Мостовой кран

(Е (1 Вбб С 17/00 В 13 54 ЕТЕНИЯ ГОС)ЩАРСТВЕННЫЙ НОМИГЕТ СССРГЮ ДЕЛАМ ИВОЕРЕТЕИИЙ И ОЧНРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР н автсаОа СатВЪСт.(5 б ).1, Авторское свидетельство СссР Ф 740 б 95, кл. В бб. С 13/%4197 В.2. Авторское,.свидетельство СССР В 541775, кл,В бб .С 13/54, 1974.3, Юабаасв А.И, и Др. Зяектрические подъемные, краны. И., Йаагиз, 1964, ,с. 16 (прототип).:. (54 )(57 ) ИОСЮВОЙ КРАИ, содерл;ащий. подвижную вдоль его моста грузовую, тележку, расположенные вдоль пролетных балок галерею и площадки дляобслуживания крана и ограждающее устройство,о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью снижения металлоемкости крана и трудоемкости.его изготовдения, ограждающее устройство выпол.нено в виде,дополнительной тележки,имеющей ограждение и проем в днище.для размещения рабочего на поверхнос-.ти галереи, причем галерея снабжена:укрепленнюв в ее нижней части направляющими,. в которых установлены ходо;вые колеса дополнительной тележкиИзобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к конструкции мостового крана.Известны краны мостового типа-, содержащие пролетные и концевые балки, самоходную тележку с закрепленными на ней телескопическими колоннами и кабиной обслуживания, Самоходная тележка перемещается по дополнительным ездовым путям, установленным на рабочей и троллейной площадках мостово го крана Ц .Однако данная конструкция крана имеет увеличенный верхний габарит крана, осмотр и обслуживание металлоконструкций и механизмов крана неудоб 15 ны, кроме того, увеличена масса крана эа счет наличия дополнительного ездового пути и усиления конотрукции площадок крана.Известен также мостовой края,снаб-о женный устройством для обслуживания его пролетных балок, которое содержит подвижную тележку с ходовыми ро" ликами, установленную на пролетных балках крана, к тележке подвешены . подъемно-,опускные площадки, которые. служат для размещения в них обслуживающего персонала 21.Это устройство для обслуживания пролетных балок требует наличия на кране дополнительных грузоподъемных средств для его подъема. Устройство не может постоянно находиться на кра.не для систематического осмотра элементов крана, и оно может перемещаться без перестановки только в зо не, расположенной по одну сторону грузовой тележки крана. Указанные недостатки вызывают усложнение конструкции крана иувеличивают трудоем-. кость работ по осмотру, техническому обслуживанию и ремонту. Для проведения осмотра крана, технического обслуживания или ремонта оператор крана или рабочий ремонтной бригады с площадки обслуживания 5 через проем в ограждении и дверцу 1 б переходит на дополнительную тележку 12,Дверца под действием пружины 17 закрывается,Освобождая тележку от удерживания защелкой 18, оператор крана или рабочий имеет возможность перемещаться по настилу 10 галереи вдоль крана, После остановки в нужном месте тележка 12 фиксируется в заданном положении с помощью фиксаНаиболее блнзким к изобретению является мостовой кран, содержащий подвижную вдоль его моста грузовую тележку, расположенные вдоль пролетных балок галерею и площадки для обсйуживания кРана и ограждающее устройство 3.Цель изобретения - снижение металлоемкости крана и трудоемкости его 50 изготовления путем уменьшения, ширины галерей и исключения перил вдоль га.лереи.цель достигается тем, что в мостовом кране, содержащем подвижную вдоль 55 его моста грузовую тележку, располо" женные вдоль пролетных балок галерею и площадки для обслуживания крана и ограждающее устройство, ограждающее устройство выполнено в виде дополни- щ тельной тележки, имеющей ограждение и проем в днище для размещения рабочего на поверхности галереи, причем галерея снабжена укрепленными в ее нижней части направляющих, в которых установлены ходовые колеса дополнигельной тележки,На фиг. 1 изображен кран, общийрид; на фиг. 2 - то.же, вид в плане;а фиг. 3 - тележка, общий вид; на Фиг.4 - то же, вид в плане. Мостовой кран содержит мост, образованный пролетными балками 1 и 2 и концевыми балками 3 и 4. К пролетной и концевой балкам прикреплены площадки обслуживания 5 и б. На мосту установлена грузовая тележка 7 и подвешена кабина 8, К одной иэ пролетных балок 1 и 2 посредством кронштейнов 9 прикреплена галерея с настилом 10. К настилу снизу привареныуголки 11. На галерее устанавливается дополнительная тележка 12 с ходовыми колесами 13, расположенными вуголках 11 и перемещаемыми по нимкак по направляющим. В полу 14 дополнительной тележки имеется проем,ширина которОго несколько больше ширины настила 10 галереи. Вместе снастилом галереи пол дополнительнойтележки образует поверхность, достаточную для нахождения на ней и перемещения обслуживающего персонала. К дополнительной тележке 12 крепится с одной стороны ограждение 15, на котором установлены две дверцы 16.Перемещение дополнительной тележки вдоль балки крана осуществляется вручную при движении рабочего по настилу галереи, Для повышения безопасности работы обслуживающего персонала дверцы 16 открываются только внутрь и оборудованы спиральными пружинами 17, обеспечивающими их автоматическое закрывание.В месте подхода дополнительной тележки 12 к площадкам обслуживания 5 и б крана их перила выполнены с проемами для перехода обслуживающего персонала с площадок на дополнительную тележку. Тележка снабжена цвумя защелками 18, которые автоматически срабатывают и удерживают тележку от перемещения при ее подходе к любой из площадок обслуживания. Отсоединение тележки от площадки обслуживания осуществляется нажатиемна педаль защелки 18.1022938 61 Подписно роектная, 4 Филиал ППП Патент", г. Ужго тора, который может быть выполнен ввиде штыря, эксцентрика либо в видедругой конструкции (не показано). Таким же образом можно переместитьсяк противоположной площадке обслуживания 6 и через дверцу 16 и проем в 5ограждении перейти на нее для выполнения работ, Тележка при этом удерживается у площадки обслуживания 6 спомощью защелки 18, Возвращение обсВНИИПИ Заказ 4145/14 луживающего персонала на площадку 5 производится в обратной последовательности,Предложенная конструкция крана по сравнению с известнымн аналогичными мостовыми кранами менее металло- емка и трудоемка в изготовлении, поскольку в конструкции крана уменьшена в два раза ширина галереи и отсутствуют перила на ней.