Станок-полуавтомат для изготовления резиновых велопедалей

Класс 39 а, 19 ст СССР САНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ. Н, ЯржсмскийДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЕЗИНОВЪХЕЛОПЕДАЛЕЙ СТАНОК-ПОЛУА ате 14,бой аявлено 22 сентября 1953 г. за3690 промышлеРезка и фрезеровка велосипедных педалей, изготовляемых из профилированного резинового шнура, производятся на токарных станках,Предлагаемый для этой цели станок обладает высокой производительностью по сравнению с токарным станком и благодаря автоматической резке и фрезеровке позволяет получать стандартные детали.На фиг. 1 схематически изображен боковой вид станка; на фиг. 2 - вид правой головки станка.На сварной станине 1 размещены: передняя головка, подвижной электродвигатель с двумя торцевыми фрезами, задняя голодовка и привод. Передняя головка состоит из пары подающе-мерительных роликов 2 с шестеренно-храповым механизмом 3 для захвата шнура и гильотинного ножа 4.Электродвигатель 5 установлен на раме б, движущейся возвратно-поступательно по салазкам 7 между передней и задней головками, На раме укреплена тяга 8. На концах вала электродвигателя насажены торцевые фрезы 9 и 10.Задняя головка состоит из стойки 11, подвижной подпружиненной обоймы 12 с отфрезованными с одной стороны велосипедными педаля 449479 в Министерство хияическости ми подпружиненного выталкив ля 13 готовых изделий, поводка выталкивателя с защелкой 15 и ка 1 б:Привод состоит из электродвигателя 17, приводящего во вращение вал 18 с расположенными на нем эксцентриком 19, управляющим работой храпового механизма и подающе-мерительных роликов; эксцентриком 20, управляющим движением гильотинного ножа 4, и эксцентриком 21, управляющим через балансир 22 движением рамы б с фрезерующим электродвигателем,Для задержки рамы б в крайних положениях в момент фрезеровки торцев велосипедных педалей тяга 23 эксцентрика 21 соединена с балансиром пружинным шарниром 24.Работа станка происходит следующим образом.Вулканизованный педальный шнур со сквозным отверстием вводится в подающе-мерительные ролики 2, которые с помощью шестеренно-храпового механизма 3 протаскивают шнур на установленную длину.Электродвигатель 5 в это время находится в крайнем левом положении и его левая фреза 9 обрабатывает торец шнура, который при отхо о 100193де фрезы, отрезается ножом 4, и отфрезерованная таким образом с одного конца велосипедная педаль падает в сборник 25. Из этого сборника отфрезерованные с одного конца велосипедные педали вручную переносятся в обойму 12 задней головки.Отфрезеровав торец велосипедной педали левой фрезой 9, электродвигатель движется,к задней головке, В это время нижняя велосипедная педаль 2 б, из числа уложенных в обойму 12, лежит на площадке 27, накрытая столбом педалей, уложенных в обойме 12. Двигаясь вправо, электродвитатель ограждением 28 правой фрезы 10 отодвигает обойму 12 вправо, обнажая необработанный торец велосипедной педали 2 б, который при дальнейшем движении электродвигателя отфрезеровывается,Одновременно с перемещением электродвигателя движется вправо и прикрепленная к его раме тяга 8. Дойдя своим вырезом 29 до подпружинвнной защелки 15, тяга 8, защелкивается е;о и вместе с рамой б под действием балансира 22 начинает движение влево. Вместе с нею в этом иалравлении двигасгс - . защелкнутый поводок 14, который влечет связанный с ним жестко выталкиватель 13, : брасывающий отфрезерованную велосипедную педаль 2 б в лоток 30.Т 1 ри дальнейшем движении электродвигателя влево подпружиненная обойма, освобожденная от давления ограждения 28, и, отодвигаясь влево, занимает прежнее положение, а поводок 14, упираясь в боек 1 б, освобождает защелку 15. В результате этого подпружиненный выталкиватель 13 с поводком возвращается в прежнее, крайнее правое положение, а из обоймы 12 на площадку 27 выпадает очередная велосипедная педаль, и затем работа автомата возобновляется, как описаяо выше.Для наладки станка вручную на вал 18 насажен штурвал 31.Предмет изобретения 1. Станок-полуавтомат для изготовления резиновых велопедалей из профилированного вулканизированного шнура, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что выполнение последовательных операций по фрезеровке переднего торопца, отрезке от шнура, фрезеровке заднего торца и выталкиванию готовых велосипедных педалей осуществляется приводом и тремя исполнительными узлами: передней головкой, включающей в себя подающе-мерительные ролишки и гильотияный нож, двумя торцевыми фрезами, укрепленными на концах вала электродвигателя, движущегося возвратно-поступательно по салазкам между передней и задней головкой, включающей в себя обойму с отфрезерованными с одной староны вело- педалями и подпружиненный выталкиватель готовых изделий, приводимый в движение рамой фрезерующсго электродвигателя.2, Форма выполнения станка по и. 1, от л и ч а ю щ а я с я тем, что последовательность работы его испо,тнительных узлов осуществляется приводом, состоящим из электродвигателя и сидящих на одежном валу трех эксцентриков с тягами, два .,из которых управляют работой подающе-мерительных роликов и гильотин- ного ножа, а третий через балансир сообщает возвратно-поступательное движение фрезерующему электродвигателю, причем для задержки его в крайних положениях, для отфрезеровки торцев велопедалей, тяга его эксцентрика соединена с балансиром с помощью пружинного шарнира.