Устройство для смазки верхней опоры рогульчатых веретен

Номер патента: 1313998

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Аббасов, Алескеров, Гасанов, Мамедов

МПК: E21B 7/08

Метки: клин, отклоняющий

...1 на подшипниках 3, связанный с корпусом 1 срезными элементами 4 транспортировочный узел 5 и расположенный в нижней части корпуса 1 узел фиксации, выполненный в виде жестко связанной верхней частью с корпусом 1 втулки 6 с замком 7, установленным в ее полости с. возможностью осевого перемещения подпружиненного наконечника 8 с заостренными выступами 9 на нижнем конце, упорной пружины 10, установленной на втулке 6 с диаметрально противоположной стороны от направляющей поверхности корпуса 1, и жестко связанных по концам с втулкой 6 и наконечником 8 пластинчатых пружин 11, причем каждая из них имеет выступы 12 для взаимодействия с замком 7 втулки 6 в рабочем положении. Отклоняющий клин работает следующим образомОтклоняющий клин...

Номер патента: 340925

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Михалев

МПК: G01M 10/00

Метки: вращением, гидродинамического, испытания, канала, кольцевого, моделей

...испытания моделей вращением кольцевого гидродинамического канала, в которых модель устанавливают неподвижно во вращающемся гидродинамическом кольцевом канале,Этот способ не обеспечивает исследования при различных числах кавитации, так как каждой определенной скорости вращения канала соответствует определенное давление.Цель изобретения - обеспечение возможности получения во вращающемся кольцевом гидродинамическом канале широкого диапазона скоростей, давлений и чисел кавитации.Достигается это тем, что исследуемую модель, установленную во вращающемся гидро- динамическом канале, дополнительно реверсивно вращают в плоскости вращения гидро- динамического канала относительно общей с этим каналом оси.На чертеже изображена...

Номер патента: 858552

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Брайэн, Вальтер, Кристофер

МПК: B60T 1/06

Метки: гидравлический, средства, тормоз, транспортного, фрикционный

...36 и нижним золотником 40, который,перемещаясь по штоку 33, прижимается к стопорному кольцу 41. Пространство между золотниками 36 и 40 сообщено каналом 42 с внутренней полостью корпуса 1. При этом в корпусе 1 имеетсяотверстие 43 для извлечения штока33, пробки 34 и золотникови40, закрываемое крышкой 44, закрепленной болтами 45 и гайками 46Стержень 35 закреплен в крышке 44посредством сильфона 47.Отверстие 48 сообщает магистраль21 с кольцевой канавкой 9. Во втул 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 30 55 60 65 ке 14 имеются полости 49 для циркуляции жидкости. Между дисками 12установлены пружины 50. В корпусе 1установлен сильфон 51 со штангой 52для компенсации изменения объема,вызванного тепловым расширением.Штанга 52 может использоваться дляпривода...

Номер патента: 1352300

Опубликовано: 15.11.1987

Авторы: Лебедев, Музыка

МПК: G01N 3/00

Метки: виде, двухосное, диска, испытания, ободом, образцов, растяжение

...консольно закрепленных лепестков 4, имеющих одинаковую длину.На цилиндре 2 установлена втулка 5,развертка торца 6 которой со стороны пуансона 1 выполнена по синусоидальномузакону с периодом, например, 4 К, чем обеспечивается плавное изменение длин консолей лепестков 4 по периметру цилиндра 2,а следовательно, и изменение жесткостицилиндра 2 по периметру опорной поверхности. Для фиксации положения втулки 5 вее боковой стенке размещены стопоры ,Возможно выполнение развертки торца 6по синусоидальному закону и с другимипериодами, отличными от 4 Х,Устройство работает следующим обра 35 зом,Образец в виде диска с ободом устанавливают на торец цилиндра 2 и воздействуют на обод пуансоном 1, при этом обод образца изгибается, вызывая в рабочей...

Номер патента: 1575025

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Безбородов, Карнаухов, Осовский, Рождественский

МПК: F25B 11/00

Метки: турбодетандер

...работает следующим образом.Неочищенный газ поступает в турбинное колесо 9, где снижается его давление и температура. После турбины газ поступает в очистные сооружения, в которых он очищается от жидких и механических примесей. Из очистных сооружений газ поступает в компрессорное колесо 10, а из него - в магистральный газопровод. Консольное расположение на роторе 8 турбинного и компрессорного колес 9 и 10 приводит к тому, что в газовом картере 4 полости 5 и 6 имеют разное давление, так как давление газа при проходе через очистные сооружения снижается, Под действием перепада давления в полостях 5 и 6, неочищенный газ продувается через масляный картер по уплотнениям 30. Сепарирующее устройство, установленное перед уплотнением...