Форсунка для сжигания жидкого топлива

Номер патента: 52054

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Ляховский, Сыркин

МПК: F23D 1/02, F23N 5/26

Метки: пыли, сжигания, угольной, форсунка

...и вторичного воздуха.На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку форсунки для сжигания угольной пыли и фиг. 2 - вид ее сзади.Эффективное регулирование аэродинамики достигается помещениемшиберов 1, 2 в общей камере 3 смешения потоков а аэросмеси и Ь вторичного воздуха. Суммарная ширина подводящих патрубков, примерно равная З 4 диаметра форсунки, в сочетании с поворотными шиберами, позволяет легко изменять характер подвода от радиального (полным сечением) до тангенциального с любым соотношением между поступательной и вращательной составляющими скорости. Организация такого подвода для обоих компонентов факела дает исключительную гибкость воздействия на факел, т. е. регулирует конфигурацию и дальнобойность его.Отказ от раздельного подвода в топку...

Номер патента: 954584

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Кузнецов, Ушеренко

МПК: F02C 7/22

Метки: жидкого, подвода, прерывистого, топлива

...клапана 11 и золотника 1, Усилие пружины 8 меньше усилия на эо" лотник 1 от давления топлива со стороны беспружинной полости 6, а усилие пружины 12 обратного клапана 11 при положении клапана 11 и золотни" ка 1 в крайнем левом положении на порядок меньше усилия .пружины 8. 4 4шением давления в полости 6 усилие,действующее на золотник 1, превышаетусилие пружины 8 и золотник 1 перемещается вправо, при этом седло 13 обратного клапана 11 прижато к эолот"нику 1 усилием давления топлива, таккак усилие пружины 12 оцень мало, Присвоем движении золотник 1 перекрываетканал 4 отвода топлива к Форсунке идавление топлива в канале 4 падает,золотник 1 перемещается вправо до упора подпятником 14 в следящий упор 15,перекрывая канал 16, При этом...

Номер патента: 121633

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Ипполитов

МПК: F16K 23/00

Метки: воздуха, доувлажнительной, клапан, подачи, установки, форсункам

...5 влажность воздуха в помещении находится на заданном уровне, доувлажнительная устдповка вык;почеqа и рабочие органы клапапа находятся в положении, показаqпом на чертеже, В этом случае клапан 2 перекрывает проходное отверстие пол действием пружины 4 и давления сжатого воздуха. Из отверстия 15 воздух выходит и доступ воды из водяной магистрали перекрывается. Таким образом доувлажqительпая устдповка выключается из работы.При умсньшепин отпоситсльпой вгджпости воздуха срабатывает датчик ВлажпОСТН и промс 5 куто 1 пое реле (пе показаны). ПОЛ х 1 еморану д пачипает поступать воздух в направлении стрелки Б, Клапан 2 под воздействием полпимаОН 1 егос 51 грибка со стержнем отходит кверху, проходное отверстие открывается и сжаты воздух...

Номер патента: 276746

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Наумов

МПК: B64D 39/06

Метки: воздухе, заправки, самолета, топливом

Устройство для заправки топливом самолета в воздухе, включающее штангу, корпус с приемным отверстием и направляющим конусом, трубопроводы, уплотнительное кольцо и механизм захвата и удержания штанги, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности силовой фиксации и герметизации соединяемых трубопроводов во время заправки, механизм захвата и удержания штанги выполнен в виде подвижной пневматической подпружиненной муфты с внутренним конусом, контактирующим с шариками, расположенными в продолговатых гнездах корпуса, а пневмокамера муфты посредством каналов в корпусе сообщена с атмосферой и источником подачи сжатого воздуха.

Номер патента: 990085

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Вернер, Вольфрам, Ханс-Юрген

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, воспламенением, двигателе, сгорания, сжатия, смесеобразования

...Отношение поперечного сечения соплового отверстия 9 к длине сопла, если применена Форсунка с одним соплом, выполнено равным. 0,55- 0,75,В форсунке с двумя или более сопловыми отверстиями отношение поперечного сечения соплового отверстия 9 к соответствующему сечению дополнительного соплового отверстия 10 выбрано равным 4-2, Углы наклона осей (не показаны) сопловых отверстий форсунки к профильной оси 8 камеры сгорания выполнены равными 40-50 Способ осуществляется следующимобразом,В цилиндр двигателя подают воздушный разряд 11, завихривают его вокруг продольной оси 8 камеры сгорания 1. В направлении вращающегОсявоздуха впрыскивают струю тонко рас"пыленного топлива наклонно к продольной оси 8 камеры сгорания 1 в зонеот стенки камеры...