Составной стержневой элемент
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 958613
Автор: Малкин
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 11958613Опубликовано 15.09.82. Бюллетень34Дата опубликования описания 15,09.82 ло делам изввретеиий и вткрытий(54) СОСТАВНОЙ СТЕРЖНЕВОЙ ЭЛЕМЕНТ Изобретение относится к строительству, к элементам строительных конструкций, работающим на продольный изгиб. Оно может быть использовано для центрально сжатых прямых стержней значительной длины.Известен составной строительный элемент, включающий стальной стержень из соединенных между собой звеньев, Звенья соединяются между собой с помощью прокладок 1.Недостатком предлагаемой конструкции является резкое уменьшение несущей способности при увеличении общей длины элемента.Наиболее близким по технической сущности к данному изобретению является составной стержневой элемент из шарнирно соединенных между собой звеньев 12.Недостатками этого элемента являются жесткое соединение звеньев и малая несущая способность всей колонны.Целью изобретения является увеличение несущей способности.Поставленная цель достигается тем, что составной стержневой элемент из шарнирно соединенных между собой звеньев, снабжен гибкими связями, прикрепленными к концам 2звеньев, причем оси гибких связей расположены по оси звеньев, совпадающей с линией приложения внешней нагрузки.На чертеже изображен составной стержневой элемент.5 Составной стержневой элемент включаетстержень 1, имеющий стакан 2, образованный внешней, расширяющейся в месте соединения оболочкой одного из концов стержня, внутри которого расположен упругий элемент 3, например, в виде троса или пружины, находящейся в натянутом состоянии и соединяющий с помощью гаек 4 концы стержней. Другой конец стержня несет сферическую опору шарнира 5, с которой контактирует расширяющаяся часть 6 стакана 15 2. Между опорой 5 и расширением 6 можетбыть расположена антифрикционная прокладка (на чертеже не обозначена).Возможны и другие устройства для снижения трения в шарнире. Составной стержневой элемент может быть также выполнен гоиз звеньев, имеющих резко различные значения главных осевых моментов инерции сечения. В этом случае рационален не сферический, а осевой шарнир. Ось вращения должна быть параллельной оси сечения, от95861 носительно которой момент инерции минимален.За счет предварительного натяжения троссов 3 гайкой 4 все центры шарниров О, 0 и точки закрепления концов троссов А, А В, В принудительно располагаются 5 по, общей прямой, Эта прямая совпадает с осями звеньев 1.При случайном смещении центра О (поворот звена) натяжение тросса восстанавливает правильное расположение точки 0 и общую прямолинейность осей звеньев.Величина минимального предварительного натяжения тросса, необходимого для устойчивости системы, зависит от конкретных па раметров.При приложении внешней нагрузки О, 15 каждое из звеньев 1 подвергается продольному изгибу.Звенья связаны между собой шарнирно и изгибающийся момент не может быть полностью передан от одного из них к соседнему. В то же время они вытянуты в прямую цепочку, Это и предопределяет увеличение несущей способности составного стерж 34невого элемента, работающего на продольный изгиб,Вес элемента, его материал, его общая длина практически не изменяется, а нагрузка на него может быть увеличена во много раз по сравнению с элементом не составленным из шарнирно связанных стержней.формула изобретенияСоставной стержневой элемент из шарнирно соединенных между собой звеньев,отличающийся тем, что, с целью увеличениянесущей способности, элемент снабжен гибкими связями, прикрепленными к концамзвеньев, причем оси гибких связей расположены по оси звеньев, совпадающей с линией приложения внешней нагрузки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР461214, кл. Е 04 С 3/32, 1971.2. Авторское свидетельство СССР380807, кл. Е 04 С 3/34, 1970.Редактор А. ДолиниЗаказ 6753/42ВН Составитель Е. ЧирковаТехред И. Верес Ко Тираж 724 П ИИПИ Государственного комитета по делам изобретениИ и открыт 5, Москва, Ж - 35, Раушская наб ППП Патент, г. Ужгород, ул. П ректор М. ДемчикдписиоеСССРд. 4/5ктная,
СмотретьЗаявка
2849335, 11.12.1979
Заявитель
МАЛКИН ЛЕВ АБРАМОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E04C 3/30
Метки: составной, стержневой, элемент
Опубликовано: 15.09.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-958613-sostavnojj-sterzhnevojj-ehlement.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Составной стержневой элемент</a>
Способ управления электромеханической системой, включающей электродвигатели и исполнительный орган, связанные между собой упругими элементами
Номер патента: 983960
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Волкова
МПК: H02P 5/46
Метки: включающей, исполнительный, между, орган, связанные, системой, собой, упругими, электродвигатели, электромеханической, элементами
...регулятора 22деФормации, первый выход каждого регулятора 22, 23 или 24 деформацииподключен к соответствующему регулятору 8, 9 или 10 тока, второй выход регуляторов 22 и 23 деформацииподключен через корректирующее звено 25 или 26 соответственно к первому входу регуляторов 23 и 24 деформации. Каждый датчик 19, 20 и 21подключен к второму входу регулятора 22, 23 и 24 деформации соответст- З 5венно.Устройство работает следующим образом.Сигнал задания на величину скорости исполнительного органа 7 поступает на регулятор 18 скорости,где сравнивается с сигналом, пропорциональным измеренной датчиком 17скорости исполнительного органа 7.По величине рассогласования этихдвух сигналов на выходе регулятора18 скорости формируется сигнал задания на...
Судно, составленное из отдельных шарнирно связанных между собой секций
Номер патента: 50618
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Кабачинский
МПК: B63B 35/00, B63B 35/66
Метки: между, отдельных, связанных, секций, собой, составленное, судно, шарнирно
...5, б однотипны. В зависимости от назначения груза та или другая секция может быть отцеплена или прицеплена на промежуточной остановке,Для соединения между собой в носовой части кормовой секции 7 судна и в носовой части каждой из грузовых секций 2, 3, 4, 5, б у борта установлены стойки 15 (фиг. 4, 5) тавро. ного сеченця, с которыми сцепляются грейферы 7 б (на разной высоте в зависимости от соотношения осадок сцепляемых секций судна), Для замы. кания грейферов служат электродвигатели, Грейфер при помощи шарового шарнира 17 соединен с балкой 18, другой конец которой с помощью такого же шарнира 19 соединен с ползуном 20, Этот последний выполнен в виде сварной полой балки квадратного сечения и может быть принужденно перемещаем вдоль грузовой...
Устройство для поворота двух механических связанных между собой осей
Номер патента: 475722
Опубликовано: 30.06.1975
Автор: Кузьмин
МПК: H03J 1/06
Метки: двух, между, механических, осей, поворота, связанных, собой
...жду стойкой 5 чная шайба 13 1 с осью 7.ользовано для ора и усилитеП р ед м ет изобретени Устроиство дсвязанных межэлементов насков, содержащетор и опираюрик, отличаавтономного врсоединен с повческой стойки,пазу сектора,Известные устроиства для поворота двух механически связанных между собой осей, например осей элементов настройки радиотехнических блоков, содержащие соединенный с поводком сектор и опирающийся на этот сектор эксцентрик, не позволяют осуществить независимый поворот одной из осей, что затрудняет сопряжение элементов настройки.В описываемом устройстве для поворота двух механически связанных между собой осей автономное вращение одной из осей достигнуто соединением сектора с поводком посредством цилиндрической стойки,...
Устройство для соединения контейнеров между собой при их транспортировании
Номер патента: 695938
Опубликовано: 05.11.1979
Авторы: Голиусов, Ковалев, Мащенко, Симоненко
МПК: B65J 1/22
Метки: контейнеров, между, собой, соединения, транспортировании
...осевых перемещений, Стержень 7 осью 9 соединенсо стяжным винтом 10 механизма стягивания, Ось 9 на винте 10 зафиксирована штифтом 11.Стяжные винты 5 и 10 механизмастягивания соединены муфтой 12, стопорение которой производится, например(ко нтр гайкой 1 3.На верхней боковой поверхности бкпмака 2 имеется рукоятка 14, облегчающая поворот башмака 2 на стержне 7.Вшимак 2 снабжен фиксатором в видеуглового рычага 15 с выступом 16, закрепленного на стержне 7 штифтом 17.Выступ 16 углового рычага 15 заходитв прорезь башмака 2 при его повороте.Ус тановка устройства производитсяследующим образом. Башмак 1 заводитсяв отверстие контейнернор фитинга с 1и поворачивается на 90, при этом выступы 3 входят в зацепление с поверхностями фитинга бНа стержне 7...
Шарнирный контакт для соединения подвижных элементов высокочастотных устройств
Номер патента: 921122
Опубликовано: 15.04.1982
Авторы: Санков, Филиппов, Червинский
МПК: H05B 6/00
Метки: высокочастотных, контакт, подвижных, соединения, устройств, шарнирный, элементов
...или разнородных материаловнапример, меди или латуни, общей оси3, упругих элементов 4 и 5, выполненных, например из резины, а такжешайб б и 7, с помощью которых усилиеот гаек 8 и 9 передается на контакт- ф40ные поверхности 10 контактных шайб 1и 2. На боковых поверхностях 11 контактных шайб 1 и 2 выполнены зубья12, которые могут иметь форму, ограниченную окружностью, параболами, и ффдругими кривыми, трапецией и т.п,.Однако окружность, вписанная в фигуру, образующую зуб, имеет радиусВ нв.менее глубины проникновения тока Д в металл шайбы 1 или 2, При вы- ф 6полнении зуба в форме многоугольниканапример трапеции, углы желательно скруглить для исключения возможности их перегрева. На торцовых поверхностях могут быть выполнены пазы...
Предыдущий патент: Деревянная балка
Следующий патент: Колонна лапшинова в. м.
Случайный патент: Измельчитель для затаренных в мешки сыпучих материалов