала,что улучшает условия труда,Технико-экономический эффект отприменения предлагаемого стенда состоит в сокращении затрат при испытаниях колесных машин,.1041902 едакт окосов акаэ тфилиал П 1 П фПатентф, г. ужгород, ул, Прое ая, 4 Составитель С. БелоусьТимохина Техред,И;Метелева 17/43 Тираж 873ВНИИПИ Государственного комитета СССпо делам иэобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раущская наб.,Корректор