Вант

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 09) (И) 11/00 ГОС ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ТОРСНОМ ЕЛЬСТ.(21) 3401511/29 - 33 (22) 01.03,82 (46) 15.09,83, Бюл, йо 34(72) М. М, Корнеев, Г. Б и Ю, М. Ша 53) 624.551 (088.8) 8, с. 238, 252,56) 1, "Оег ЗтаЫао",рис, 29, 70. ДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 2; Северный мостовой переход через р.Днепр в г, Киеве. Проект, инв. Мф 33825 - М,ГСП "Союздорпроект", Киевский филиал, 1976(прототип),(54) (57) 1. ВАНТ включающий канаты иразделители для фиксации их взаимного положения, расположенные с интервалом по длиневанта и фиксированные на канатах посредствомстяжных хомутов, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью упрощения монтажа и уменьщения износа канатов, каждый разделитель выполнен из фиксированных по периметру канатов сегментных элементов с по крайней мерепарой поперечных пазов на науукной их поверхности под стяжные хомуты, причем поперечные пазы сегментных элементов каждогоразделнгеля расположены в общих плоскостях,перпендикулярных продольной оси ванга.2. Вант по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что сегментные элементы разделителейвыполнены из упругого эластичного матери,ла. 10416183. Вант по пп, 1 и 2, о т л и ч а ю щ и й.с я тем, что каждый стяжной хомут выполнен в виде кольцевой пружины.1Изобретение относится к мостостроению иможет быть использовано в качестве вант присооружении вантовых мостов,Известен вант, включающий канаты, разделители для фиксации их взаимного положения, 5стяжные хомуты, причем разделители выполне.ны в виде уложенного в пространства междуканатами герметика, а стяжные хомуты выпол-,нены в виде прямоугольных рамок 11.Недостаток этого нанта заключается в значительной сложности укладки герметика междуканатами смонтированного ванта. когда доступФ,ко всем его учатскам затруднен, При этомоказывается необходимым раздвигать канатыс целью образования зазоров и фиксировать 15их временное положение,Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является вант, включающий канаты и разделителидля фиксации их взаимного положения, расположенные с интервалом по длине ваки ификсированные на канатах посредством стяжных хомутов, Каждьщ разделитель выполненв виде полос, параллельно уложенных в поперечном сечении ванта между горизонтальными 25рядами канатов, а стяжные хомуты выполненыв виде тяжей, заведенных между вертикальными рядами канатов .Недостатки данного ванта заключаются вювышенной трудоемкости монтажа и пониженной износостойкости ввиду возможности трениямежду отдельными канатами ванта.Цель изобретения - упрощение монтажа. иуменьшение износа канатов.Указанная цель достигается тем, что в ван. 35те, включающем канаты и разделители для фиксадик их взаимного положения, расположенныес интервалом по длине ванта и фиксированньпгна канатах посредством стяжных хомутов, каждый разделитель выполнен из фиксированных 40по периметру канатов сегментных элементов спо крайней мере парой поперечных пазов нанаружной их поверхности поц стяжные хомуты,2причем поперечные пазы сегментных элементовкаждого разделителя расположены в общихплоскостях, перпендикулярных продольной осиванга.При этом сегментные элементы разделителеймогут быть выполнены из упругого эластичногоматериала, а каждый стяжной хомут можетбыть выполнен в виде кольцевой пружины. На фиг, 1 изображен вант, поперечное сечение; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; нафиг, 3 - канат с разделителем и стяжным хомутом; на фиг, 4 - сечение сегментного элемента в плоскости паза; на фиг. 5 - разрезБ - Б на фиг,4,Вант включает канаты 1, украпленные наних с интервалом разделители из сегментныхэлементов 2, фиксированных по периметру капатов 1, и стяжные хомуты в виде кольцевыхпружин 3. На наружной поверхности сегментных элементов 2 выполнена по крайней мерепара поперечных пазов 4 под кольцевые пружины 3, при этом поперечные пазы 4 сегментныхэлементов каждого разделителя расположеныв общих плоскостях перпендикулярных продольной оси ванта.Сегментные элементы могут быть выполненыиз упругого эластичного материала, напримеррезины, что предовращает повреждение канатовот ударения вследствие раскачивания их в процессе. монтажа и при эксплуатации. Кроме того,образованная сегментными элементами 2 ребристая поверхность разделителя ограничиваетвзаимное смещение канатов, препятствует ихраскачиванию и способствует гашению колебаний. Установку разделителей на канаты вантаследует производить до установки канатов наместо, что существенно упрощает монтаж кана.тов с разделителями,Таким образом, применение ванта предлагаемой конструкции обеспечивает снижение трудоемкости монтажа и повышение износостой.кости и долговечности канатов ванта,