Автоматическое сцепное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,954317 Республик ИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл.з В 63 В 21/56 Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР(54) АВТОМАТИЧЕСКОЕ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО 1Изобретение относится к судостроению, в частности к автоматическим сцепным устройствам.Известно автоматическое сцепное устройство, содержащее носовые упоры и расположенные на корме сцепляемого судна горизонтальную упорную балку и Т-образный сцепной рельс, который имеет возможность взаимодействия с укрепленным на носу толкающего судна сцепным замком 1.Недостатком указанного устройства явЛяется низкая надежность,Цель изобретения - обеспечение сцепки судов со счалочными устройствами различных профилей.Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено ползуном с рельсом, имеющим пятигранную головку и ограничители его вертикального перемещения относительно указанного замка, а горизонтальная упорная балка выполнена с шарнирно-поворотными упорными площадками.На фиг. 1 изображено автоматическое сцепное устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1.На корме автоматического сцепляемого судна расположены горизонтальная упорная балка 1, шарнирно сочлененная с поворотными упорными площадками 2, и сцепной рельс 3 с ползуном 4, выполненным единым с рельсом, имеющим пятигранную головку 5, и ограничителем 6 вертикального 5 перемещения. Ползун 4 тросом 7, огибающим неподвижный блок 8, связан с лебедкой 9. На носу толкающего судна расположены вертикальные упоры 10 и сцепной замок 11 с захватными клешнями 12.,Сцепка судов осуществляется следующим образомПолзун 4 устанавливается лебедкой 9на одном уровне с замком 11 толкача, а площадки 2 разворачиваются в рабочее положение. Замок 11 толкача при касании зах ватывает профиль ползуна 4, упоры О через поворотные упорные площадки передают сжимающее усилие на балку 1 толкаемого судна. Для возможности автоматической сцепки за сцепной рельс ползун 4 перемещается вверх или вниз (в зависимости от осадки сцепляемых судов), а площадки разворачиваются в нерабочее положение.Предлагаемое устройство позволит производить формирование кильватерных сос 954317тавов из судов различных групп и эффективнее использовать шлюзовые и рейдовые толкачи при эксплуатации судов разной грузоподъемности, а его конструктивное выполнение повысит надежность в работе.Формула изобретенияАвтоматическое сцепное устройство, содержащее носовые упоры н расположенные на корме сцепляемого судна горизонталь о ную упорную балку и Т-образный сцепной рельс, который имеет возможность взаимодействия с укрепленным на носу толкающего судна сцепным замком, отличающееся тем, что, с целью обеспечения сцепки судов со счалочными устройствами различных профилей, оно снабжено ползуном с рельсом, имеющим пятигранную головку и ограничители его вертикального перемещения относительно указанного замка, а горизонтальная упорная балка выполнена с шарнирно-поворотными упорными площадками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР144417, кл. В 63 В 21/56, 1962 (прототип).
СмотретьЗаявка
3002621, 12.11.1980
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТЕХНИКО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР
ТИХОМИРОВ АЛЕКСАНДР ПЕТРОВИЧ, ВОЛКОВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 21/56
Метки: автоматическое, сцепное
Опубликовано: 30.08.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-954317-avtomaticheskoe-scepnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автоматическое сцепное устройство</a>
Предыдущий патент: Размыкатель троса
Следующий патент: Автоматическое сцепное устройство для буксировки судов
Случайный патент: Устройство для считывания и контроля информации -