Устройство для разгрузки сыпучих материалов

Номер патента: 552263

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Гастелло, Кривцов, Мироненко, Паров, Стогов

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, навесное, остатков, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...пружины. ематично изображено предлагажелезнодорожного транспортаческий завод Запорожстальоникидзе 2емое навесное устройство для разгрузки и оч 1 стки полувагонов от остатков сыпучих грузов; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Навесное устройство содержит несущую ра 5 му 1 с хвостовиком быстроразъемного соединения 2 или чалочным приспособлением 3 и телескопическую подвеску 4. На раме 1 через пружинную подвеску 5 установлен вибратор 6 направленного действия.10 С помощью двух захватов 7, оборудова ни ы хпружинными фиксаторами 8, рама 1 прижимается к стойке 9 полувагона, при этом крюки захватываются за нижний угольник кузова полувагона. Рама 1 имеет фиксаторы 10 для15 центрирования устройства по оси вагоннойстойки.В нижней опорной...

Номер патента: 724418

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Корытько, Котенко, Шледевиц

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, навесное, остатков, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...уйругого элемента 9 соединен с запорным Г-образным рычагом 3, а через гибкую тягу, выполненную в виде троса 10, взаимодействует с механической передачей, содержащей барабан 11, фрикцион 12, связанные с вибратором 2 посредством вала 13,Для открывания запорного механизма по окончании очистки полувагона устройство снабжено упругим элементом 14, выполненным в виде пружины, работающей на сжатие, упирающейся одним концом в упор 15 на несущей раме 1, а другим - в ломающейся рычаг 6. Для навешивания на борт полувагона и снятия устройство снабжено тросом 16 подъема, С целью облегчения навешивания устройства на борт полувагона точка закрепления троса 16 на устройстве смещена относительно центра тяжести так, чтобы несущая рама 1...

Номер патента: 1684202

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Геллер, Мироненко, Панов

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, остатков, полувагонов, разгрузки, сыпучих

...вертикальными стойками 2 и 3, причем вертикальная стойка 2 короче стойки 3. На короткой стойке 2 при помощи шарнира 4 крепится Г-образный рычаг 5. На длинной стойке 3 установлен вибровоэбудитель 5. Сверху на раме 1 прикреплено чалочное приспособление 7.В подвешенном состоянии устройство занимает положениепоказанное на фиг. 1, При этом вертикальная часть Г-образного рычага 5 и длинная стойка 3 П-образной рамы 1 разведены и создают удобство для навески на вагон,Устройство работает следующим образом.Краном устройство опускают на кузов полувагона, конец горизонтальной части Г- образного рычага 5 опирается на верхнюю обвяэку полувагона, По мере дальнейшего опускания к борту полувагона происходит зажим вертикальной части Г-образного рычага...

Номер патента: 71528

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Львов

МПК: B65G 67/02

Метки: передвижная, платформ, платформы, погрузки, разгрузки, скреперная, сыпучего

...отклоняющих звездочек 10 и 11, свободно монтированных на осях 12 и 13. Звездочки 10 и 11 попеременно удерживаются от вращения пальцами 14 и 15 и попеременно сцепляются с одной или другой ветвью цепи 9.При движении каретки 8 вверх цепь 9 будет двигаться против часо. РЕТЕНИЯЛЬСТВУ вои сгр,ки 11 приво 1 ть но в 11 И 1 с звездочки 6 бярасбян 7, в результате чего скрсперный ковш 16, и кс 1 торомч прикреплена нижняя ветвь тягового кянятя 17, будт дв 1 ггаться и сгребать с железнодорожной платформы насыпной груз. Верхняя ветвь каната 17 огибает оборотный блок 18 и прикреплена к задней стороне ковша 16. Прдвженин каретки 8 внз, цепь 9 будет дгигяться по часовой стрелке верхняя ветвь кян и я оудет возвращать ковш в исходно сэлох(ение у кон 1 я...

Номер патента: 40765

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Шварц

МПК: B65G 19/22, B65G 67/28

Метки: материалом, передвижной, платформ, разгрузки, скребковый, сыпучим, транспортер

...к стойкам 4, расположенным на раме 5 автомобиля. Хвостовой конец рамы транспортера уравновешивается контр- грузом (не изображенным на чертеже) и снабжен валом 6 с маховичком 7, предназначенным для изменения угла наклона транспортера к горизонту.На раме транспортера расположены концевые шкивы 8 и 9, огибаемые бесконечными цепями 1 О, к которым прикреплены скребки 11, выполненные различной высоты каждый, убывающей по направлению движения скребков при разгрузке платформы 12 с сыпучим материалом 13.Шкив 8 транспортера является веду. щим; движение ему передается бесконечной цепью Галля 14, огибающей звездочку 15, насаженную на одном валу со шкивами 8, и звездочку 1 б,свободно насаженную на валу 2 и жестко соединенную со шкивом 17, также...