Незамкнутая гидромуфта

Номер патента: 1250767

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Гируцкий, Голушко, Дмитриев, Кашперко, Чумаков, Шац

МПК: A01D 75/18, F16P 7/02

Метки: вала, ведомого, органов, остановки, рабочих, экстренной

...кеПри возникновении аварийной обста"новки, требующей быстрой остановкирабочих органов, например, при попадании инородного предмета в потокрастительной массы, падение момента 35 М передаваемого приводной муфтой 6после подачи команды на ее отключениеи одновременное включение тормозноймуфты 7, выражается зависимостью 40 М= 1,3 М е (5) где Т - параметр быстродействиямуфты;- время, прошедшее с моментаподачи команды до остановкирабочих органов;е - основание натурального логарифма,Через время , чистого запаздываюф ния отключения приводной муфты 6,определяемого из равенствМ "1,3 М,.е (6)1250 к полной остановке рабочих органовс приводным валом. Причем путь Б,проходимый инородным предметом смомента подачи команды на торможениедо момента полной...

Номер патента: 99626

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Ермолаев, Плахтюрин, Филиппенко

МПК: F16D 3/54, F16H 9/04

Метки: валов, ведомого, ведущего, муфта, сцепления, упругая

...1 своим фланцем жестко соединяется с ведушим валом. Полумуфта 2 соединяется с ведомым валом посредством барабана 3, подвижного в осевом направлении. Полумуфты 1 и 2 соединены между собой упругой связью в виде бесконечного ремня 4, охватывающего попеременно зубцы одной и другой полумуфты. Конец ведомого вала жестко связан с барабаном 5, снабженным наружным зубчатым венцом. Таким же зубчатым венцом снабжена полу- муфта 2. Барабан 3 снабжен внутренним широким зубчатым венцом.На фиг. 1 муфта изображена в расцепленном состоянии.Барабан 3 занимает крайне левое положение и зубцы его сцеплены только с зубцами полумуфты 2. При передвижении барабана 3 вправо зуоцы его, оставаясь сцепленными с зубцами полумуфты 2, приходят в сцепление с зубцами...

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...

Номер патента: 911338

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Бессонов, Камаев, Синюков

МПК: G01P 3/60

Метки: вала, ведомого, муфта-тормоз, проскальзывания, узла

...Второй вход второйсхемы ИЛИ 21 соединен с выходом шестого одновибратора 20, а выход с 15сбросовыми входами счетчика 6 и компаратора 10,Счетный вход первого триггера25 соединен с выходом седьмого одновибратора 21, а первый сбросовый 20вход - с первым одновибратором 12.Выход первого триггера 25 соединенс вторым входом схемы И и первымвходом первой схемы ИЛИ 26, второй .вход которой соединен с выходом четвертого одновибратора 23.Выход первой схемы ИЛИ 26 соединен со счетным входом второго триг"гера 27, второй сбросовый вход которого соединен с выходом компаратора Зо1 О, а выход с вторым входом схемысовпадения 5, а первый сбросовыйвход - с первым одновибратором 12.Работает устройство следующимобразом.35При включении устройства...