Шкворневое устройство локомотива

Номер патента: 933517

Авторы: Горбачев, Жогов, Червова

ZIP архив

Текст

(22) Заявлено 181278 (21) 2697715/27-11с присоединением заявки Мо(23) ПриоритетОпубликовано 070682, Бюллетень М 21Дата опубликования описания 070682 Р 1 М К з В 61 Р 5/20 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(72) Авторыизобретения Л.В. Червова, В.Г. Жогов и Ю.Ф, Горбачев Людиновский ордена Трудового Красного Знамени тепловозостроительный завод(54) ШКВОРНЕВОЕ УСТРОЙСТВО ЛОКОМОТИВА Изобретение относится к железно,дорожному транспорту, а именно к опорно-возрастающим шкворневым устройствам тележек локомотивов,Известно шкворневое устройство локомотива содержащее шкворень и расположенные перпендикулярно к продольной оси тележки локомотива упругие элементы, взаимодействующие с элементами рамы тележки 1.Недостатками такого устройства является сложность сопряжения кузова локомотива без перемещения тележки для попадания неразъемного установленного на его кузове шкворня в его гнездо, а также сложность контроля зазоров в возвращающем устройстве. Целью изобретения является повышение компактности сопряжения кузова локомотива с тележками.Цель достигается тем, что шкворень выполнен в виде полого цилиндра, в котором образованы по меньшей мере две полости, разделенные вертикальными стенками, вмещающие упругие элементы, при этом устройство снабжено закрепленной на верхнем основании полого цилиндра конической пятой, взаимодействующей с элементами рамы кузова локомотива. На фиг,1 изображено предлагаемоеустройство, вид спереди; на фиг.2то же, вид сверху.Устройство содержит шкворень 1,выполненный в виде полого цилиндра2, в котором образованы две полостиА и Б, разделенные вертикальнымистенками, смещающие упругие элементы 10 пружины 3. Последние через упоры 4взаимодействуют с элементами 5 рамытележки. Перемещение этих упоровотносительно шкворня 1 ограничивается крышками б, в которые запрессованы износостойкие втулки 7. Наверхнем основании цилиндра 2 закреплена коническая пята 8, входящая вгнездо 9 рамы кузова локомотива. Нижнее основание цилиндра 2 опираетсяна плавующую шайбу 10, изготовленнуюиз антифрикционного материала.Оборудование локомотивов предлагаемым шкворневым устройством позво"лит значительно повысить компактностьсопряжения кузова локомотива с тележками, а также создаст предпосылкидля проведения контроля зазоров иперемещений в шкворневом устройстве,Формула изобретенияШкворневое устройство локомотива,933517 Составитель А. Честной3. Бородкина Техред Ж. Кастелевич Коррек акарен Реда Подписиомитета СССРоткрытийя наб., д. 4/5 илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Лроектв перпендикулярно к продольной оси тележки локомотива упругие элементы,взаимодействующие с элементами рамытележки, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения компактности, шкворень выполнен в виде полого цилиндра, в котором образованыпо меньшей мере две полости, разделенные вертикальными стенками, вмещаю 4069/26 Тираж 542 ВНИИПИГосударственног по делам изобретени 113035, Москва, Ж, Раушщие упругие элементы, при этом устройство снабжено закрепленной наверхнем основании полого цилиндраконической пятой, взаимодействующейс элементами рамы кузова локомотива.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ГДР Р 101860,кл. 20 д 3/03, 05.06.75 (прототип).

Смотреть

Заявка

2697715, 18.12.1978

ЛЮДИНОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

ЧЕРВОВА ЛИДИЯ ВАСИЛЬЕВНА, ЖОГОВ ВАЛЕРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, ГОРБАЧЕВ ЮРИЙ ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61F 5/20

Метки: локомотива, шкворневое

Опубликовано: 07.06.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-933517-shkvornevoe-ustrojjstvo-lokomotiva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шкворневое устройство локомотива</a>

Похожие патенты