Циклон

союз со 927 3 аЗ В 04 осуда ственнцО ДЕЛАН ИЗОБРЕ МИТЕТ СССР тений и ОтиРтийИс ИЗОБРЕТЕНИЕТЕЛЬСТВУ ТОРСНОМЪ СВИД 26 Бюл, В 11ко, С.М.Коэлицкий,Я.Шнитман и В.Д.Пр(088.8) НИИОгаэ. Кагалог институт по проекных сооруженийфГиосхимиэдат,1961, для очистки гаэрический корпус с 9 22 а, тиро- рога- .6-7.со- тан(21) 3305069/23 (22) 24.04,81 (46) 23.03,83, (72) В.Г.Сулиме В.Г.Смилянец, И ходченко (53) 621.92837 (56) 1. ЦиклонГосударственный ванию газоочнст эоочнстка".МГ (54) (57) ЦИКЛОНдержащий цнлинд генциальным входным патрубком и с пылевыпускным отверстием и выхлопнуютрубу, расположенную по оси корпуса,о т л и ч а -ю щ и й с я тем, что,с целью повышения эффективности очистки и уменьшения аэродинамического сопротивления, он снабжен установленным по оси выхлопной трубы стержнем,диаметр которого составляет 1/3-2/3диаметра выхлопной трубы, а расстояние от нижнего торца стержня до пылевыпускного отверстия - 1/3 - 4/7 высоты корпуса,1005927 Эффективность очистки газового потокау В Азродинамическовсопротивление циклона, ммвод.ст,Высота установки стержня,вдолях от высоты кор пуса цик- лона етопбы 68 0 знест еПре 1 Ьй/4 Изобретение,относится к техникеочистки шагов от пыли и может бытьиспользовано н различных отрасляхнародного хозяйства, например, в металлургии.Известен циклон для очистки потока газа, содержащий цилиндрическийкорпус с тангенциальным боковым входным патрубком и с пылевыпускным от- .верстием и выхлопную трубу, расположенную по оси корпуса Ц, 10Степень очистки газов в циклонахизнестной конструкции составляетоколо 70,Недостатком этих циклонов является наличие повышенного разрежения 15и перепада давлений газа по их оси,Повышенное разрежение затрудняетотделение частиц пыли из газоногопотока, снижая эффективность очисткигаза, а перепад давлений повышаетаэродинамическое сопротинление.Целью изобретения является повышение эффективности очистки и уменьшение аэродинамического сопротивления.Цель достигается тем, что циклондля очистки потока газа, содержащийцилиндрический корпус с тангенциальным входным патрубком и с пылевыпускным отверстием и выхлопную трубу,расположенную по оси корпуса, снабжен установленным по оси выхлопнойтрубы стержнем, диаметр которогосоставляет 1/3 - 2/3 диаметра выхлопной трубы, а расстояние от нижнего торца стержня до пылевыпускного отверстия - 1/3 - 4/7 высоты корпуса.На чертеже представлен циклон,общий вид.Циклон состоит из корпуса 1, тан генциально врезанного к нему входного патрубка 2, пылевыпускного отверстия 3 и выхлопной трубы 4 со стержнем 5, закрепленным распорками б.Параметры стержня 5 выбраны изусловий повышения эффективностибМистки газового потока и умень,шения аэродинамического сопротивления циклона,Таким условиям отвечает циклон,выполненный с установленным по егооси стержнем диаметром 1/3-2/3 диаметра выхлопной трубы, нижняя кромка которого расположена на высоте 1/3 - 4/7 высоты корпуса.Циклон работает следующим образом.Установка стержня 5 позволяет устранить зону разрежения и вторичных перетоков газа по оси корпуса 1 циклона и, в основном, в выхлопной трубе 4, Поступающий в циклон газовый поток разделяется на пристенный и очищенный.Уменьшение разрежения по оси циклона устраняет перемешивание этих потоков и захват пыли из пристенного газового потока в очищенный. Следствием этого является повышение эф.фективности очистки газового потока, устранение же зоны вторичных перетоков газа в циклоне позволяет избежать неоправденных энергетических затрат, т,е, уменьшить аэродинамическое сопротивление циклона,Повышение эффективности очистки газового потока и уменьшение аэродинамического сопротивления циклона наблюдается при выполнении его с установленным по оси стержнем диаметром не менее 1/3 диаметра выхлопной трубы, нижняя кромка которого расположена на расстоянии от пыле- выпускного отверстия не более 4/7 высоты корпуса.Увеличение диаметра стержня более 2/3 диаметра выхлопной трубы не только устраняет зону вторичных перетокон воздуха, но и сужает проходное сечение выхлопной трубы циклона настолько, что аэродинамическое сопротивление увеличивается. При увеличении же длины стержня и расположении его нижней кромки ниже 1/3 высоты корпуса дальнейшее улучшение показателей работы циклона не наблюдается.гЛабораторные испытания циклона проводились на модели производительностью 40 л/мин (2,4 м/ч) . В ходе опытов определена эффективность очистки газового потока и аэродинамическое сопротивление циклона без стержня и со стержнями при различных их параметрах.Результаты опытов приведены в таблице/4 ять сстержа вых овки етерж енно отрнц эффективно орого. тверс-. орпуса цикло- зволядееньние я и Составитель В. Апаринковецкая Техред К,Мыцьо Корректо Редан яг аз 1985/13 Тираж 577 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий. 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5илиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Необходимость устани корпуса циклона особтельнооказывается нати очистки.Так, при установке стержня моли с отклонением от соосного полжения на 2-3 мм, эффективностьочистки уменьшается на 3,1-4,8Из представненных в таблицеданных следует, что для повышенэффективности очистки и уменьшеаэродинамического сопротивления циклона его необходимо выполиустановленным по оси циклонанем диаметром 1/3-2/3 диаметрлопной трубы, нижняя кромка котрасположена от пылевыпускного отня на расстоянии 1/3-4/7 высоты кИспользование предлагаемогона по сравнению с известными поет повысить эффективность очистгазового потока на 1,9-9,4 н у,шить аэродинамическое сопротивлциклона на 4,0-14,1.