Передвижное основание под морские буровые

Номер патента: 1428811

Опубликовано: 07.10.1988

Автор: Радзишевский

МПК: E02B 17/00

Метки: буровой, верхнего, морской, платформы, строения

...для установ 1 и болтовпосле чего кабепьнук коробку 3 гер.МЙТИЗИРУЮТ ПОЛИМЕ 1 ИЗУЮШт 11 Компажн"ДОИ 17 рДля нне 11 енного фи ксирова"ня кво ель "н(гй оаобт(иуст н 1 в 11 ив я рг п 0,1- пособление в ниве тсе 1 8,;еющи 1(191(Ирт т(ИНЕ Зт бОй9 ППя Н р р(НЧ 1 НЯН 1(я3 Р ГЯЕК 23 ПНИ ПОСТОойЕ ВЕр нат, СТ 10-" н 11 Я монской бУРОнэй пл.т(11 ОО 1 ры н з 1 (ппу тапиотн,м бп 1 К,.:0,-.",;:.тНВВЛИВЯЮТ ЗттЕКТО 1(Г 1 бон 2 НЕ тзнр(рды 1 ают Вырез 5,. я в аурово 1 011 зкмодуле 9 устананлива 1 от злектноприбор1(ОРОРОМт ПОЯКЛЮттаЮТ П;, чоК ЛЕЙ " 1-яттаСМ (та ДЧИН- - . ;ВЕ ПЕ -" ли 2 ПО"пе ИЕГО в 11 естс;втатноо сэпряжсния пучка кабелейразмеЩают кабельную коробку 13 и временно устананливают ее на стойках 8, прикрепляя фланец 1 к щпилькам 9 прн помощи гаек...

Номер патента: 1604915

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Жестков, Радзишевский

МПК: E02B 17/00

Метки: блоков, верхнего, монтажа, морской, платформы, строения

...блоке 3 размещен пакет трубопроводов 12, на концах которого установлены соединительные муфты 13.Устройство работает следующим образом.На морском дне устанавливают и закрепляют основание 1, на которое поочередно устанавливают блоки 2 и 3. При изготовлении в цехе блока 2, в герметичной стенке 7, находящейся на границе стыковки со смежным блоком 3, выполняют вырез 6, В цехе изготавливают пакет трубопроводов 4, концевые части которого выполнены с технологическим прогибом 5.Пакет трубопроводов 4 закрепляют в блоке 2. При этом технологический прогиб 5 размещают в вырезе 6, его концевая частьвыходит в забойную зону 8, После изготовления в цехе блока 3 в нем закрепляют пакеттрубопроводов 12, Концы его находятся в5 месте штатного...

Номер патента: 1781384

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Алексеев, Миронов

МПК: E02B 15/04

Метки: верхнего, морской, платформы, постройки, стационарной, строения, транспортировки

...плавучие грузовые средства,содержащие герметичные грузовые секциис положительной плавучестью, соединяемые между собой.в линию посредством торцовых соединительных устройств, идоставляемые сухопутным транспортом кместу достройки с целью максимального использования дорогостоящей энергетической части корпуса судна.Целью предполагаемого изобретенияявляется повышение эффективности способа постройки за счет повышения эксплуатационных качеств плавсредства,Поставленная цель достигается тем, чтов способе постройки и транспортировкикрупногабаритных сооружений, включающем: ввод плавсредства в док (прорезь стапеля), установку его путем балластировки наданные опоры тэк, чтобы палуба плавсредства находилась в одной горизонтальнойплоскости с...

Номер патента: 1687744

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Алексеев, Меньщиков, Миронов

МПК: E02B 17/02

Метки: верхнего, морской, платформы, стационарной, строения, строительства

...1 с помощью кранового оборудования 3 собирают верхнее строение 27 с полным насыщением оборудованием, изоляцией, обстройкой и окраской, после чего транспортируют его на транспортных тележках 28 на выступ 6 стапеля 1 и свайное основание 8, связанные между собой разводными мостами 9 до совпадения поперечной оси симметрии верхнего строения 27 и осевой плоскости проема, размещенного между выступом 6 стапеля 1 и свайным основанием 8, затем пересажи-. вают верхнее строение 27 на рамные опоры 29, убирают из-под верхнего строения 27 тоанспортные тележки 28, снимают сьемные элементы 24, дебалластируют понтоны 22 и после приподьема опорной части балок настила 20 над посадочной частью выемок 10 выступа 6 стапеля 1 и выемок 11 свайного основания...

Номер патента: 16118

Опубликовано: 31.10.1930

Автор: Молчанов

МПК: E21B 47/04, G01F 23/56

Метки: аппарат, буровых, вод, замера, скважинах, стояния, уровня

...с помощью ручки е для разматывания тяжа р, весь барабан с его осью 00, перемещается с каждым полйым оборотом в осевом направлении на расстояние, равное диаметру тяжа у. Таким образом, свисающая с барабана часть тяжау и направляющее устройство а неизменно оказываются на продолжении оси буровой скважины. Такое перемещение барабана происходит благодаря нарезке на конце 0 его оси, который цилиндрической своей частью лежит в втулке , (фиг, 4 и 5), а через втулку в идет по нарезке, шаг которой равен по ведичине диаметру тяжа р.Для точности намотки провода и на другую часть барабана Ь служит следующее устройство.На неподвижной скрепе О, (фиг, 2 и 3), на которой укреплено направляющее устройство г, установлен на оси 0 ролик в, который служит...