Устройство для автоматического повторного включения электродвигателя

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик о 1790089(22) Заявлено 29.11.76 (2 ) 2423899/24-07с присоединением заявки РЙ(53)М. Кл. Н 02 Р 3,/04 Гасударственный комитет ао делам изобретений и открытий(53) УДК 621. .31.6.717 (088,8) Дата опубликования описания 25.12.80(54) УСТРОЙСТВС ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО, ; " цПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЖЕКТРОДВИАТЕЛЯ1 Изобретение относится х электротехнике и может быть использовано дляуправления электроприводами, работающими в условиях, где не желательны длительнь.е остановки двигателя,Известно устройство для автоматичес 5кого повторного включения (АПВ) электродвигателя, содержащее реле повторноговключения, контролирующий элемент, которь;й измеряет постоянную времени релев зависимости от режимов работы силового оборудования Я .Однако устройство имеет малую надежность из-аа наличия в нем большогоколичества контактных элементов,Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является устройство для АПВ электродвигателя, содержащее контактор, катушка которого черезразмыкающий контакт кнопки Стоп,замыкающий контакт кнопки "Пуск,фзашунтированный замыкающим блок-контактом самоподпитки контактора, подключена к фазовому напряжению сети питания, к которой через силовые контакты контактора подключен электродвигатель, реле наряжения, катушка которого соединена параллельно с времяэадаюшим конденсатором и подключена к диагонали выпрямленного тока моста, подключенного через размыкающий блок-контакт контактора и регулируемое сопротивление к фвыводам для подключения электродвигатеау, а замыкающий контакт реле напряжения подключен параллел ьно замыкающему контактку кнопки "Пуск 2.Недостатком устройства является то, что оно позволяет осуществлять АПВ двигателя при большом уровне ЭДС самоиндукции, что приводит к возникновению больших по величине пусковых токов, так как фазы напряжения питающей сети ЭДС самоиндукции в момент включения контактора могут не совпадатьЦель изобретения - повышение надежности работы устройства.Поставленная вель достигается тем, что устройство для автоматического790089 51 О гатель 2 работает в нормальном режиме.В случае аварийного отключения контактора защитой или при понижении на пряж ения размыкаются его контакты 1блок-контакт 6 и замыкается блок-контакт 9. Напряжение ЭПС самоиндукцииэлектродвигателя 2 через выпрямительный мост 10 возбуждает катушку 11 щ реле напряжения; размыкается ее контакт 12 и через зарядный диод 14 заряжается конденсатор 13.По мере уменьшения ЭДС самоиндукции диод 14 запирается, сохраняя заряд, 25 соответствующий максимальному значениюЭДС самоиндукции, При заданном ее уровне отпадает реле 1.1 напряжения, замыкается контакт 12, возбуждается катушка8 промежуточного реле и замыкает свой 36 контакт 7, который остается в замкнутом состоянии в течение промежуткавремени, зависящего от уровня зарядаи величины емкости конденсатора 13..Если в течение этого промежутка времени напряжение сети нормальное, товключается контактор и АПВ двигателя 2. В случае отсутствия нормальногоуровня напряжения в питающей сети включение контактора не происходит.Оперативное отключение двигателяосуществляется кнопкой "Стоп", контакт4 которой фиксируется защелкой в разомкнутом состоянии, и замыкание контакта 7 промежуточного реле не приводит к самопроизвольному включениюконтактораНа чертеже представлена принципиаль ная электрическая схема устройства.Устройство содержит контжтор с силовыми контактами 1, включенными междувыводами для подключения к сети питания и выводами для подключенияэлектродвигателя 2, а катушка 3 контактора через размыкающий контакт 4 кноп-,ки Стоп" и замыкающий контакт 5кнопки "Пуск" подключена к выводам дляподключения к сети питания. Параллельно контакту 5 кнопки "Пуск" включензамыкающий блок-контакт 6 контактораи замыкающий контакт 7 промежуточногореле 8. К выводам для подключенияэлектродвигателя 2 через размыкающийблок-контакт 9 контактора подключенвыпрямительный мост 10, к диагоналивыпрямленного тока которого подключена катушка 11 реле напряжения, а егоразмыкающий контакт 12 соединенпоследовательно с катушкой промежуточного реле 8 и подключен параллельновремязадающему конденсатору 13, однаиз обкладок которого через зарядныйдиод 14, а другая непосредственно под 5ключены к диагонали выпрямленного токамоста 10,Устройство работает следующим образом. 3повторного включения электродвигателя,содержащее контактор, катушка которогочерез размыкающий контакт кнопки"Стоп", замыкающий контакт кнопкиФ ФПуск, зашунтярованный замыкающимблок-контактом контактора, соединена свыводами для подключения к сети переменного тока, соединенными черезконтакты контактора с выводами дляподключения электродвигателя, к которым через размыкающий блок-контактконтактора подключен диагональю переменного тока выпрямительный мост, диагональ выпрямленного тока которого подключена к началу и концу катушки реленапряжения с размьпсаюшим контактом,и врежязадающий конденсатор, снабженопромежуточным реле и зарядным диодом,причем катушка промежуточного релесоединена последовательно с размыкающим контактом реле напряжения и подключена к облкладкам конденсатора, однаиз которых через зарядный диод, а другаянепосредственно подключены к диагоналивыпрямленного тока моста, а замыкающий контакт промежуточного реле подключен параллельно замыкающему контакту кнопки "Пуск",3 ам каиием конт 1 к 1 1 киош;и "Пск" осуществляется вклкчии коитвктоГа, а через его контакт 1 запуск двигателя 2. При этом блок-контакт 6 шуцтирует контакт 5 кнопки "Гуск", осуюсствляя само- подпитку катушки 3 контактора, аблок-контактом 9 отключается от сети выпрямительный мост 10; реле 11 напряжения и промежуточное реле 8 обесточены, конденсатор 13 резрях ен, лвиформула изобр етения Устройство для автоматического повторного включения электродвигателя, содержащее контактор, катушка которого через размыкающий койтакт кнопки Стоп, замыкающий контакт кнопки Пуск", зашунтированный замыкающим блок-контактом контактора, соединена с выводами для пс"ключеиия к сети переменного тока, гоглииешц гп 1790089 052/ сное фщиал ПППг. Ужгород, ул Патент,роектная,через контакты контакгора с выводамидля подключения электродвигателя, ккоторым через размыкающий блок-контакт контактора подключен диагональюпеременного тока выпрямительный мост,диагональ выпрямленного тока которо- .го подключена к началу и концу катушкиреле напряжения с размькающим контактом, и времязадающий конденсатор,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения надежности работыустройства, оно снабжено промежуточнымреле и зарядным диодом, причем ка. тушка промежуточного реле соединенапоследовательно с размыкающим контактом реле напряжения и подключена к об кладкам конденсатора, одна из которых через зарядный диод, а другая непосред, сгвенно подключены к диагонали выпрям ленного тока моста, а замыкающий контакт промежуточногореле подключен параллельно замыкающему контакту кнопки Пуск. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка Японии Л". 49-12537,кл. Н 02 Н 3/06, 26.03.74. 2. Авторское свидетельство СССР