Устройство для пуска электродвигателей

СОЮЗ СОВЕТОЧИХцмлаийеаРЕСПУБЛИН . пвЯОии 2 А Х ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(46) 30.05.83, Вюл. 9 .20 .(72) А,О. Иетельский и Н.А. Иалюшин (71) Тюменский, филиал Государственно. го ордена Трудового Ирасного Знаме: ни института.по проектированию магистральнюс трубопроводов (53).621313333(088.8):(56) 1. Заявка фРГ:В 2438213, кл,Н 02 Р 1/54, 1976.2 Авторское свидетельство СССР В 609197, кл. Н 02 Р 1/58, .1975. ,.(54)(57) 1 УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУ"КА ЭЛБЕТРОДВИГАТЕДЕЙ, содержащее ком-. :мутационные аппараты,В цепи обмоток статоров электродвигателей .с блокомуправления, который содержит реле; отключения и реле включения., иодключенные:к источнику питания через .последовательно соединенные контак-:.ты реле контроля уровня напряжения и контакты соответствующего реле :отключения, реле самозапуска, о т -л:и ч а ю щ.е е с я тем, что, с целью повышения надежности, в него введены разделительные диоды, причем .реле отключения каждого электродвигателя подключено к источнику питаниячерез заьыкакцийконтакт соответствующего реле включения и через последовательно соединенные замыкающий контакт реле самоэапуска, замыкающий контакт коммутационного аппарата своего электродвигателя, другой замыкающий контакт реле самозапуска и замыкающий контакт коммутационного аппарата другого электродвигателя, а точки соединения замыкающего контакта коммутационного аппарата с другим эаьиакающим контактом реле самоэапуска .в цепи каждого реле от-е ключения соединены между собой через разделительные диоды.2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в него введено реле минимального напряжения источника питания, контакты которого р включены параллельно заьыкающим контактам соответствующих реле включения.ЮИзобретение относится к электрбтехнике и может быть использованопреимущественно в электроприводахнасосных агрегатов, например, в нефтеперекачивающих станциях магистральных нефтепроводов, 5Известно устройство для пускаэлектродвигателей, содержащее коммутационные аппараты в цепи обмотокстаторов электродвигателей, регуляторнапряжения в цепи питания электродвигателей и .блок управления регулятором напряжения 1 .Недостатком известного устройстваявляется низкая надежность его работы, так как при перерыве питанияэлектродвигатели отключаются, чтоприводит к нарушению технологического процесса.Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому эффекту является устройство для пуска асинхронных электродвигателей, содержащеекоммутационные аппараты в цепи обмоток статоров электродвигателей сблоком управления, подключенные кисточнику питания через последовательно соединенные контакты релеконтроля уровня напряжения и соответствующего реле отключения, релесамозапуска в цепи реле включения 2. 30Недостатком этого устройстваявляется низкая надежность работыиз-за того, что при изменении очередности запуска электродвигателей,в соответствии с заданным технологическим процессом работы перекачивающих насосов, нарушается процесс ихвключения и поэтому необходимо перестраивать схему управления.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства,,Укаэанная цель достигается тем,что в устройство для пуска электродвигателей, содержащее коммутационные аппараты в цепи. обмоток статоровэлектродвигателей с блоком управления, который содержит реле отключения и реле включения, подключениек источнику питания через последо:вательно соединенные контакты релеконтроля уровня напряжения и контакты соответствующего реле отключения,.реле самозапуска, введены разделительные диоды, причем реле отключения каждого электродвигателя подключено к источнику питания через замыкающий контакт соответствующегореле включения и через четыре последовательно соединенные один замыкающий контакт реле самоэапуска, замыкающий контакт коммутационного аппарата своего электродвигателя,другой замыкающий контакт реле самозапуска и замыкающий контакт коммутационного аппарата другого.элек"тродвигателя, а точки соединения замыкающего контакта коммутационногоаппарата с другим замыкающим контактом реле самозапуска в цепи каж.дого реле отключения соединены между собой через разделительные диоды.В устройство для пуска электродвигателей введено реле минимального напряжения источника питания, контакты которого включены параллельнозамыкающим контактам соответствующих реле включения.На фиг. 1 показана схема включения электродвигателей; на фиг. 2 схема блока управления электродвигателями.Устройство для пуска электродви"гателей 1-4 содержит коммутационныеаппараты 5-8 в цепи обмотки статоракаждого электродвигателя и подключенные к шинам источника питания,блок управления коммутационнымиаппаратами, содержащий реле 9-11включения, подключенные к источникупитания через последовательно соединенные контакты 12-14 реле контроляуровня напряжения и контакты 15-19соответствующего реле 20-22 отключения, подключенные к источнику питания через замыкающие контакты 23- .25 соответствующего реле 9-11 включения, и подключенные через четырепоследовательно соединенные одинзамыкающий контакт 26-28 реле самозапуска, замыкающий контакт 29-31коммутационного аппарата 5-7, другойзамыкающий контакт 32-34 реле самозапуска и замыкающий контакт 35-37коммутационных аппаратов 8-6 соответственно, причем точки соединенияконтактов 29 и 32, 30 и 33, 31 и 34в цепях управления реле 20-22 отключения соединены между собой черезразделительные диоды 38 и 39.Параллельно замыкающим контактам 2325 включены контакты 40-42 реле минимального напряжения источникапитания,Устройство работает следующимобразом.Включение электродвигателей 1-4 производится после подачи питания на реле 9-11 включения, которое включают коммутационные аппараты 5-8. При возникновении аварии, например, исчезновении напряжения источника питания, замыкаются контакты 26 и 32 реле самозапуска и при замкнутых контактах 29 и 35 коммутационных аппаратов 7 и 8 включаются реле 20 отключения, Соответственно реле 21 и 22 отключения включаются через замкнутые контакты 27,33,28,34 реле самозапуска и через замкнутые контакты 30,31,36,37 коммутационных аппаратов 7,6 и 5, а.также через разделительные диоды 38 и 39.1020946 Составитель В. БоаппТехред О.Неце акт Корректор екмар Подписноета СССРытийнаб., д. го коми ий н от Раушск Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная Коммутационный аппарат 8 и соответственно электродвигатель 4 не отключаются.При частичном пропадании напряжения, например на шинах, питающих .электродвигатели 1 и 2, срабатывает реле 22 отключения через контакты 28,31,34 и 37, отключается коммутационный.аппарат 5 н электродвигатель 1. В этом случаЕ остается включенным электродвигатель 2.При восстановлении напряжения на шинах замыкается .контакт 12 реле контроля уровня напряжения и срабатывает реле 9 включения через контакт 12 и контакт 15 реле 20 отключения. Включается коммутационный аппарат 7 и электродвигатель 3. аз. 3912/47 Тираж 687 ВНИКНИ Государствен по делам изобрет 113035, Москва, ЖЭлектродвигатели 1 и 2 включаютсякоммутационными аппаратами 5 и 6при замыкании контактов 13 и 14реле контроля уровня напряжения иконтактов 16 и 17 реле 21 и 22 откр.5 чення.При исчезновении напряжения источника питания на длительное времявключаются контакты 40-42 реле минимального напряжения, что приво О дит к отключению реле 20-22 и выключению электродвигателей 1-3. Таким образом, устройство позволяет производить самозапуск электродвигателей при любом сочетании нх включения, чем повышается надежность его работы.