Контейнер для транспортирования сыпучих грузов

СОЮЗ СО 8 ЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 801027092 з(5 и В 65 Р 6/12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИР:,К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) 1. Авторское свидетельство СССР891521, кл. В 65 Р 88/54, 1980.2. Авторское свидетельство СССР435182, кл. В 65 0 6/12. 1971. (54) (57) КОНТЕЛНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ, содержащий корпус, одна из стенок которого выполнена поворотной, а ее нижняя кромка расположена ниже опорной поверхности корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и автоматизации разгрузки, он снабжен траверсой с ограничителем и грузовым кольцом, жестко закрепленной на корпусе сверху по оси его симметрии, и рычагом с захватом, консольно установленным на поворотной стенке с возможностью взаимодействия с грузовым кольцом.Изобретение относится к грузоподъемному и транспортному оборудованию, в частности к контейнерам для транспортирования сыпучих грузов.Известен контейнер для транспортирования сыпучих грузов, включающий каркасс грузозахватным элементом и створками,шарнирно укрепленными на торцевых сторонах каркаса, траверсу, соединенную состворками, и расположенную под траверсойпоперечину, на которой укреплен грузозахватный элемент 11.Этот контейнер неудобен в эксплуатации,так как имеет сложный механизм открывания и закрывания створок.Наиболее близким техническим решением к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является контейнер для транспортирования сыпучих грузов, содержащий корпус, одна из стенок которого выполнена поворотной, а ее нижняякромка расположена ниже опорной поверхности корпуса 2.Однако его конструкция не обеспечивает надежного удержания поворотной стенки в закрытом положении с любым сыпучим грузом, т. е. не обеспечивает повышения эксплуатационной, надежности. 25Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности и автоматизацииразгрузки,Указанная цель достигается тем, что контейнер для транспортирования сыпучих грузов, содержащий корпус, одна из стоек которого выполнена поворотной, а ее нижняя кромка расположена ниже опорной поверхности корпуса, снабжен траверсой сограничителем и грузовым кольцом, жесткозакрепленной на корпусе сверху по оси егосимметрии, и рычагом с захватом, консоль- З 5но установленным на поворотной стенкес возможностью взаимодействия с грузовым кольцом.На фиг. 1 схематично изображен контейнер для транспортирования сыпучих гру пзов, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - Ана фиг. 1.Контейнер состоит из корпуса 1, снабженного сверху траверсой 2, расположеннойпо оси его симметрии и состоящей из двух полос, жестко соединенных с корпусом 1, причем траверса имеет ограничитель 3.С одной стороны корпус 1 имеет отверстия, в которых с помощью вращающихся осей 4 закреплена поворотная стенка 5. В верхней части поворотной стенки 5 жестко закреплен консольный рычаг 6, выполненный на конце с захватом 7, взаимодействующим с установленным на траверсе 2 грузовым кольцом 8. Грузовое кольцо 8 свободно перемещается по траверсе и предназначено для соединения с крюком 9 грузо- подъемного механизма. Нижняя кромка 10 поворотной стенки 5 расположена ниже опорной поверхности 11 корпуса 1.Для загрузки контейнер устанавливают на площадку. При этом поворотная стенка 5 удерживается в закрытом положении своей нижней кромкой 10, контактирующей с полом. При подъеме контейнера оператор маневром крюка 9 захватывает грузовое кольцо 8, которое при этом устанавливается в середине траверсы 2. Для удобства установки кольца 8 в середине траверсы имеется ограничитель 3. При закрытом положении поворотной стенки рычаг 6 с захватом 7 находятся в верхнем положении, а грузовое кольцо 8 зацепляется за захват 7,При подъеме контейнер удерживается грузовым кольцом, при этом рычаг 6 надежно удерживает поворотную стенку в закрытом положении.Для разгрузки контейнера его опускают на место разгрузки, переводят грузовое кольцо маневром грузоподъемного механизма в крайнее правое положение (показано на фиг. 1 пунктиром), при этом рычаг 6 с захватом 7 освобождается от удержания его грузовым кольцом и под действием веса сыпучего груза при подъеме контейнера поворотная стенка 5 открывается, и контейнер опорожняется по мере его подъема (показано пунктиром на фиг. 1 положение стенки с рычагом).Такое конструктивное выполнение контейнера позволяет повысить его эксплуатационную надежность при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, обеспечить надежность запирания и автоматизировать его разгрузку.Редактор Н. ГуЗаказ 4656/22ВН Состави Тех ред И. Тираж 949 дарственного изобретений Ж - 35, Рау нт, г. УжгоПодпкомитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5од, ул. Проектная ель В. КочергинВерес Корректор Г. Огарисное