Устройство для контроля работы машин

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоеетскниСоцмапмстмческниРеспублик оц 1005132(22) Заявлено 04. 09, 81 (2 ) 33 31291/18-24 с прмсоедмменмем заявки йо 6 07 С 3/00 Госуаарствеииый комитет СССР оо ледам изобретеиий и открытийОпубликовано 15.03,83, Бюллетень Йф 10 Дата опублмковаммя описания 15.03,83 В. Романов, Е.М. Шмарьян, Ю,А, Гави И. Соболь, О,Р.Гумовский и А.И. Леп 72) Авторыизобретения гвого Красногочйвского "71) Заявитель на ру ,А.1 Ск люции ио дела и КОНТРОЛЯ .РАБОТЫ 4 ) УСТРОЙСТВО ИН тноситс редства матиляроля 5ик 10 2 Ордена Октябрьской Р Знамени институт гор Изобретение о я к авто ке, а именно к с м контро нагрузок машин.Известно устройство для конт работы машин, содержащее источн напряжения, к которому подключены последовательно соединенные резистор н интегратор, к аноду которого подключена база транзистора, эмиттер которого через второй резистор соединен с катодом ннуегратора и первым выходом источника напряжения, второй выход которого подключен через третий резистор. с коллектором транзистора 1.Недостатком устройства является отсутствие визуального контроля при выходе из строя интегратора при возрастании внутреннего сопротивления).Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для контроля работы машин, содержащее источник переменного напряжения, первый вывод которого соединен с анодом первого диода, катод которого через первый резистор подключен к аноду светодиода и к эмиттеру первого транзистора, база которого через второй резистор соединена с эмиттером первого транфзнстора, база которого через третий резистор подключена к коллектору второго транзистора, база которого соединена с.анодом, а эмиттер с катодом ртутного интегратора, который подключен к второму выводу источника переменного напряжения, коллектор первого транзистора соединен с катодом светодиода и с первым выводом четвертого резистора, база второго транзистора подключена к первому выводу пятого резистора, и стабилитрон, катод которого соединен с катодом светодиода, а анод с катодом ртутного интегратора 2.Недостатком известного устройства является то, что оно обладает небольшим динамическим диапазоном регистрации нагрузок машин, так как в устройстве цепь регистрации нагрузок машин является одновременно и цепью контроля, а ток в этой цепи, определяющий диапазон регистрации на 1 РУ" зок, должен быть достаточным дпя срабатывания цепи контроля.Цель изобретения - расшйрение динамического диапазона регистрации нагрузок машин, расширение области применения устройстваформула изобретения Поставленная цель достигается тем, что в устройство для контроля работы машин, содержащее источник переменного напряжения, первый вывод которого соединен с анодом первого диода, катод которого через 5 первый резистор подключен к аноду светодиода и к эмиттеру первого трай. эистора, база которогО. через второй резистор соединена с эмиттером первого транзистора, база которого че реэ третий резистор подключена к коллектору второго транзистора, база- которого соединена с анодом, а эмиттер с катодом ртутного интегратора, который подключен к второму выводу 15 источника переменного напряжения, коллектор первого транзистора соединен с катодом светодиода и с первым выводом четвертого резистора, база второго транзистора подключена к первому выводу пятого резистора, .введены второй диод, шестой резистор и датчик нагрузки машин, первый вывод которого соединен с вторым выводом пятого резистора, второй вывод датчика нагрузки машин подключен к второму выводу четвертого резистора и к катоду ртутного интегратора, параллельно которому подключен второй диод, первый вывод источника переменного напряжения через шестой резистор соединен с базой второго транзистора.На чертеже изображена электрическая схема устройства.Устройство для контроля работы 35 машин содержит источник 1 переменного напряжения, первый диод 2, первый резистор 3, светодиод 4, первый транзистор 5, второй и третий резисторы б и 7, второй транзистор 8, 40 шестой резистор 9, ртутный интегратор 10, датчик 11 нагрузки машин, второй диод 12, четвертый и пятый резисторы 13 и 14. Работа устройства осуществляетсяследующим образом,При появлении на выходе источника 1 переменного напряжения соответствующего напряжения по цепи, состоящей иэ,шестого резистора 9 и ртутного интегратора 10,.пойдет переменный ток, не меняющий показаний интегратора. Если интегратор исправлен,то падение напряжения на нем малои недостаточно для открывания второго транзистора 8, а следовательнопервый транзистор 5 закрыт и но цепи: источник 1 переменного напряженияпервый диод 2, первый резистор 3,светодиод 4, четвертый резистор 13в каждый положительный полупериод 60переменного напряжения будут идтиимпульсы тока и светодиод 4 будетсветиться сигнализация об исправнойработе ртутного интегратора 10,,Если он неисправлен сопротивление 65 его велико ), второй транзистор 8 и,следовательно, первый транзистор 5будут открываться в каждый положительный полупериод переменного напряжения, светодиод 4 будет шунтироватьсяоткрытым первым транзистором 5 ине будет светиться, что указываетна неисправность ртутного интегра-тора 10. Падение напряжения на ртутном интеграторе 10 ограничиваетсяпри неисправностях или кратковременных повышениях его сопротивления:при положительных полуволнах переходом база - эмиттер второго транзистора 8 и вторым диодом 12 приотрицательных полволнах, что являетсязащитой ртутного интегратора 10от случайных кратковременных превышений напряжений.При включении контролируемой машины на выходе датчика нагрузок машин появляется постоянное напряжение,величина которого пропорциональна.нагрузке машины и по цепи: выходдатчика 11 нагрузки машин, пятый резистор 14,ртутный интегратор 10появляется ток, пропорциональный величине нагрузки машины. Ртутный интегратор 10 будет показывать выполненную машиной работу.Использование устройства позволяет повысить точность контроля нагрузок горных машин,э Устройства для контроля работы машин, содержащее источник переменного напряжения, первый вывод которого соединен с анодом первого диода, катод которого через первый резистор подключен к аноду светодиода и к эмиттеру первого транэистора, база которого через второй резистор соединена с эмиттером первого транзистора, база которого через третий резистор подключена к коллектору второго транзистора, база которого соединена с анодом, а эмиттер с катодом ртутного интегратора, который подключен к второму выводу источника переменного напряжения, коллектор первого транзистора соединен с катодом светодиода и с первым выводом четвертого резистора, база второго транзистора подключена к первому выводу пятого резистора, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения области применения устройства, в него введены второй диод, шестой резистор и датчик нагрузки машин, первый вывод которого соединен с вторым выводом пятого резистора, второй вывод датчика нагрузки машин подключен к второму выводу четвертого резистора и к катоду ртутного интегратора, параллельно которому подключен второй диод, первыйвывод источника переменного напряжения через шестой, резистор соединен сбазой второго транзистора. Составитель Г. УсачевВолощук Техред О,неце Корректор В.Бутяга Реда 71венногретени35, Ра ое Подпикомитета .СССРи открытийская наб., д.4 иал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Источники информации,принятые во внимание при экспертизеЗаказ 1905/67 Тираж ВНИИПИ Государс по делам изо 113035, Москва, Ж