Номер патента: 988961

Авторы: Дубровский, Шварцман

ZIP архив

Текст

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик СВИДИТЕЛЬСТ К АВТОРСКОМ(2 ) 28672 М/2922)Заявлено 16,10.79 2 исоеанненнем заявк эсуАэрстэаллых квмитвт СССР в делам изобретений и аткрытик(7 ) Заявител УСТРОЙСТ БОЙНосится. к гидротехно для использоваооружениях.ое устройство,ирующий элемент идиненные между соб тение отн едназначе чальных с но отбойн е амортиз нирно сое ке и ия в приИзвесключающевязи шаой 11,Извест ни ни в ное устройстторы и свя"ит 21.х устройствогасящая споузки на прино такжеающее амоним отбойатком извих малаяи большие отбортизныйестн во вклю занный сНедост является собност ь чал. а Цель изобретения - повышение эффективности работы устройства путемснижения нагрузок на причал,Указанная цель достигается тем,что амортизаторы установлены в нищаразмещенных вдоль продольной оси прчала и снабжены с внешней стороныподвижными опорными тележками,. сое"диненными с отбойным щитом посредством тяг, закрепленных на них шарнирно,На чертеже представлена схема устройства.Отбойное устройство включает от"бойный щит 1, который шарнирно соеди-,нен жесткими связями 2 с опорнымитележками 3, связанными с амортизиру.ющими элементами . Опорные тележки3 и амортизирующие элементы помещены в нишах причального сооружения 5,а отбойный щит 1 снабжен амортизато.ром 6 для смягчения контакта с бортом судна.При контакте судна через амортизатор 6 с отбойным щитом 1 происходит передача нагрузки, действующаянормально к продольной оси причала,через жесткие связи 2 и опорные те"2 о лежки 3 на амортизирующие элементы, которые передают на причал нагрузку, действующую параллельно его продольной оси, Уменьшение силы воздей.ствия на причал по сравнению с силойФормула изобретения Источники инфпринятые во внимание1, Авторское свидеЙ Й 78093, кл. Е 02 В2, Отбойные приспофлов морских портов, оСоюзморниипроект, М.,рмации,ри экспертизеельство СССРказ 10 9 ираж 71ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений13035, Москва, Ж, Ра одписнкомитета СССРоткрытийшская наб., д. тент , г. жгород, ул, роектная,илиа 3 988 сжатия отбоев обусловлено свойствами сторон прямоугольного треугольника АВС (фиг, 1), где разность длин гипотенузы АС и катета АВС меньше в несколько раз катета АВ, Наиболее рациональное направление усилия, действующего на амортизирующие элементы.4, обеспечивается катками опорных тележек 3.Техйи ко-экономическая эффекти в- ность от использования отбойных устройств предлагаемой конструкции сос тоит в переводе значительной по величине деформации отбойного устройства, происходящей поперек причального сооружения, в существенно меньшую деформацию амортизирующих элементов, происходящую вдоль причального сооружения, что, создает благоприятные условия работы амортизаторов, снижении нагрузки на причальное сооружение в направлении, нормальном к продольной оси, в результате передачи усилия в направлении, параллельном продольной оси, .улучшении условий статической ра. боты амортизирующих элементов благо 961 4 даря наиболее выгодному направлению действующих на них усилий,Отбойное устройство, включающее амортизаторы и связанный с ними отбойный щит, о т л и ч а ю щ е е с я 10 тем, что, с целью повышения эффективности работы путем снижения нагрузок на причал, амортизаторы установлены в нишах, размещенных вдоль продольной оси причала, и снабжены с внешней 15 стороны подвижными опорными тележкаи, соединенными с отбойным щитом посредством тяг, закрепленных на них шарнирно,

Смотреть

Заявка

2867244, 16.10.1979

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5828

ШВАРЦМАН ДАВИД АРОНОВИЧ, ДУБРОВСКИЙ МИХАИЛ ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02B 3/22

Метки: отбойное

Опубликовано: 15.01.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-988961-otbojjnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Отбойное устройство</a>

Похожие патенты