Устройство для пиролиза осадков сточных вод

.801 412 А а) С 02 Р 1100; Е 23 6 7 00 ИЗОБРЕТЕНИДЕТЕЛЬСТВУ ПИСАНАВТОРСКОМУ дымовых газов и твердыхличающеесяинтенсификации процессашения расхода топлива,мещенной над зоной горес центральным отверстиемканалами для ввода воздухдля ввода пиролизуемоголен тангенциально и имезонтали в пределах от 5 2. Устройство но п, 1 щ е е с я тем, что п дымовых газов. располо ти корпуса.3. Устройство по п, 1, о т щ е е с я тем, что патрубо осадка выполнен в виде эжек чаю,отл атрубок жен в ве ывода и час ичаю-:, д для вывода ф а,ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ(71) Архангельский ордена Трудового КрасногоЗнаменилесотехнический институт им. В, В. Куйбышева(56) 1, Авторское свидетельство СССРИ 498453, кл. С 02 Е 1741 1971(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПИфОЛИЗАОСАДКОВ СТОЧНЬ 1 Х ВОД, содержащее корпус, патрубки для ввода воздуха и тонлива и расположенные под ними патрубкидля ввода осадков, патрубки для вывода отходов, о ттем, что, с целью пиролиза и умень- но снабжено разиня диафрагмой и радиальными а, а патрубок материала установт наклон к гори. до 20, 1013417Изобретение относится к области очистки сточных вод, а именно к устройствамдля пиролиза осадков сточных вод,11 звестно угстройство лля огневого обезвреживания отходов, содержащее корпус,патрубки для ввода воздуха к топлива ирасположенные под ними патрубкк для ввода жидких отходов, патрубки для выводадымовых газов к твердых отходов г 1).Однако известная конструкция пе ги со.держит следующие недостатки: характер движения ииролизуемого материала ие обеслечивает достаточно интсцсивцс го тепломассообмеца; цедостаток кислородсодержашего газа в печи приводит к повышециюрасхода топлива; контакт конечного продукта с ьыходящими дымовымк газами ухудшаетего качество.Целью изобретения является повышение интенсивности процесса, умецьшецие расхода 20 топлива к повьщгецие качества коцечцогопродукта. 1 остагщесщав цепь достигается тем, что усгройство ииролкза осадков точньгх вод.содержащее к риус, патрубки лля ввода.воздуха к топлива и расположенные подними латрубки лля ввода осадков. Н 111 рубки для вывода дымовых газов и гверцьгх отходов, сизбжецо размещенной цац зоной гореггкя д 11 афрагмой с цси гралыи г;., Йз сзерсткем и радиальными кацапами ш 111 звсгга воздуха, а иатрубок лля ввода ииролизусмого материала установлен таш сш;иально и имеет цаклон к гс 1 ризонтаси в пределах от :5 5 до 20, иатрубок вывода дымовых газов расположен в верхней часги корпуса и пасрубок для вь 1 вода осадка выисцисец в виде эжекто ра.г 1 а черсежс; схематкчцс 1 11 оказацо ире;1;1 а.гаемос устройство.У С 1 РОЙСТВО Д 1 Я ИКРОЛИЗЗ Оса;1 ксэв СТОЧ.ных вод содержит корпус , выисслце 1111 ый в виде вертикально установг 1 ешщго цилиндраконисескнм сшкгцсзм тангсцциа.сьгл 1 1 кор с 5 пусу установлены патрубки 2 дггл вводагазовзвсси ииролизусмого матсрггаззз, иатрубки 3 и 4 д,гя ввода топлива и воздуха,ири "ом иатрубки 3 выисцшены в виде фор. Лунок, а иатиубки 4 чстановлсцы таиенци"50 альис 1:1 ад зоной горсиия, установлена диаф.Оагь 1 "; центральным отверстием к с ра,СКС 11 ьсМ 1 КЗНа.1 аМИ О Г 1 ия ввог 1 а ДО 110.1 нк.ге 11 ьцогс к сслороцсодсржьлисго газа. В верх.цсй части кори. са расио 11 ожск узел вводаВОЗ,1 УХа Ца ДОжнсь ИЕЬ 1 ОНЫХ с аЗОВ, СО 55 стс 111 гци 11 из натру .," и реп 1 егки 8, а ак.ж; иа 1 рубок с 1 ция выв да лымс вых газов.ч" с- и:;,;Л 1 уса ус ггл 1 ОВлеи Натру. бок 1 О с зжектором 1 для вывода твердого конечного продукта пиролиза,Устройство работает следующим образом.В начале процесса в патрубки 4 и 7 и канальг б подают воздух, а в форсунку 3 топливо и 1 роизводят разогрев печи до той температуры., при которой наиболее предпочтительгщ вести ииролиз сот 800 до 1100 С). Цосле этого в Печь непрерывно подают аэро- (газо) взвесь пиролизуемого материала через патрубки 2. В зоне выхода азровзве. си в печь образуется закрученный поток дисперсных частиц материала, непрерывно Облучаемых сверху факелом, который также движется в закрученном потоке, образуемом за счет тангецциальной подачи воздуха через иатрубки 4. Вследствие этого облучения (а также, частичцз, за счет конвективного нагрева к излучения внутренних стенок реактора к диафрагмы 5) материал мгновенно пиролизуется, т.е. в нем происходит переформирование структуры в сторону повышения устойчивости к температурным воздействиям, со. иоовождаюшесся переводом в газообразное состояние наименее устойчивых фрагментов и образование конденсированного углеродного скелета. Летучие продукты пиролиза дви. жугся вверх, попадают в зону горения факела, гле сгорают, что позволяет снизить до минимума расход топлива на создание факела.; вердь 1 е новообразования ииролиэо. ВацвогО МатЕРИапа, ПОДВЕРГаЯСЬ ДЕйСтВИЮ центробежных сил, возникающих в закручен- но м потоке, Отбрасываются к стенках реак. тора, опускаются в конусную часть и вы. водятся через иатрубок 10. З.Ь 11., Охлаждения и (ггли) активации пиролизованного материала в нижцей части реактора предусмот. рен ввод пара, газа или распыленной водычерез зжекгор 11.Существенными признаками предлагаемого устройства, новыми по сравнению с известным, являются следующие: элементы для ввода осадка в реактор выпопнены в фор. мс патрубков, тагггсцциально примыкающих к корпусу; патрубки для подачи воздуха в реактор на создание горящего факела выиолнен 11 тангеещиально примыкающими к корпусу; патрубки для ввода осадка расположсцьг ниже уровня патрубков для подачи воздуха, патрубки для ввода ОСВ имеют наклон к горизонтали в пределах от 5 до 20; в верхней части корпуса имеется горизонтально расположенная диафрагма с воздухоподводяигими каца. сами; в нижней частк корпуса в зоне вывода продукта пиролкза имеется патрубок для подачи газа иии пара с целью улучшения вывода провгукта и бриги) охлаждения, и (илк) актива.939 Подписное ПИ Заказ 2930/31 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3ции; патрубок для отбора пиролизованногоОСВ выполнен в форме эжектора. Наличие диафрагмы 5 с каналами для подачи воздуха б позволяет создать оптн.1 О 1341 г 4 мальную аэродинамическую обстановку в ре. акторе для обеспечения минимального уноса частиц материала с газовым потоком и мак. симального сжигания летучих продуктов пи:ролнза, а также снизить расход топлива,