Форкамера

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик о 1 г 968493(22) Заявлено 22. 04. 76 (21) 2348149/25-06с присоединением заявки М 1511 М. Кл.з Г 02 .В 19/12 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(088.8) Опубликовано 21082. Бюллетень Мо 39 Дата опубликования описания 23.10.82 4 ) ФОРКАМЕР 5 сверчей поой экго ко- ей ов2 Изобретение относится к двигателестроению, а именно к конструкциям форкамер,преимущественно для роторных двигателей, работающих с факельным зажиганием.Известны форкамеры, содержащие корпус с каналами для подвода воздуха и отвода продуктов сгорания, топливо- подводящую Форсунку,свечу зажигания 1131Э этих форкамерах впрыск топлива на стенки камеры создает неблагоприятные условия для организации однородной топливовоздушной смеси, что снижает полноту сгорания тогглива.Известны также форкамеры для двигателей внутреннего сгорания,содержащие корпус с каналами для подвода воздуха и отвода продукт сгорания, топливоподающую форсун свечу зажигания и тепловой экран, расположенный глежду форсункой исвечой 2 ).Недостатками известных форкамер являются накачественная очистка от продуктов сгорания объема каглеры,образованной вокруг электродов свечи стенкон экрана,и неоднородность слоев топливовоздушной смеси,возникающая изза вращательного движения заряда в форкамере, приводящего к обеднению . З Смеси в районе расположения электродов свечи и, как следствие, снижению полноты сгорания топлива.Цель изобретения - повышение полноты сгорания топлива.Указанная цель достигается тем, что тепловой экран выполнен в виде полого конуса, размещенного с зазором относительно стенок корпуса форкамеры, со стороны вершины которого соосно с ню расположена форсунка и тангенциально каналы для подвода воз духа, а со стороны основания - свеча зажигания и канал для отвода продуктов сгорания.На фиг.1 изображена Форкамера; на фиг. 2 -сечение А-А на фиг. 1.Форкамера содержит корпус 1 ху Прикрытый крышкой 2. В рабо лости камеры расположен теплов ран 3, выполненный в виде поло нуса. Соосно с экраном в верхи крышке расположена Форсунка 4 и здесь же (в плоскости поперечного сечения А-А) с тангенциальным выходом на рабочую поверхность размещены каналы 5 Для подвода воздуха. Со стороны основания корпуса (за экраном) размещена свеча 6 и каналы 7 для отвода продуктов сгорания. Экран делит камеЪ968493 формула изобретения Составитель Ю. Сладковскийазаренко Техред С.Мигунова Корректор М. Демчи дактор В. з 8103/61 ВНИИПИ по 113035, Москвараж 552осударствелам изобреЖ, Рауш Подписное ого комитета СССР ний и открытий ая наб., д. 4/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная; 4 ру иа две эоны: постоянного смесеобразования Б и постоянного горения В.Форкамера работает следующим образом.После кратковременного включения запальной свечи 6 и образования ядра 5 пламени у.ее электродов в зоне постоянного горения зажигается стационарный Факел, Топливо, проходя через форсунку 4, направляется на конуснуюповерхность теплового экрана 3, не прерывно подогреваемую теплом стационарного факела, расположенного под ним.В результате топливо испаряется и размешивается потоками тангенци "ально направленныхцо каналам 5 вокруг конуса экрана Э струей воздуха. Создаваемый таким путем поток топливовоздушной смеси подцерживает горение стационарного Факела, а образующиеся при этом продукты сгорания отводятся по каналам 7. Таким путем достигается возможность насыщения продуктов сгорания в форкамере химически активными частицами, которые при попадании в заряды топливовоздушной смеси основных камер сгорания двигателя обеспечиваютполноту ее сжигания. Форкамера для двигателя внутреннего сгорания, содержащая корпус сканалами для подвода воздуха и отвода продуктов сгорания, топливоподающую форсунку, свечу зажигания и тепло-вой экран, расположенный между форсункой и свечой, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышенияполноты сгорания топлива, тепловойэкран выполнен в виде полого конуса, размещенного с зазором относительно стенок корпуса форкамеры, состороны вершины которого соосно сним расположена Форсунка и тангенциально каналы для подвода воздуха,а со стороны основания - свечи зажигания и канал для отвода продуктовсгорания.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент СНА Р 3805747,кл. 123-8.13, опублик. 1974.2. Патент Японии Р 49-41522,кл. 51 В 24, опублик. 1974.