Способ получения протектора

. Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик нц 910459(22) Заявлено 160780 21) 2957024/23-05 с присоединением заявки ЙоВ 29 Н 17/00 Государствен ный комитет.СССР по делам изобретений и открытииДата опубликования описания 070382(72) Авторы изобретени озговой, В.И.Полу И.К.Карандаш ский политехнический инст вител 54) СПОСОБ П НИЯ ПРОТЕКТО 2 Изобретение относится к шиннойпромышленности.Известен способ получения протектора, включающий приготовление резиновой смеси,шприцевание протекторнойленты, обработку ленты ультразвуковыми колебаниями (равномерно по,всемупериметру в течение 0,10-0,13.с),.разрезание .ее на мерные заготовки,вылежку заготовок, наложение ее накаркас шины и вулканизацию (ц,Этот способ не обеспечивает возможности получения протектора из одной резиновой смеси. Кроме того,бе"говая часть получаемого протектораимеет неудовлетворительные жесткостьистойкость к истиранию, хотя боковинр и внутренняя части протектораИ характеризуются необходимой эластичностью и невысокой склонностью ктеплообразованию.Цель изобретения состоит в получении протектора иэ одной резиновойсмеси с повышенной жесткостью и стойкостью к истиранию беговой части и 25сохранении эластичности и невысокойсклонности к теплообраэованию боковини внутренней части протектора.Поставленная цель достигается тем,что по способу получения протеКтора, З 0 включающему приготовление резиновой смеси, шприцевание протекторной ленты, обработку ленты ультразвуковыми колебаниями, разрезание ее на мерные заготовки, вылежку заготовок,наложение их на каркас шины и вулканизацию, обработке ультразвуковыми колебаниями подвергают беговую часть протекторной ленты при амплитуде колебания торца инструмента 24.10 - .25.10 м, частоте колебаний инструмента 17700- 17750 1/с, давлении инструмента на обрабатываемую поверхность ленты 294,2-686,5 кПа, времени обработки 0,3-1,6 с и температуре ленты 20-40 С,П р и м е р.Автомобильные покрИшки с протекторами,полученными по предложенному способу, (рисунок типа 11 снежокф), испытывают на автомобилях ВАЗи ВАЗ. На автомобилях, участвующих в испытаниях, для искусственного увеличения износа протекторов устанавливают схождение колес 14 мм на высоте 200 мм от самой нижней их части. В передней паре колес одну шину с протектором, полученным известным способом, заменяют на шину с протектором, полученным предложенным способом..Формула изобретения Составитель Б.ХолоденкоРедактор Л.утехина Техред Е.Гергель КорректорВ.Бутяга Подписное заказ 992/17 Тираж 673ВЧИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Филиал ППП фПатент, г. Ужгород, ул.Проектная, 4 Испытания проводят на асфальтовых трассах.Как показывают йспытания,ходимость шин с протектором, полученный предложенным способом, превышает этот показатемь для шин, с протектором полученнйм известным способом, на 10,Таким образом, предложенный способ позволяет получать йротекториз одной резиновой смеси:с повышенной жесткостью и стойкостью к истиранию .еговой части. При этом боковины и внутренние части протектора имеют такие же эластичность и аклойность к,теилообразованию, как иу протектора, полученного известным способом. Снбсоб.получения протектора,включающий приготовление резиновой смеси, 2 О шприцевание протекторной ленты,обработку ленты ультразвуковыми колебаниями; разреэаиие ее на мерйые заготовки, вылежку з аготовок, наложениеих на каркас шины и вулканизацию,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью получения протектора из однойрезиновой смеси с повышенной жесткостью и стойкостью к истиранию беговойчасти и сохранения эластичности и невысокой склонности к теплообразованиюбоковин и внутренней части протектора,обработке ультразвуковыми колебаниямиподвергают беговую часть протекторнойленты при амплитуде колебаний торцаинструмента 24.10 -25.10 м,частотеколебаний инструмента 17700-17750 1/с,давлении инструмента на обрабатываемую поверхность ленты 294,2-686,5 кПавремени обработки 0,3-1,6 с и температуре ленты 20-40 О С. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1.Акастелов А.И. и др.Применениеультразвука в процессе шприцеваниярезиновых смесей. фКаучук и резинаф,1972, 9 3, с. 17-19 (прототип) .